简介：

简介：摘要：温拌沥青混合料作为一种节能环保型沥青混合料，近年来得到了道路工程界的广泛关注，它不仅可以减少对环境的污染，并且具有良好的路用性能，具有十分广阔的前景。本文简介了温拌沥青混合料技术的发展历程，国内外研究现状及其特点。阐述了有机添加剂降粘技术、泡沫沥青降粘技术、沸石降粘技术和表面活性剂降降粘技术这4类。介绍了在其他方面的进展：温拌再生技术和温拌阻燃沥青路面技术。

简介：摘要:车辙的产生是因为路面的剪切性能不满足要求。所以本文提出了一种扭转剪切的试验方法来评测沥青混合料的剪切性能。其原理通过传力轴对沥青混合料施加扭矩，研究不同剪切速率、温度下的剪切强度。结果表明：随着剪切速率的增大剪切强度呈现增大趋势。随着温度的升高剪切强度呈指数形式减小。将结论和其他学者成果进行对比，结果表明本实验方法可靠性良好

简介：摘要：随着我国经济社会持续发展，中国基建持续发力，一大批各式类型房屋交通建设领域重大工程相继推出，大体积混凝土的使用量与应用范围显著提升，这也对相应混凝土结构的稳定性和裂缝控制技术提出了更高的要求。

简介：摘要：水泥砂浆在建筑工程中起粘结、衬垫和传递应力作用。与传统的混凝土一样，以前的水泥砂浆，是在工地现场由水泥和砂子混合加水搅拌而成。往往是：配比控制不严，质量得不到有效保证，材料浪费严重，环保问题突出。随着社会的发展和技术进步，市场对于产品精细化和多元化要求的提高，由专业砂浆生产厂集中生产的“预拌砂浆”成为解决这些问题的有效手段，包括：湿拌砂浆和干混砂浆。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对关于砌筑砂浆配合比设计的优化研究提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要:在现代建筑施工中，最重要的建筑材料要属混凝土（砼）了。高性能混凝土(HighPerformanceConcrete，简称HPC)来源于普通砼，同时HPC是一种新型的高技术含量的砼，具有较长的使用寿命，以耐久性作为主要设计指标，针对不同用途要求，确保砼的强度及实用性，同时保障砼满足耐久性、高体积稳定性等要求。砼的使用效果与砼配合比及配料息息相关，与砼的双体积控制、粗细骨料的比例密切相关。基于此，文章对高性能混凝土配合比设计及其存在的问题进行了详细分析。

简介：摘要随着建筑事业的快速发展，透水混凝土是建筑中的常用材料之一，其环保性得到了广泛的青睐。透水混凝土采用特定工艺进行制备，孔隙类型的接连性较好，不但能够保证混凝土自身强度，并且透水性能佳。文章基于透视混凝土的特性，分析配合比设计的思路与相关参数，并就透水性能测试方法进行了研究，希望可以形成有价值的参考。

简介：摘要设计泵送混凝土配合比时，关键要考虑混凝土可泵性和强度。二者均会受到多种因素的影响，其中影响可泵性的因素较多，本文较为详细地进行了探讨，而强度的影响因素本文主要强调了水灰比，由此，结合了实际的工程案例来探讨C50泵送混凝土配合比设计，仅供参考。

简介：摘要近些年来，随着对高性能混凝土配合比优化设计的研究，提出了一系列的改进举措，然而，高性能混凝土组成的成分相对比较复杂，影响因素也比较多，往往都存在一定的非规律性状况，进而使得高性能混凝土配合比优化设计的过程中存在着诸多的困难。因此，本文主要针对高性能混凝土配合比在优化设计研究的过程中的设计要求、构成成份、以及参数选择等问题进行分析和探究，并提出高性能混凝土配合比的优化设计方案。

简介：摘要喷射混凝土配合比设计方法及其质量控制不同于普通混凝土，它具有自身的工艺特点。以工程实例对喷射混凝土配合比设计方法及其质量控制加以介绍。

简介：摘要近十几年来，随着我国国民经济的快速发展，广大人民群众对航空交通的需求大幅增长，民用机场建设事业得到了非常快速的发展，我国民用机场的客流量及航班班次大幅度增加，相应的机场跑道的负荷也与日剧增起来，随之而来的出现了一些新的问题，混凝土道面在远远低于预期寿命的情况下出现边角破损、表面裂缝、板体断裂等混凝土破坏现象，而机场道面一旦出现破损，将会影响飞机的起飞和降落，严重的还会导致重大安全事故。因此，推广使用高质量的机场道面混凝土，减少机场道面混凝土的翻修，延长机场道面混凝土的使用寿命，具有非常重要的经济和社会意义。

简介：摘要混凝土外加剂在工程中的应用，尤其是改革开放30年以来的应用历程，使我们充分认识到混凝土外加剂是建筑工程中不可能缺少的成分；与应用技术和措施配套，才能保障混凝土的整体性能符合工程实际的需要。因此，混凝土工作者以及与基础设施建设相关的业界人士都需要正确看待外加剂的作用。本文分析了我国混凝土外加剂存在的问题及对策,并对我国混凝土外加剂的发展方向提出看法。

简介：摘要钢筋混凝土结构被广泛应用于污水处理结构，因其服役环境恶劣，多数污水处理混凝土结构在短期内即出现耐久性问题，故研制耐污水腐蚀的新型混凝土材料已成为环保工程，特别是污水处理工程中的重要课题。本文对污水环境中聚丙烯混凝土的配合比设计研究提出了具体的思路和方案。

简介：摘要

简介：摘要通过四因素三水平正交试验研究了骨料粒径、集料胶凝材料比、水胶比、水泥用量四个因素对透水混凝土性能的影响。结果分析，影响透水混凝土性能的因素依次为骨料粒径、水泥用量、集料胶凝材料比、水胶比。

简介：摘要混凝土作为现代工程建设中重要材料被得到广泛应用，因此需要加强建筑混凝土材料的配合比设计，其目的主要是为了贯彻建设工程质量的法律法规，应用科学有效的措施，保障混凝土质量，从而推进工程建设顺利实施。基于此，本文阐述了建筑混凝土材料的主要原材料，对建筑混凝土材料的配合比设计及其检测进行了探讨分析。

简介：摘要：水泥混凝土配合比是否恰当与项目质量有着直接联系，为此在实际的施工过程中，施工人员必须要进行科学的配合比分析，使混凝土强度满足施工要求，同时使其更具耐久性、紧密性，使经济收益最大化。基于此，下文将对水泥混凝土配合比设计及强度检测展开详细的探究。

简介：摘要：水泥混凝土作为建筑项目使用量最多的建筑材料，其配合比的制备也是能够影响工程质量的主要因素，合理设计配合比能够有效节约资源，便于后续工序施工，提高建筑物使用寿命和耐久性。但是混凝土在实际使用期间会由于外界自然环境的影响发生损坏，如道桥结构，其损坏与车辆超载、长期动载疲劳损坏等有关。混凝土除了考虑施工性能和强度外，还注重其长期性能和耐久性能，影响长期性能和耐久性能的因素主要有环境、设计、施工和材料。为了充分了解水泥混凝土结构的强度，需要采取科学的强度检测方法，客观评定公路工程强度，从而不断改进优化，提升公路工程建设水平。

简介：摘要：随着建设项目开发规模的不断扩大，在建设项目的建设中，混凝土被用作建筑材料。从根本上说，混凝土本身的质量直接影响整个工程的施工质量。如果混凝土质量达不到当前工程施工要求，势必为后续工程质量埋下安全隐患，这就需要相关人员提高工程质量。以具体设计工作为重点，结合实际工程和施工特点进行分析。

简介：摘要：本文针对透水混凝土，基于其性能协调设置的难题，把配合比设置与人行道项目进行融合，通过这样的方式设计多个孔隙率的透水混凝土，并且符合项目建设、力学性能以及耐久性能，总结出配合比设置、建设与养护的工程技术，通过此次研究分析，以期能为相关人员提供借鉴。