简介：研究非齐次边界条件下，含有p—Laplacian算子的微分方程解的存在性，应用上下解方法，得到边值问题可解性的充分条件．

简介：主要借用以往部分喷发式核爆炸的一些数据和现象，对钻地核弹爆炸的放射性作用进行了简单的分析。重点分析了地下、地面的放射性分布特点，以及影响因素。

简介：火炮射程是舰炮武器系统的重要战术性能指标,提高火炮射程可以有效提高舰炮的作战性能。在对某舰炮武器系统结构不做大的改动条件下,通过对比、分析与计算提出了通过提高弹丸初速来增加火炮射程的技术途径。分析了提高弹丸初速对火炮结构的影响,并提出了相应的解决方案。通过分析弹丸初速提高后对炮口动能和反后坐装置的影响,对弹丸初速提高后火炮结构的适应性进行了分析。分析结果可为该型舰炮的改造和设计研究提供参考。

简介：印度陆军正在计划采购轻型坦克用于增强其在海拔3000米以上山地部队的火力打击能力。除此之外，印度陆军当前所采取的是经过修订的在有限战争中趋于进攻的“冷启动”战略方针，目的是为了在“核”背景下获取一定的军事利益。因此，陆军也希望通过轻型坦克执行在沙漠地区、城市及半城市环境、河流地形与沼泽地形上的战场侦察任务。

简介：对机械系统动作可靠性进行了数学描述,建立了基于Max-PR准则的机电随动系统动作可靠性数学模型,结合工程实例进行了仿真计算分析,证明了该方法的有效性.

简介：介绍了可靠性试验和环境试验的定义、目的、意义、分类，并对两者之间的联系与区别以及产品研制生产过程中两者的分布与作用等方面进行分析。

简介：大型城际客车主要在良好路面上行驶,其平顺性应在路况良好的城市公路或高速公路检验.客车平顺性试验虽然可以依据相关的法规进行,但由于道路条件及驾驶员操作习惯等方面的影响,往往较难保证试验的精度与可重复性.文中提出了一种大型城际客车的平顺性道路试验方法,包括试验方法、试验工况的控制、试验结果的评价指标等,采用该方法固化了两条高速公路的三段道路作为客车平顺性试验道路,并在多辆客车的平顺性试验中进行了验证.结果表明,研究的试验方法能很好地用于大型客车平顺性试验过程及试验结果的定量分析与评价.

简介：综述了国内外放射性沾染清除技术的发展情况，重点介绍了几种去污技术的原理及其特点．在此基础上，归纳出放射性沾染清除技术今后开发的主要方向。

简介：首先分析了引信软件的特点,结合引信的高安全性要求,对引信软件安全性进行分析.然后详细讨论了构建引信软件安全性仿真测试系统的难点,提出了系统工作原理,对其特点进行了分析,指出了系统要实现的功能,描述了系统体系结构.

简介：介绍了目前国外在核现场处理方面的技术途径以及采用的放射性去污和治理方法，分析了这些方法的优点和效果，并提出了适合中国国情的治理技术。

简介：针对当前系统可靠性评估特点,以及传统Bayes评估方法存在的不足,提出了基于单元可靠性数据的复杂系统可靠性混合Bayes评估方法.首先,介绍了方法的基本原理;其次,结合评估过程,对单元可靠性数据折算模型进行了推导,针对传统Bayes评估方法中现场试验数据容易被＂淹没＂的问题,提出了复杂系统可靠性评估混合Bayes方法,给出了基于Kullback的继承因子确定方法;最后,应用本文方法对某型火炮供弹机进行可靠性评估,结果表明,文中方法更为可信和有效.

简介：美国M＆M公司于2013年9月11日发布了全球《2013—2018非致命性武器市场》报告[Non—LethalWeaponsMarket（2013～2018）]。M＆M公司说：“战争性质从常规战争转为在城市地区进行的叛乱活动和战斗，这一变化趋势是非致命性武器业持续繁荣的推动因素。这一行业竞争激烈，众多参与者都在争夺合同，鉴于大多数西方国家都在节衣缩食，预计竞争将进一步加剧。”

简介：介绍枪械机构组成、机构动作和作用，利用可靠性故障分析法中常用的FMECA分析法和FTA分析法对枪械机构产生的故障进行定性分析，并通过某典型自动步枪可靠性试验数据进行统计分析，找出枪械机构动作的主要故障，设计出FMECA分析表和FTA故障树．通过以上分析，提出一些对枪械机构的设计要求．

简介：对内源性催眠活性物质的化学与药理研究方面的文献进行了全面调研。

简介：采用电磁仿真软件FEKO分别建立单、双天线激励混响室仿真模型，通过计算混响室测试区域电场标准偏差值研究混响室场均匀性。研究表明：与单天线激励混响室相比较，混响室工作于双天线激励条件时，测试区域各轴向电场标准偏差平均下降了15．3％，总标准偏差下降了21．9％，改善了测试区域场均匀性，这说明双天线激励混响室可提高场均匀性，同时利用双天线的功率合成解决了混响室大功放问题。

简介：提出了将实验设计中的组合设计方法应用于软件可靠性测试.分析了组合设计方法在软件可靠性测试用例设计中应用的理论基础和基于组合设计的软件可靠性测试的一般方法.同时指出了利用软件操作剖面信息和失效数据进行可靠性评估的方法.

简介：在可靠性加速试验中，由于各种不同的应力引起的失效机理不一样，不同应力之间可能还存在着相互耦合作用，要将它们和寿命结合，找出一个能真实描述客观情况的加速模型是相当困难的，仅仅依据有限的试验数据建立产品的加速模型存在很大难度和风险，为此提出了一种基于RBF网络加速模型的可靠性评估方法．该方法将加速寿命试验中的加速应力和可靠度作为训练网络的输入向量，相应的时间作为目标向量对网络进行训练，根据网络收敛速和误差精度等情况调整隐含层单元个数，直至得到最优的网络．最后，以实例说明了该方法的有效性和实用性．

简介：

简介：基于ADAMS建立了输弹机的虚拟样机模型,并进行了VV＆A验证。通过仿真得到了链板在正常和强化试验工况下的载荷谱。在ANSYS中对链板进行有限元分析,得到了链板的应力分布。以载荷谱和应力分布为依据,利用ANSYS/FE_SAFE疲劳分析模块计算得到了链板的疲劳寿命,获得了链板在各强化试验工况下的强化系数,为基于疲劳的可靠性强化试验提供了有益参考。

简介：微电网容量有限,而系统中越来越多的非线性负载使得系统的电能质量面临巨大挑战.逆变器作为距离非线性负载最近的控制器,对系统的稳定性至关重要.以典型的整流性负载为代表,在传统PI双环控制的基础上,通过理论推导,对微电网逆变器的控制策略进行了改进,通过Matlab/Simulink建模仿真,验证了该策略的有效性.