简介：摘要本人目前在沙特从事道桥设计及施工工作，根据对沙特市场的调查了解，沙特目前在建和已建成的公路桥梁中上部结构大多数都以预应力T形梁为主。预应力T形梁具有自重轻，质量可靠，施工工艺成熟，能集中生产等优点；并且可以和桥梁下部结构同时施工加快了工程施工进度，节约了支架和模板等周转材料，特别是沙特汽车保有量巨大，封路施工存在种种限制，而预制T型梁恰到好处的解决了这一施工中的瓶颈问题。经过在学校里的理论学习和施工现场的亲临实践，现粗略谈谈沙特通行的预应力T型梁桥的理论要点和实践操作的经验积累并探讨分析国内外此项技术的异同。

简介：摘要城市轨道交通U型梁为薄壁开口结构，结构及力学形式较为特殊，进行静载试验时，其设计的加载力和加载位置与常规预制梁有着很大的区别。本文结合某城市轨道交通工程中U型梁的静载试验，介绍了在本工程中专门为U型梁静载试验设计了一种钢箱型反力架，使用方便，操作简单，节约成本。为同类桥梁静载试验提供了重要的参考和借鉴。

简介：摘要探讨了公路桥梁建设过程中T梁施工的难点和特征，对相关的施工技术要点进行了阐述，并分析了公路桥梁T型梁的前期施工准备工作，同时阐述了T型梁的预制施工工艺，包括钢绞线的安装、模板安装、混凝土的施工以及模具的拆除与梁体养护，最后总结了T型梁灌注、振捣、模板、波纹管等方面的质量控制措施，旨在反思当前T型梁施工中出现的问题，实践分析，在施工过程中把控以上技术要点，不仅可以提升公路桥梁施工技术，而且还可以保证桥梁质量安全。

简介：摘要文章通过对现代生态型室内设计的特点以及对目前室内设计存在的问题分析，探讨了室内生态设计的方法以及未来的发展趋势。

简介：

简介：摘要目前，伴随社会经济的不断提高，我国高速公路大桥工程件数数目逐渐增加，这在一定程度上带动了我国国民经济的增长。但是，众所周知公路大桥施工工程需要在户外进行，受到施工环境以及施工条件等多方面的影响，其施工工艺很难得到有效的控制。本文主要通过对重庆某高速公路的大桥T梁施工工艺与质量控制展开研究，并且对预应力T型梁的施工工艺和质量进行严格控制，在控制施工工艺和质量的过程中，对后张法钢筋混凝土T型梁施工技术要点和预应力混凝土梁施工以及施工质量进行严格有效的控制，旨在保障整体施工质量。

简介：摘要倡导节能环保、节约现有能源消耗量、提倡环保型新能源开发，已成为我国经济发展的趋势。高铁制梁场的建造，在做好预制箱梁质量、安全等基本要求的前提下，充分认识到生产过程中节约用地、废水、扬尘、噪声等环境问题，以节约、环保作为目标方向，不断优化作业工序，最大化利用宝贵的土地资源，与环境达到友好统一，将有效资源充分利用，减少投入，为企业及国家节省资源。本文以杭黄铁路HHZQ-5标段为依托，在梁场地形利用、规模规划、配套环保设施等方面进行介绍，提出环境友好型梁场建造技术的理念。

简介：摘要大跨预应力T型预制梁凭借跨越能力强、承载力高、便于工厂化生产等优势被广泛应用在公路桥梁施工实践中；文章以标准45m跨径预应力T型梁预制施工关键流程及技术为研究对象，着重对T型梁的预制、张拉及压浆等施工环节进行重点分析，明确了T型梁的预制关键技术，拟为后续的T型梁预制施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：本文结合某工程实例，针对T型刚构梁部端块的边界特点设计了现浇支架，并建立有限元模型对支架进行了检算，最后通过预压验证支架的强度、刚度。对同类工程具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：为了减少对既有铁路行车的影响，在施工下穿既有铁路的桥涵时，采用D型便梁进行线路加固，本文对便梁结构、组装、配套构件、组合形式、使用注意事项进行探索和研究。

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简介：摘要：液体成型技术在复合材料制造中具备低成本、高效率、一体化等优势，本研究针对C形梁结构开展液体成型VARI工艺成型技术研究，零件成型质量良好，验证了工艺技术方案的可行性。

简介：摘要：梁式桥是指用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁，其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一，其建造和架设均较方便，在桥梁建筑中占有很大比例。预制梁式桥中，空心板、小箱梁、T梁等结构形式较为常见。预制T梁因结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便、跨越能力较强、后期运营病害少等优点，在我国桥梁建设中使用尤为广泛。随着我国工程建造能力和经济实力提升，高速公路通车里程逐年增加。通过多年多地区高速公路运营经验总结，一批位于大纵坡路段的预制梁桥出现墩柱偏移、支座纵向滑移量超限等有规律性、系统性病害，严重危及结构和运营安全。易引发突发性、重大灾害性安全事故，应引起高度重视。

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简介：摘要：本文结合孟加拉达卡第一高架桥项目设计实例，首先依据高架桥现场条件确定了桥梁跨径布置方案和桥墩位置，按照美国规范AASHTO LRFD Bridge Construction Specifications（2007）对跨径36m的门式墩盖梁进行受力分析，包括强度极限状态(Strength），使用极限状态(Service）,地震工况(Extreme II)和车辆撞击工况 (Extreme I)，通过受力分析确定了盖梁的构造尺寸及钢束形状，为其他同类型大跨径倒T型预应力盖梁提供参考数据和经验。

简介：摘要随着城际铁路的快速发展，城际铁路线路实施过程中横纵坡度大、曲线半径大、施工环境狭窄等问题突出，经常碰到施工技术难题，JQS700型架桥机通过升级改造能够解决各种复杂工况架梁技术难题，本文对JQS700型架桥机坡道曲线箱梁架设技术及工作流程进行详细总结研究，希望对今后架桥机复杂工况施工提供技术参考

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简介：摘要基于市政道路桥梁箱型梁有粘结预应力施工技术为研究对象，从箱梁内预应力施工材料、关键工序安装及张拉技术、孔道安装及钢绞线的穿束、预应力张拉及灌浆方面，探讨预应力技术在工程上的应用及技术控制要点，供建筑同行参考及借鉴。

简介：摘要桥梁是公路工程建设中非常重要的一个组成部分，在整个交通运输中发挥着极大的作用。近年来，我国汽车数量越来越多，经常会在公路上发生拥堵现象，而且很多桥梁梁体也出现了安全问题，包括T型梁出现裂缝等等。本文就以T型梁预早期裂缝的成因与防治措施展开讨论和分析，供相关专业人士参考。

简介：摘要以32m轨道交通箱型梁为研究对象，按腹板开孔间距及孔径分别建立5组腹板开孔模型与1组腹板无孔模型，建立轨道-箱型梁有限元振动传递特性分析模型，研究腹板开孔对轨道交通箱型梁振动传递特性的影响。结果表明腹板开孔对箱型梁各部位速度导纳在不同频段均有一定的降低效果，其中以顶板垂向和腹板横向最为明显；开孔半径对箱型梁腹板的横向速度导纳有较为显著的影响，且腹板开孔半径越小，对箱型梁腹板横向振动减振效果越好。