简介:摘要:轨道交通是城市公共交通的重要构成部分之一,同时也关系到了人们的日常出行。轨道交通的建设能够有效地缓解地面交通的压力,促进城市基础建设的进一步发展,为人们的日常通行提供了更加便捷的途径。但是近年来,在我国很多一线城市中轨道交通事故屡见不鲜,而车门系统的故障问题是导致轨道交通事故的重要因素,因此,在地铁车辆的日常管理过程中,必须要注重对车门系统的检修与维护,确保车门系统的正常运行,从而有效地降低轨道交通事故发生的概率。本文主要是分析了车门系统的内在结构以及常见故障,并且就车门系统的故障维修方式进行了探讨,希望能够为不断提升车门系统的运行安全性提供参考意见。
简介:摘 要本文主要以高速磁浮参展车包装运输为例,对高速磁浮车辆运输与吊装进行分析,详细对车辆流转,车辆装卸等流程进行介绍,可为同类型高速磁浮车辆运输与吊装提供技术参考。结果表明:车辆自身防护应处于状态为:空气簧在无充风状态下,能够保证车辆平衡性及平稳性(滑鞘位置最低)。利用制作的T型架工装(16个)预留捆绑点进行捆固作业,捆绑采用3T收紧器,每点2根,呈“八”字状,共计32道捆绑。16点滑鞘支撑工装与车板接触,并进行调平,保证车体处于水平状态,且需满足道路通行限界要求。主要特定工装有:静悬浮台共计5大段,专用吊具分为2套“工”字梁吊具,2套侧部衍梁吊具,四大部分组合组成。
简介:摘要:轨道交通是城市公共交通的重要组成部分,现阶段,使用数量最多的地铁车辆的车体几乎全部都是不锈钢材质。不锈钢的地铁车辆具备耐腐蚀性强、无需外加涂层以及维修养护所需的成本较低等特性,并且随着地铁车辆制造工艺的不断发展与进步,不锈钢地铁车辆的性能也日益提高。因此,关于地铁车辆的装配工艺的研究具有较高的价值性。本文主要以不锈钢地铁车辆为研究对象,基于不锈钢地铁车辆的装配工艺特点,主要介绍了地铁车辆的装配工艺涉及的全过程,并探讨了可行的优化地铁车辆的装配工艺的途径。