简介:摘要电子化、数字化时代的不断向前发展,互感器也不断进行电子化升级。电子式的互感器主要是用于测量和保护系统,进行对电力系统中电参量的测量,同时对不同种类的电气设备进行检测以及其设备功效的检测评价。就目前而言,电子式的互感器在数字化的变电站中扮演着一个极其重要的角色,作为一个重要的设备,其在电气系统的正常运行中起着重要的保障作用。然而,电子式的互感器在中国的试点运行中依然存在或大或小的问题,因此,为了促进电子式的互感器的技术研究,推动其在我国的运用的可靠性和稳定性,本文对电子式的互感器的性能检测进行了简短分析,并在此基础上对该过程中出现的问题进行了探索研究,以期在今后的相关实践工作能够更顺利地进行。
简介:摘要在传统换热器的设计理论和方法的基础上,进行了燃气轮机间冷系统的优化设计。使用VB程序语言和VS平台开发了辅助间冷系统设计程序,利用该程序进行了某参数条件下燃气轮机间冷系统的初步设计,并分析了不同液侧进口参数对间冷系统性能的影响。
简介:摘要随着社会发展人们对油田资源的需求越来越大,但现实中油田产量逐年递减,设备负载率不断降低,为了节能,变频调速的方法便得到了广泛应用。以大庆油田为例,超过30%的电动机使用变频器来调节转速。变频器在使用过程中,输入、输出端都会产生大量的谐波,这些谐波会造成电动机效率的降低、运行温度的升高、振动和噪声的增加等影响。通过对相关影响因素进行研究,尤其是变频器对电动机损耗、温升、噪声振动及绝缘的影响提出了对应的整改措施。经过分析,变频器对电动机影响最大的是产生的谐波,有效的消减谐波就可以减小对电动机效率和寿命影响,合理匹配变频器可以减小对电动机温升及噪声振动的影响。
简介:以风冷中冷器的增压汽油机为原型,设计开发与增压发动机相匹配的集成水冷中冷器的进气歧管。通过三维仿真、发动机台架试验、整车一维仿真分析,对比验证集成在进气歧管中的水冷中冷器与原风冷中冷器性能的差异。分析结果表明:发动机外特性工况下,水冷中冷器进气压力损失比风冷减少50%;水冷中冷器的增压空气管路长度缩短60%;水冷中冷器出气温度比风冷降低3℃以上。