简介：2008年我市成为全省首批体育强市，2009年荣获“全国体育系统先进集体”称号，2011年成为全省体育现代化试点城市，连续15年荣获国家体育总局“全民健身活动优秀组织奖”。在全民健身活动站点建设上，我们坚持“以人为本、城乡一体”的原则，积极探索，初步形成了“建设上——部门联动制度化、管理上——建立机制长效化、使用上——搭建平台亲民化”的格局。

简介：摘要本文简要介绍了徐州移动采用的高铁覆盖站点的就近供电方式，这种供电方式同用远程供电方式一样，都可以达到有效解决RRU引入市电困难问题的效果。本文还将这种供电方式并和逆变交流远程供电、高压直流远程供电在系统效率、造价等方面进行了对比分析，可以作为客观条件相似地区选择分布式基站远程供电方式的参考。

简介：　　2.1广告收益　　站点的广告收益依赖于用户的时间成本总和,图中的边际收益曲线是某个用户的收益减去使用因特网的这四小时的时间成本和资金成本,　　1．2．3拥塞成本　　拥塞成本是指由于网络拥塞造成用户上网时间的增加而导致的时间成本

简介：气体产业和设备公司发展了许多不同的方式来确保气体传输的安全。本文介绍了气柜、具有净化机制的特殊源系统以及监控设备（包括警报器、阀关闭装置、限流器和气体检测器）。为了正确地认知何种危险会与气体维护相关,同时避免鲁莽所致的交叉使用（例如将氧化剂的系统误用于易燃物）,对于气瓶和设备的合理标记也同样重要。本文关注于作为一个站点范围内气体传输系统一部分的气体安全设备。有关的材质、选择标准、基本的注意事项以及其他问题都在下文关于安全和气体纯化的内容中予以讨论。

简介：本文以陕西省2014年高等继续教育校外教学站点清理整顿结果、2014年高等继续教育年报年检结果为依据,以数据分析为主要方式,系统梳理了省内外各类高校在陕设立的教学点的基本情况,初步总结了校外教学点建设的成效,展望了今后教学点管理的重点指向,以企为政府制定有关管理政策、高校调整自身校外教学点布局等提供参考.

简介：摘要随着社会的发展，地铁成为人们生活中必不可少的交通工具，地铁具有显著的优势，不仅不会出现拥堵问题，还具有高效，快捷，经济实惠的特点，大大方便了人们的出行，可以为人们提供生活的便利，因此，建设地铁站十分必要，通过建设地铁站，进行地铁车站站点周边综合体设计，可以发挥地铁的优势与作用。创造更大的价值。

简介：被称为'第四媒体'的因特网目前已成为世界上最大的信息载体,它为我们提供迅速、快捷的信息服务,它的迅速普及正改变着我们的工作、生活和学习方式.

简介：【内容摘要】高校校园网是高校文化的载体，是校园文般建设的重要组成部分，是传播校园网络文化的主阵地，对朽园网络建设起着引导作用。本文对Dreamweaver进行简介对高校校园网站的建设进行了大体介绍等。

简介：因此网上信息的收集是专业技术信息服务网站资源建设的重点工作,1制造信息服务网站制造信息服务网站是将经过选择的、系统的、符合制造学科体系的信息,因此专业技术信息网站信息资源建设就成了网站建设的

简介：通过数学模型从理论上分析超短波自报式水情自动测报系统数据流在传输中的碰撞情况，并通过实例进行验证后，提出了在超短波自报式水情自动测报系统建设中的站点容量配置所考虑的问题及配置方法。

简介：摘要TOD（Transit-Oriented-Development）是由新城市主义代表人物彼得·卡尔索尔普提出，是为了解决二战后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400~800m（5—10分钟步行路程）为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。轨道交通站点衔接功能分级将站点划分为综合枢纽、枢纽及一般站等3个层次。本文主要论述针对轨道交通建设阶段，地铁枢纽有效进行同步接口预留，为一二级土地开发提供必要的，有效的衔接措施。

简介：近日对桃源工作室的桃源网络硬盘V2．0作了详细的漏洞分析。发现在现有网络上，所有使用这个系统的免费跟收费版都有漏洞存在。上线去了桃源官方网站转了下，发现了他们现在推出新版本V25，目前还在测试中，好的，因为该网络硬盘在2．5版本前有两大漏洞可以控制到主机的，心想怎么不测试一下新版本的V2．5性能如何呢。

简介：6月30日上午，“微笑北京奥运先锋”北京奥运会城市志愿者服务站点发布仪式在地质礼堂隆重举行。北京市委常委、北京奥运会、残奥会运行指挥部人力资源及志愿者工作组组长梁伟，团市委书记、奥组委志愿者部长、北京奥运会、残奥会运行指挥部人力资源及志愿者工作组志愿者工作综合协调办公室主任刘剑，中国移动通信集团公司副总裁沙跃家、奥运办公室主任周毅出席了发布仪式。

简介：摘要：

简介：摘要：在当前的社会经济背景下，我国各个行业都进行了转型和升级，城市居住人口的数量正在不断的增加。要想对城市交通压力进行有效的缓解，在进行城市轨道交通系统建设时，需要改变原有的开发理念。要将TOD理念融合到站点开发的各个环节中，从整体层面上对其进行综合规划和设计，才能对城市交通压力问题进行有效的解决。开发人员在对站点进行设计时，也要根据时代的发展要求，对原有的工作理念进行全面的更新。本文就轨道交通站点TOD综合开发进行相关的分析和研究。

简介：摘要：在现阶段基础上大力发展轨道交通能够有效减小部分城市的公共交通压力，能够在极大程度上保证我国社会的和谐稳定，虽然轨道交通为我国的发展带来了极大的帮助，但是这项基础性工程建设需要投入非常高的资金成本。我国在以往的建设发展中过于突出各类基础设施建设的公益性，并重点要求轨道交通建设工程的社会效益达到最大化，因此使相关企业不能合理设定相关价格，导致企业发生经济亏损。而轨道交通站点的全面开发建设能够有效的避免企业发生经济亏损的现象，就目前来言，我国多数城市已经积极进行轨道交通开发建设，但从TOD理论角度出发，其全面开发的效果却不尽人意，这意味着我国对交通全面综合开发理念的认知还不够明确，其开发经验也不充足。

简介：摘要：轨道站点交通接驳是实现“公交、轨道、慢行三网融合”的重要环节，聚焦当前轨道交通体系中的换乘距离长、设施规模不足、周边配套设施不完善等短板弱项，从设施功能、空间连接、景观环境三个维度出发，构建包含13项评估要素，29项评估指标的品质量化评估体系，实现将笼统的主观性感官要素转化为具体的可定量分析的客观指标，为下一步规划和实施提出更有针对性的优化措施，本品质量化评估体系已应用于东莞市轨道站点交通品质提升规划及实施工程。

简介：摘要：随着运营商通信网络的发展和5G技术的广泛应用，对5G网络的需求不断增长。人与人、人与物、物与物都需要进行联接和通信，5G场景及业务需求更加多样化，同时5G功耗也大幅增长，运营商成本类支出占比越来越高，运营商急需解决的问题是如何更好的建设和维护5G网络。本文主要研究5G极简站点部署策略，包括设备极简、组网极简、站点全室外化改造等几个方面，助力运营商降本增效，打造绿色低碳网络。

简介：摘要：本文对成都市TOD综合开发思路、TOD规划站点开发模式进行了总结分析，并通过识别目标、评估站点价值、筛选站点、推荐分类等四个步骤重点对成都市的750个社区型TOD规划站点机会区域进行了分析研究，得出可供选择的机会区域。

简介：什么不是Web2．0？在讨论哪些是Web2．0时．很有必要搞清楚哪些不是Web2．0。有一些流行技术是伴随着Web2．0公司而成长和普及起来．但并不意味着你的站点支持这些技术．就变成了Web2.0。Web2．0是一种态度，而不是一种技术，使用任何特定的技术都不能使你变成Web2．0。