简介：本文论述了循环时间应随炉型改造而改变，循环时间与运行成本的关系。

简介：我公司现有Ф3．0m的W—G煤气发生炉两台，年消耗焦炭6500多t，且每年呈递增的趋势，是单位的耗能大户之一。如何降低能耗，为企业增加效益，我们进行了一些尝试，在提高煤气质量，降低能耗方面取得了较好的效果。

简介：煤气炉优化控制的指导思想：力求工艺参数合理，达到两个最佳平衡（热量平衡、物料平衡），实现一高一低一稳定，即碳利用率高、蒸汽消耗低、工艺操作指标稳定和经济运行。欲达到上述目的，首先要掌握影响热龄平衡的因素，主要是入炉风量和蒸汽量的改变而引起气化层温度的变化。

简介：通过对造气工段如何提高碳利用率、减少蒸汽用量、降低电耗等方面的分析，达到对造气工艺及设备的合理应用，最终实现节能降耗。

简介：近十年来，原料煤价格不断提高，对于以煤为原料的氮肥企业来说，生存压力越来越大，迫使企业需要对间歇式造气技术来一次革命。同时，近年来我国新上的壳牌、灰粘聚、德士古等一系列粉煤气化技术，没有取得想象中的效果。而随着变压吸附、空分等制氧技术的很大提高，使氧的制造成本下降到0．3元／m^3，于是被我们遗忘了几十年的富氧连续气化技术又回到我们的视线中，并在一些厂家取得了非常不错的效果。

简介：造气工段是合成氨生产能耗最高，同时又是余热最多的岗化。努力降低煤气生产的原料、蒸汽和用电消耗，切实做好余热回收利用工作，是降低合成氨综合能耗和生产成本的有效途径。生产1t合成氨理论能耗为22．78×10^6kJ，但从目前的现实情况看，即使一些较为先进的企业，实际能耗水平也远大于此值。所以无论从理论上分析还是实践认为，进一步降低合成氨能耗的空间较火，深入挖掘降耗潜力，努力降低生产成本，是小氮肥行业生存发展的关键。

简介：汽车运渣抛洒，对道路环境造成污染。通过采取对车辆进行必要的技术改造，加强驾驶员环保意识的教育，提高驾驶员操控水平等措施，减少了车辆对道路环境的污染，创造一个良好的工作生活环境，取得了较好的企业利益和社会效益。