简介：针对柴油机排气系统使用高温漆时经常出现的表面锈蚀及起泡爆漆问题，以排温600℃柴油机的排气系统为研究主体，选用耐650℃高温的有机硅高温漆为研究对象，通过设置不同漆膜厚度及预烘干前处理工艺进行对比，研究漆膜厚度增加及200℃预烘干对高温漆表面质量的影响。结果表明：适当提高高温漆漆膜厚度，有利于改善零部件表面的漆膜平整性，可以有效提升零件的整体防腐效果；采取200℃预烘干工艺，能增加漆膜表干效果，避免高温漆在快速升高温时起泡；在提升高温漆涂层表面质量的同时，降低了高温漆在柴油机上的故障。

简介：主要是以电控组合泵柴油发动机为例，简介电控柴油机匹配整车的高温标定方法。

简介：一、历史的回顾从1932年华丰机器厂开始生产15马力柴油机至今,山东省的内燃机工业已有65年的发展历史。建国以来,曾有过辉煌;50年代,全国8大柴油机厂中,潍坊柴油机厂、济南柴油机厂榜上有名;六、七十年代,莱阳动力机械厂依靠自立更生、艰苦创业崛起,并带动了全省十余家内燃机主机厂和几十家配附件厂的蓬勃发展,95系列单缸、多缸柴油机在国内独领风骚;70年代末华丰机器厂又在全国农机行业开引进技术之先河,率先引进英国里卡多公司100系列柴油机设计、开发技术;80年代,

简介：本文直接采用ANSYS软件所支持的APDL参数化设计语言，建立一个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型，同时添加合理的约束，通过静力分析和优化设计，确定了其危险区域和得到了曲轴的尺寸优化方案，为更合理的设计曲轴提供了依据。

简介：本文针对目前内燃机气门设计标准不一的问题,在气门标准化设计、标准化气门公差、气门设计与工艺标准相统一等方面提出自己的看法,供同行参考。

简介：本文介绍了一种铁路客车燃油系统的模块化设计理念,通过分析比较现有发电车与其它特种铁路客车的车上燃油系统,将燃油系统中原理相同的部分进行了模块化设计。逐步开展燃油输送设备的三维模型、管路阻力计算和校核以及主要零部件的选型,并使用有限元软件对支架进行强度分析。通过燃油输送设备模块化设计,减少了铁路客车的设计和制造周期,提高了车辆的装配质量和组装效率。

简介：介绍了研究发动机燃烧过程的模拟实验装置（定容燃烧弹和多功能燃烧弹）及单缸试验机，着重分析它们的工作原理、结构及特点。为研究内燃机的燃烧过程从而改善其燃烧特性所需的各式各样的实验装置的设计提供了有力的依据和信息参考。

简介：

简介：本文介绍了一种新的燃油喷雾可视化仿真系统的实现，系统的主要功能是把由数值模拟计算得到的每一个油粒的运动状态在计算机屏幕上显示出来，并以不同的视角来观察它们，也可以对感兴趣的某个或某些粒子进行跟踪，以获得这些粒子特性的详细信息，文中详细讨论了如何用3DSMAX和MAXscript开发该系统和实现上述功能的具体方法。

简介：应用AVLFIRE软件对某高压共轨柴油机喷嘴内流动进行了仿真计算,获得了不同喷孔入口圆角和倾斜角下喷嘴内空化流动情况.计算结果显示：喷孔入口圆角的增大对喷孔流量系数和出口平均流速影响较小,但会显著降低出口气相体积分数.减小喷孔倾斜角会使流量系数和出口平均速度有小幅增加,出口气相体积分数降低明显,且使出口速度分布趋于均匀.

简介：在当前改革开放的形势下,企业要想生存和发展壮大就要不断地开发新产品,适应于市场的要求,要想使自己的产品经济效益好,站稳市场,则必须提高产品的质量。由于现代科学技术迅速发展,市场经济对产品质量要求不断提高,对机械行业新产品试制定型工作也提出了越来越高的要求。目前机电部对柴油机新产品鉴定工作是根据机电部《机械工业新产品试制管理办法》中有关鉴定的规定进行的。为了把这项工作做得更加规范和严密、科学和合理化,特制定了《柴油机新产品鉴定办法》。

简介：本文结合发动机连杆设计,使用三维参数化CAD/CAM软件Pro/Engineer实现摩托车发动机连杆参数化的CAD/CAM三维实体造型。具有快速准确的特点,明显地加快了设计速度。

简介：日本小野测器生产的DF2420油耗仪功能全面，测试精度高，并配置有GPIB通讯接口，在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线的GPIB通讯扩展卡，利用VB语言＋DLL库函数编写了计算机端的控制程序，实现了工控计算机对该油耗仪的远程控制和数据自动采集，使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合，组成内燃机自动化测试成套设备，并避免了该油耗仪每次使用前所需要的繁杂的手动设置工作，提高了工作效率。

简介：

简介：山东内燃机学会发动机专业委员会、质量与标准化专业委员会换届成立大会暨联合学术年会于2008年9月23日至25日在山东潍坊举行，48个单位的54名委员和代表参加会议。