简介：随着SOC芯片复杂度的增加，采用传统的逻辑仿真工具对SOC验证技术显得愈来愈力不从心。文章提出一种事件驱动的FPGA软硬件协同仿真方法，讨论了软件仿真器FPGA之间的同步机制，在此基础上提出一种新型快速的仿真调度新技术，将FPGA仿效器和软件仿真器紧密耦合。实现更加快速有效的协同仿真。

简介：介绍了一种典型瑞利衰落信道的仿真模型。给出了该仿真器的软件以及硬件结构的设计方案，并详细阐述了实现的方法。实验证明：该仿真器可灵活改变信道参数，能够满足多种测试环境的需要。

简介：近年来,电气化铁路迅速发展,牵引供电系统承担着将电能从电力系统输送到高速行驶列车的任务。因此,研究和精确建立牵引供电系统数学模型是十分必要的。本文基于Carson理论和电磁场理论对牵引网的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵进行计算,并结合多导线等值简化原则实现阻抗和导纳矩阵的降阶处理,分别对牵引供电系统内器件建立Matlab数学仿真模型,实现对牵引供电系统精确建模。

简介：本文介绍了三相电压型PWM整流器的工作原理,建立了相关的数学模型和仿真模型。采用电网电压定向的电压、电流双闭环矢量控制,通过采用SVPWM的控制方法对电流进行跟踪控制,实现单位功率因数整流,应用Matlab/Simulink进行仿真并对结果进行了分析。

简介：近年来，电力网中电压不平衡给系统带来很多危害，无功电流的补偿已成为亟待解决的问题，传统无功补偿装置已经远不能满足要求，新型静止同步补偿器STATCOM应运而生。本文研究静止同步补偿器STATCOM的工作原理、数学模型、无功功率理论和直接电流控制方法，实现无功功率补偿方式。在对STATCOM模型的建立进行了深入研究的同时，采用d—q电流直接控制法对STATCOM进行了仿真分析。

简介：讨论了一阶倒立摆控制系统的数学模型及其建立方法，并通过MATLAB的Simulink模型整定出一阶倒立摆双闭环PID控制系统的最优控制参数，最后对该系统的鲁棒性进行了仿真分析。

简介：多电飞机（MEA）电气负载的变化除了使发电机容量增大外，还给飞机的电能质量造成一系列的问题。这些问题包括：严重的谐波畸变、电流浪涌、噪声、甚至稳定性问题，集成仿真是解决这些问题的有效手段。本文将就如何用Saber仿真软件对飞机电力系统的集成仿真进行讨论，重点对典型的机载电气负载进行建模与仿真，这些负载包括机电作动器（EMA）、三相12／18脉动整流器和恒功率负载。本文还给出了由这些负载组成的飞机供电系统的谐波仿真结果。

简介：近年来，电力网中电压不平衡给系统带来很多危害，无功电流的补偿已成为亟待解决的问题，传统无功补偿装置已经远不能满足要求，新型静止同步补偿器STATCOM应运而生。本文研究静止同步补偿器STATCOM的工作原理、数学模型、无功功率理论和直接电流控制方法，实现无功功率补偿方式。在对STATCOM模型的建立进行了深入研究的同时，采用d-q电流直接控制法对STATCOM进行了仿真分析。

简介：本文研究了MOSFET反型层中载流子的迁移率以及迁移率如何影响温度系数（TC）。迁移率模型中考虑了在反型层中所有的散射机构。本研究对TC进行了新的考虑，并用一个实例验证了提出的模型。