简介：摘要：随着全球经济的飞速发展，城市化进程加快，建筑整体耗能在城市总能耗中的占比也逐渐增加，而建筑节能设计能够缓解能源消耗问题，有效降低建筑能耗。

简介：摘要：近年来，我国经济不断发展。随着全球能源消耗的不断增加和能源供应的日益紧张，节能已成为各国政府和企业面临的重要问题。建筑业作为能源消耗最大的领域之一，其节能潜力巨大。超低能耗建筑作为一种新型节能建筑，具有极高的节能效果和环保性能，已经成为建筑业发展的重要方向。超低能耗建筑的设计涉及多个方面，包括建筑结构、材料选用、设备配置、运营管理等。其中，节能策略的制定和实施是实现超低能耗建筑的关键。

简介：摘要：本文主要分析了船舶超低温不锈钢管的特点，探索了船舶超低温不锈钢管的加工技术应用现状，对加工技术进行优化。通过研究，可以确定对超低温不锈钢管进行防皱设计，开展特殊芯棒研发与优化可以满足船舶对超低温不锈钢管的应用要求。为了进一步保证管路的性能，还需要采取必要的保护装置，提升超低温不锈钢加工水平。

简介：摘要：我国经济社会快速发展，人民生活水平不断提高，导致能源和环境矛盾日益突出，建筑能耗总量和能耗强度上行压力不断加大。当前，我国建筑全寿命周期的能耗和碳排放已占全国能耗和碳排放总量的50%左右。大力发展超低能耗、近零能耗建筑是实现建筑节能和“双碳”目标的重要途径。提升围护体系性能是实现超低能耗、近零能耗建筑、零能耗建筑的关键路径之一。

简介：摘 要：随着火电机组不断运行造成的超低排放系统运行效率下降，烟囱出口各项排放参数指标接近可允许排放污染物（主要指二氧化硫和烟尘）指标的临界值，超低排放系统需要进行升级改造。为使改造后，脱硫和湿电系统均能满足超低排放要求，大幅提升脱硫和除尘效率，同时进一步减少烟气中携带的液滴浓度，增强原脱硫和湿电系统的高效性和稳定性。本文结合山东鲁西发电#3-#6机组超低排放升级改造项目，通过采用多个系统同步升级处理的改造技术，根据原有的DW吸收塔和板式湿电的现状及特点，研究论述了150MW级别的火电机组超低排放系统在升级改造过程中，通过采用增加烟气反应接触时间、增加液气比、强化气液传质强度、强化氧化效果、提高吸收剂活性和改善吸收塔浆液质量等多项措施，达到升级改造的目的。通过改造后各项试验以及出口排放参数数据表明，150MW机组的超低排放系统经过有效升级改造后，可使机组长期安全、可靠、稳定的运行。

简介：摘要：本文以广州某快速路匝道钢箱梁桥为例，采用Midas有限元软件分别建立单梁模型和梁格模型，对钢箱梁常用的第二体系简化计算方法进行对比分析。通过对比不同计算模型下应力分布和应力大小等结果，以期比较得出钢箱梁第二体系计算的简化方法，并能为类似工程设计提供工程参考。

简介：摘要：本文以拼装式全钢大模板的施工为例，围绕基层达到清水墙效果，室内外不抹灰，对模板施工方法进行改进，减少、消除部分质量通病等作详细介绍，通过实践，合格率平均值96﹪，并形成了作业指导书。

简介：摘 要：大跨度正放四角锥圆弧型空间网格结构钢网架，采用高空散装法施工，工程工期紧、网架面积大，累积误差大是其主要特点之一。因此，施工过程中的累积偏差控制和施工应力应变控制、施工质量安全保证为施工过程中的主要控制要点之一。 施工前的应力应变模拟验算是其主要控制手段。各个部位的安装工作，首先要进行计算机模拟、有限元分析，只有结构受力及变形符合要求的情况下, 才能进行施工。为了保证雨棚钢网架施工过程中的最大位移和最大应变，确保网架拼装质量。本文依托东川铁路物流中心雨棚钢网架工程，在施工方案比选和施工工艺整体论述的基础上，运用网架安装之前的施工模拟验算，对吊装过程进行模拟分析，确保钢网架结构在吊装过程中的安全性，减小了施工后的钢网架结构整体应力应变变形。

简介：摘要：文章对现阶段玻璃钢储罐技术应用方面的一些问题进行了简单阐述，其中包含了玻璃钢储罐成型工艺、结构性能、优良特性方面的内容。对 玻璃钢防腐在石油、石化、交通行业的应用以及发展进行了有效的分析，以期在今后的工作过程中，对广大同仁有所帮助。

简介：摘要:本文针对杨梅洲大桥钢锚梁施工，结合工程实践经验，阐述杨梅洲大桥钢锚梁的施工技术并总结相关经验，为以后类型的工程提供一定的参考。

简介：摘要： 埃及苏伊士运河铁路桥为钢桁梁平转铁路桥，保证桥梁线型是钢桁梁安装控制的要点，下文简要从三个方面阐述了对安装精度的关键点，从而保证钢桁梁桥构件的安装精度。

简介：

简介：摘要：钢-混凝土组合梁因其自重轻跨越能力强在工程领域获得了良好的应用效果。钢-混凝土组合截面梁具有较强的抗剪能力和抗弯扭等优势，在实际应用过程中能够有效地减少混凝土板开裂。根据最新的研究成果，本文提出了钢箱-混凝土组合梁设计理论以及具体实践应用。

简介：摘要：本文从结构设计层面来分析高层住宅影响含钢量的因素，探讨减少含钢量的方法，提出一些优化设计的思路和经验，希望给相关工程提供参考。

简介：

简介：摘要：本论文施工背景为：大连普湾新区十六号路跨海桥工程主桥钢结构拱肋安装施工,结合施工过程中遇到的问题及解决办法进行研究，可对同行业人员有一定的借鉴意义。

简介：摘要：钢箱梁是由主梁（上、下部结构）、横隔板、纵肋、横梁等组成，主要应用于铁路桥梁中，常见的钢箱梁类型有：工字型、箱型等。由于结构型式较为复杂，对焊接变形控制要求较高，焊接变形直接影响钢箱梁的安装精度和外观质量。本文以某钢箱梁为研究对象，根据对该钢构件的结构特点分析了其焊接变形成因，并提出了控制措施和方法，最终通过检测证明有效的控制措施和方法能有效的控制钢箱梁结构的焊接变形。

简介：摘要：随着我国城市化的不断发展以及建筑技术水平的不断提升，建筑施工的工艺逐渐复杂。尤其在大跨度钢桁架方面，其在安装的过程中存在一定的困难。基于此，本文介绍了在桁架施工中的几个关键技术。其中包括桁架分段吊装、高空拼装胎架、累积滑移等，以供参考

简介：摘要：UHPC作为一种力学性能优异的高强度材料，具有超高的抗压强度和抗疲劳特性，现已被广泛应用于桥梁工程领域。本文以某一人行天桥工程为例，利用MIDAS/CIVIL有限元计算软件进行空间有限元模拟，分析钢-UHPC组合梁桥在荷载组合效应下，主梁的变形、内力、应力、结构基频等特性。

简介：【摘要】通过对比40CrNiMoA与42CrMo调质后，在表面、1/4处、芯部的力学性能以及金相组织，分析两者的淬透性。研究结果表明：40CrNiMoA的淬透性好于42CrMo，且综合力学性能也更好。该研究在工程应用中，为悬索桥大直径锚固钢拉杆的选材提供了参考。