简介:摘要现如今,我国人民的生活水平有了显著的提高,越来越多的人们都有了私家车,以至于现在国内的私家车数量急速增加,国内许多的城市都已经出现了较为严重的交通运输拥堵情况,以至于传统的交通管理模式无法有效管理目前国内的交通运输状况,所以利用现代发达的科学信息技术来实现交通运输管理的智能化是有效缓解目前的交通运输管理压力并提升交通运输管理的质量和效率的最佳方法。智能化是当代许多行业领域实现可持续发展的主要发展方向,交通行业也应该要跟上时代的步伐,不断引进新兴的技术,实现交通运输管理的智能化。交通运输行业属于物流行业,在我国的国家发展当中属于极为重要的基础性行业,对于推动我国经济发展有着极为重大的意义,所以说交通运输管理的质量和效率直接影响到国家的经济发展脚步,只有在交通运输系统当中引入智能化技术,打造出有效的智能交通系统,才能够有效提高交通运输管理的效率和质量。
简介:摘要为了优选南京综合交通运输体系的发展模式,分析了目前南京综合交通运输方面取得的成绩与不足,提出了不同发展模式,并引入熵权系数评价模型对不同模式进行优选与评价。结果表明,熵权系数评价模型既考虑了主观经验的作用,又保留了原始数据信息,使得优选结果更为科学、可靠。本文中,M1发展模式(公路与铁路协调发展模式)为最优发展模式。研究结论可为综合交通运输体系的发展提供理论和实践依据。