学科分类
/ 1
3 个结果
  • 简介:交通事故预测是交通安全评价、规划和决策的基础。为准确预测道路交通事故死亡人数和有效解决道路交通安全问题,以我国1991—2015年交通事故死亡人数作为研究对象,选取指数平滑法作为预测方法,并介绍指数平滑法平滑次数选取的依据、初值确定的方法,以及平滑系数的选取方法。在平滑系数的选取中,采用比经验估计法和试算法理论性更强的Levenberg-Marquardt算法,并证明该方法在平滑系数选取中的实用性。预测结果显示,2016年后我国交通事故死亡人数又有较明显的回升趋势,建议有关当局进一步加强对交通安全的重视,以避免此现象的发生。

  • 标签: 交通安全 事故预测 指数平滑法 平滑系数 列文伯格-马夸尔特法 非线性优化
  • 简介:在公路工程建设中,为了达到合理设置制存梁场规模、节约土地、提高制梁效率、减少制存梁成本的目的,此文在介绍公式法和线性规划法基本原理的基础上,针对具体工程情况和架梁需求,阐述可采用的计算制存梁台座数量的计算方法。并以青海曼大公路宁克四标修建制存梁场为例,验证所述计算方法是否可行。通过分析计算发现:公式法计算过程比较简单,计算的存梁台座偏差较大。而线性规划法因考虑了生产过程的不均衡性,计算的结果更符合工程实际。

  • 标签: 公路建设 制存梁场 台座数 计算方法
  • 简介:如果图G的每一个导出匹配都包含在图G的一个完美匹配中,则称图G是导出匹配可扩的。设l为非负整数,如果对于任意的F包含E(G),|F|=l,都有G—F是导出匹配可扩的,则称图G是后一边可删的导出匹配可扩图。本文证明了边最少、且不包含5圈的l-边可删的导出匹配可扩图是Kl+2,l+2。

  • 标签: 完美匹配 导出匹配 l-边可删的导出匹配可扩图