简介:通过对西安地铁二号线沿线地裂缝成因机制、影响范围、最大错动量的分析,确定地裂缝段的隧道结构设防长度、高度和特殊防水措施,文中对隧道过地裂缝段的研究结论已经在二号线工程的设计施工中得到实施.
简介:重点总结了南疆线初测和加深地质工作过程中对中天山越岭地区区域地质条件的综合分析和越岭隧道地质选线的方法,并提出几点认识和体会。
简介:根据山区普通水准测量难度大,而传统三角高程测量精度低的特点,结合TCA2003全站仪的ATR自动照准功能和高精度的测角性能,提出一种新的三角高程代替山区二等水准测量方法,研究此种方法的作业流程和精度,从而得到这种方法代替山区二等水准测量是可行的。
简介:介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准,着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法:电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序,保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12.0MPa,高于国家标准,金属涂层的使用寿命达到30-50年。
简介:
简介:为了研究二次衬砌钢筋环向间距变化引起隧道衬砌结构内力的变化规律及特点,以某已建隧道二次衬砌Va支护为例,分别对二次衬砌环向钢筋设计间距、随机依30mm和依50mm工况下的应力变化进行弹塑性数值模拟分析。计算结果表明,钢筋间距的变化不改变二次衬砌整体结构受力,但在隧道拱脚等位置会出现严重的应力集中,并随着随机间距的增大,应力变化越大,表观现象为应力集中处的表层混凝土剥落,从而影响结构的正常使用。
简介:贵广铁路项目作为中交二公局最大的铁路项目,自2008年12月进场至今已经整整有四个年头了,全体参建员工在这四年之中,走过了艰辛曲折而又富于探索进取的极不平凡的风雨历程。全体参建员工负重拼搏、奋勇争先,积累了高速铁路施工管理经验,筑就了独特的铁路项目管理文化,凝结成了沉甸甸的饱含辛勤汗水的铁路项目管理成果。——勤耕细作"试验田"
简介:近年来,建筑信息模型(BIM)技术在交通领域发展迅速,成功案例逐年增加,交通运输部相继印发《推进智慧交通发展行动计划(2017-2020年)》、《关于推进公路水运工程应用BIM技术的指导意见》等文件,鼓励应用BIM新技术,并开展“积极应用建筑信息模型(BIM)新技术”等五个专项行动。
简介:本文结合渭河峡谷区增建二线桥渡选线实例,论述了既有桥现状,两线桥涵线间距,渭河洪水位在桥渡选线乃至综合选线中的重要性。
简介:广州市北二环高速公路茅山至火村段全长42.5km.在项目质量监督中,以动态的宏观质量监督、资信管理和微观的质量检测评定相结合的原则,调整和改进了工程质量监督的方式与方法.在监、帮、促的同时科学地监测和评价工程质量,取得了较好的效果.
简介:<正>(2013年1月24日)全路建设工作会议刚刚结束,我们随即召开中国铁道工程建设协会七届二次理事会。会议回顾总结了2012年理事会工作,部署安排了2013年重点任务,一致通过了理事会工作报告、2012年度财务决算和2013年度财务预算报告。总的来看,会议圆满完成了各项议程,收到了预期成效。
简介:本文通过对兰新线兰武段增建二线富强堡崩塌特征的分析,充分利用地形、地质条件进行隧道选线,成功地躲避了崩塌对线路的危害。
简介:针对锦屏二级水电站长引水隧洞混凝土发粘无法正常施工的难题,从混凝土原材料、配合比等方面分析原因,主要通过降粘型聚羧酸减水剂的研制及调整施工配合比,解决上述施工问题,为保障工程质量提供重要保障。
简介:<正>"大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆.西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上.上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象"。看着这一则则激动人心的消息.曾参加过大西高铁建设的中铁十一局集团二公司员工们不禁倍感自豪。二公司承建的大西高铁站前12标全长12.74公里,其中马家庄隧道长9355m.隧道全部从黄土地层段穿过,加之洞口湿陷性黄土、崩塌、洞身段黄土陷穴、冲沟、下穿村庄乡村公路等.使这条全线第一双线黄土长隧以施工难度大、安全风险高而被列为
简介:1月22日消息,西藏阿里地区2016年第二批农村公路重点项目近日获地区批复,共批复项目8个,总里程316公里,计划总投资11.98亿元。该批项目的实施,将会进一步解决项目地公路通畅问题,对促进项目地经济社会发展具有重要意义。
简介:简要介绍上海轨道交通明珠线二期全封闭声屏障工程的设计概况,用CADNA-A软件对全封闭声屏障的降噪效果进行了模拟分析计算.
简介:以重庆轨道交通3号线二期工程区间高架桥为背景,从景观效果、节约投资、方便施工等多个方面对标准桥墩结构型式进行对比分析;针对梁跨较小的情况,提出跨越道路交叉口的优化结构方案,研究提出了中央分隔带内桥墩和道路交叉口独立桥墩的防撞措施设计。结果表明,与双薄壁墩相比,矩形墩具有结构受力合理、景观效果好、施工方便、节省投资等优点,适用于城市轨道交通高架桥。
简介:2018年“五省一市二区”一年一度的技术论坛于2018.10.25-2018.10.26在湖北宜昌召开。会议由湖北省公路学会主(承)办。论坛主题为“公路长大桥隧创新技术应用、交流与推广”。13位交通运输领域的专家学者分别就相关专业方向进行经验交流与报告,各地约200余位代表共同参与。
西安地铁二号线隧道过地裂缝段结构与防水设计
南疆铁路吐库段二线中天山越岭段的地质选线
用三角高程代替山区二等水准测量方法研究
二海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐施工技术
铁道运营技术二00七年第十三卷第四期
公路隧道二次衬砌钢筋环向间距对结构安全性影响分析
壮志豪情穿越壮乡侗寨——中交二公局贵广铁路5标建设侧记
第二届交通领域BIM技术应用与推广交流会报
天兰线天水至陇西北段增建二线桥渡选线与设计
广州市北二环高速公路工程质量监督方法探讨
在中国铁道工程建设协会七届二次理事会上的讲话
填隙碎石基层在榆清二级公路改建工程中的运用
兰新线兰武段增建二线富强堡隧道地质条件的研究
陇海铁路宝兰段增建第二线及提速方案的研究
锦屏二级水电站长引水洞衬砌混凝土降粘试验研究与应用
三秦大地奏凯歌——中铁十一局集团二公司大西高铁施工纪实
阿里地区2016年第二批农村公路重点项目获批
上海轨道交通明珠线二期全封闭声屏障工程设计
重庆轨道交通3号线二期工程高架桥墩设计研究
2018年五省一市二区路桥技术交流会报道