简介：列尾电池性能测试仪主要完成对列尾电池的性能测试.通过对电池的充电、放电进行循环测试,得到电池的有效放电容量值,从而确定电池的优劣.测试仪由上位机和下位机两部分组成.下位机主要完成电池的充放电过程,电池的充放电参数由上位机输入,再通过串行口传输到下位机,电池的充放电实时数据再由下位机传给上位机,上位机完成显示、存储、打印等操作.
简介：“铅酸蓄电池增效剂”简介内燃机车上采用的蓄电池是铅酸电池。这种电池有许多优点，但也存在一些不足。为了解决这些问题，提高蓄电池的功效，延长使用寿命，从电解液入手，在电解液中加入适量的增效剂，可得到事半功倍的成效．增效剂又名高效增能电晶，白色粉状，是一种...
简介：
简介：介绍现场总线式调速控制系统的结构及原理，分析了该系统的技术特点及性能指标。
简介：英国道蒂公司于一九五八年开始研究减速顶,并于一九五九年获得英国专利。此减速顶被称为英国道蒂公司第一代减速顶。该顶为无外部液压能源的液压减速顶,其主要结构由液压缸、导向套和活塞组合件三部分组成。为搞清其工作原理,对其各部结构进行剖析如下:1液压缸
列尾电池性能测试仪
“铅酸蓄电池增效剂”简介
4613—4615阀控式铅酸蓄电池的使用维护点滴
阿尔斯通重新设计双层TGV列车的内部构造和设施
现场总线式调速控制系统的结构及原理
英国道蒂公司第一代减速顶结构剖析
GIF Da Vinci系统的开放式结构分三层运行
