简介:本文主要介绍大数据量数据采集系统的设计细节。硬件选择方案,软件设计细节及大量数据的处理方法。
简介:针对某样例无人直升机发动机转速采集波动的问题,进行了详细分析,制定了相应的改进措施,提出了信号滤波算法与计数均值改进算法。试验结果表明,改进措施可行有效,并可用于解决其他类似转速采集波动的问题。
简介:本文通过对阶次跟踪的分析,找到了一种实现旋翼同方位数据采集的新方法.
简介:介绍了一种针对旋转试验台试验中基于PXI总线开发的综合数据采集系统的设计;详细阐述了系统的总体设计、硬件选型以及软件开发;在系统开发完成后对其进行测试验证,证明该系统可以满足旋转试验台的试验数据采集需求。
简介:本文详细介绍了直升机旋翼试验台数据采集系统的功能,硬件配置以及软件设计方法.
简介:对基于CATIA、VPM的结构三维数字化设计技术的主要技术环节:CATIA三维数字样机定义、VPM数据管理、三维标注及标准件库进行了详细的阐述,探索实现结构三维数字化设计的具体技术流程。
简介:飞机的装配和安装工作在飞机制造中占有重要的地位,飞机装配和安装工作量占到整个飞机制造工作量的50%~60%。在传统的飞机设计生产过程中,飞机装配中的问题只有靠实物协调才能发现和解决,效率低,成本高,而采用计算机辅助设计技术,使在设计阶段中解决装配问题成为现实。本文结合S-92尾斜梁的设计全过程,阐述了三维实体数字化预装配技术(DPA)的概念、特点和基于CATIA软件一种方法。
简介:针对直升机动力学试验中载荷难于准确测量且各分量间耦合大的难题,研制了一种新型结构的八维六自由度动态测力装置。介绍了八维六自由度动态测力装置的结构设计原理、测量算法、标定及在直升机动力学试验中的应用情况。
大数据量采集系统设计的几个细节
无人直升机发动机转速采集方法研究
在旋翼试验中实现同方位采集数据的方法
基于PXI总线的旋转试验台综合数据采集系统设计
直升机旋翼试验台数据采集系统的改进与设计
基于CATIA、VPM的结构三维数字化设计技术
直升机结构三维实体数字预装配技术探讨
八维六自由度动态测力装置的研制及应用