简介:摘要高速公路是现代化的公路,采用全封闭、全立交,严格控制出入,车辆驶入高速公路后,除在互通式立交处允许上、下外,基本上是与外界隔离的。为了给高速公路的使用者提供食宿方便补充日常用品,给驾驶员提供油燃料、汽车零配件以及车辆故障的检修等服务,保障行车安全、保证运输效率、缓解驾驶员在生理上的过度疲劳和车辆使用上的极限状况,服务区的设置应运而生且必不可少。随着高速公路通车里程的不断延伸、客流量的不断增长,服务区服务项目的种类、数量等有所扩大,形成特殊的经济区域,其产业价值的重要性正日益受到重视。高速公路服务区的交通安全,由于其特殊的场所背景,包含了两方面的因素首先,作为车辆大量集散、人车混杂的场地,如何合理地选址以及有效地布置各功能设施成为保证服务区交通安全的根本;此外,高速公路上的司乘人员,经过长时间的行车,处于疲劳状态,如何使高速公路服务区的景观环境使人感觉舒适,为人们提供安全的驻车场所和安逸的休息空间,也是保证司乘人员交通安全的一大因素。
简介:摘要 : 随着经济 的的迅猛发展, 近年来我国 交通发展 日臻完善 , 公路交通 凭借便利 、 多选择、辐射范围广等优势仍占据交通方式的重要地位, 尤其高速 公路网的 建设 、贯通,对于沿线资源开发、经济发展、招商引资 、 区域合作、沿线物流 、 交通出行等起 到 了重要的促进作用。
简介:摘要:天水市三阳川隧道通风及排烟设计,对隧道通风设计标准进行介绍,计算了左右线隧道通风需风量,同时分析了隧道运营通风及火灾时风机运行控制策略。
简介:摘要:针对当前高速公路的绿化设计以及建设情况,从自身的公路绿化管理工作经验出发,在分析了高速公路生态绿化建设存在的问题的基础上,有针对性地提出了高速公路生态绿化方案设计,希望对于全方位提升高速公路生态绿化工作水平有所帮助。
简介:摘要:随着通信行业的迅速发展,通信公司对通信技术的不断研发和更新,推动了通信技术领域的进步,铁路通信技术也随之加快,由于铁路对通信的可靠度要求高,所以在对通信技术的应用上一般采用的都是经过长期的考验而且比较成熟的技术,所以对通信施工技术的要求更为苛刻。高速铁路在建设中包含了多方施工技术,如建设方的土建技术、设计方的结构设计、施工方的技术和设备、通信方的施工技术和质量等,形成了一个组织结构体系。为了高速铁路建设的顺利进行,必须协调好多方的对接与管理工作,解决多方接口时存在的问题,提高铁路建设质量。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对高速铁路通信施工技术探讨提出了一些建议,以供参考。
简介:摘要: 由于我国经济快速增长,在城市化建设不断过程中,高速公路作为我国基础建设项目么重要组成部分之一,为了加强区域间的联系,开展经贸重要手段,为我国提供更好的发展前期方向,成为我国交通史上举足轻重的项目之一。然而作为经济集中效益与社会效益,基于一身的基础设施,在高速公路实现管理的同时,也将加强服务性能,为公路养护与基本服务提供更好的把控能力。在高速公路养护方面主要依赖于日常人员的维修保养,专业部门的维护 检修,大规模与防御性的保护等方面进行。在日常养护方面需要进行成本的 合理分配,通过养护过程的每个阶段进行不同手段的提升,需要在高速公路养护成本过程中进行深入探讨,实现经济效益与社会效益的利益最大化,也为我国交通运输提供更好的发展道路。
简介:摘要:毫米电磁波通常属于红外无线电波的一种,其中一个波长1-10毫米的红外电磁波被称为毫米波,其通常范围位于无线微波与远红外电磁波相连或交叠的一个波长毫米范围。因此使它具有两种辐射波谱的不同特点。毫米波雷达测距与一般无线雷达的红外测距工作原理几近相同