简介：随着人们对环保和节能的重视,有力地推进了电动汽车产业的发展,作为电动汽车重要研究方法的仿真技术也得到了长足的进步。本文讲述了电动汽车动力系统数学模型的建立,而后利用VC＋＋语言编写动力系统仿真软件,实现仿真的整体过程。
简介：针对发电机的各种损耗，提出了提高发电机输出功率的途径，主要有采用永磁转子、对中性点电压整流输出、提高电压调节器工作电流和降低定子绕组内阻等方式。详细介绍了定子绕组采用2套三相绕组的开发过程。
基于VC的电动汽车动力系统仿真的编程实现
提高交流发电机输出功率的研究
