简介：近年来,钢材在轿车中所占的比重逐渐下降,而轻金属和塑料的应用却不断增长。汽车制造业出现了用全新材料置换成熟传统材料的趋势。与此同时,机加工及材料处理技术的发展也为材料置换提供了先决保证。当今一辆成品轿车开发、设计的时间越来越短,而质量要求不断提高。一辆新车的主要性能在最初概念阶段就已列入目标目录中,其中居于首位的就是对

简介：随着汽车维修业的逢勃发展，越来越多的新材料在维修中得到应用。下面根据实际使用情况，针对几种常见新材料(如金属清洗剂、金属粘接剂、密封胶、螺栓紧固胶和助松剂1的使用做一介绍。

简介：内饰材料必须满足耐久性和安全性的技术要求，同时也必须能够以变化赋予车辆独特的个性

简介：阐述了现代汽车的材料构成,汽车轻量化的迫切性与难度,汽车轻量化技术以及轻量化材料减轻汽车质量的潜力

简介：70年代以后,国外汽车摩擦材料从传统的石棉型材料过渡到半金属型、少金属型、无金属型以及90年代最新的环保型无机摩擦材料。本文就这种趋势,着重叙述在该产品更新换代过程中如何通过选用和开发新的原辅材料,以及改进生产工艺和技术,从而满足汽车工业和社会环保的要求,并结合我国汽车工业的发展现状和未来的需求,分析和讨论国内应采取的措施和对策

简介：本文综述了国外汽车制动摩擦材料的开发、应用现状和发展趋势，以及我国加速发展新型汽车摩擦材料的紧迫性与重要意义。

简介：

简介：汽车散热器正朝着轻型、高效、经济的方向发展，本文通过对汽车散热器材料的分析，进一步明确了材料的重要性，阐述了铝散热器是汽车散热器的发展趋势，对汽车散热器材料的设计选用提供了有益的参考。

简介：包括玻璃纤维和增强型尼龙在内的定制材料开始在汽车上进行应用，以促进安全耐用、环境友好的汽车零部件的发展

简介：汽车工业是当今磁性材料最大和最具活力的市场,磁性材料用于汽车开发已经渗透到发动机、车身、底盘、信息显示部件等方面。本文论述了磁性材料在现代汽车中的广阔应用前景,介绍了汽车部件发展趋势和采用磁性材料的优越性以及高性能磁性材料在汽车中的应用市场。

简介：通过研究国内机动车号牌金属基材铝质材料的基本情况，分析机动车号牌用铝质材料目前存在的问题，从明确铝质材料力学性能及铝含量、增加铝质材料表面处理要求等方面提出机动车号牌用铝质材料的改善方案，以期提高国内机动车号牌的质量。

简介：从掌机、手机、主机到电脑,赛车游戏在诸多人心目中的地位无可取代。当大家沉浸在赛车紧张而刺激的游戏中,是否还记得游戏封面上的主打车型呢？而这些车型会让男人的梦想到此为止。《GT5》（2010年）《GT5》是继2007年发行的＂序章版＂后推出的正式版本。投入近1亿美元的开发费用,经历多次延期发售后,在2010年11月24日于全球同步发售。作为最接近真实赛车的游戏系列,本作增加了车身损坏、翻转以及天气等效果,游戏中的车型首次超1000款,且支持当时最流行的3D影像表现。制作人山内一典非常看重游戏的真实性,每-个赛道都通过现实的勘测,号称误差不超过10米。封面赛车：奔驰SLSAMG奔驰SLSAMG是AMG的顶级产品,

简介：综述了金属基复合材料的分类、性能特点及制造工艺方法,对采用这种新型材料取代传统材料生产汽车零件的典型实例作了详尽的介绍和分析

简介：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（CarbonFibreReinforcedPlastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。

简介：镁合金是最轻的金属结构材料，其密度为1．75—1．90g／cm3。镁合金零件带给汽车的好处是显而易见的。一是它的质量轻，换用镁合金就能减轻整车重量，也就问接减少了燃油消耗量。二是它的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷。三是它具有良好的铸造性和尺寸稳定性，客易加工，废品率低，从而降低生产成本。四是它具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可以降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动。提高汽车的安全性和舒适性。镁合金虽然有这些优点，但从成本上看它仍然偏高于铝合金。尽管如此，镁合金的应用前景仍然看好：福特汽车公司已开始用镁合金来制造悬架零件、制动盘和制动钳等；而日本1990年每辆汽车用镁量仅5公斤，2000年增至210公斤，占汽车重量的25％，仅次于铝材而超过钢铁的重量。

简介：9月26日是中国赛车史上最值得纪念的日子,中国的第一场F1大奖赛在簇新的上海F1赛车场举行,由此拉开了中国极速F1时代的帷幕。

简介：利用电场作用，将“电流变液”在液态和固态之间转换，设计新型汽车传动系统。与传统的机械产品比较．是在汽车传动系统的创新．将引发一场汽车技术革命。

简介：日本的丰田汽车公司开发出一种新型表面处理剂，其产生的有毒物质和其他废物水平均远远低于目前所使用的处理剂。该处理剂用于对汽车车身进行涂装前的表面预处理。