简介：摘要：现阶段路基压实度试验检测技术有很多，如灌砂法、环刀法、核子密度仪法、灌水法等，经过大量实际应用发现，灌砂法相比于其他试验检测技术，操作简单，检测数据准确，成本较低，目前在公路路基压实度试验检测应用中应用较为广泛。本文为研究公路路基压实度试验检测技术，首先对灌砂法、环刀法检测路基压实度试验的检测技术进行对比分析，突出灌砂法的优势和特性，并结合灌砂法进行实际工程应用，重点对灌砂法检测技术进行研究。本文对灌砂法在公路路基试验检测中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要 ：随着我国经济的快速发展，基础设施建设的不断完善，公路建设事业也随之得到飞速发展，路基主要是作为公路的承重结构，如何控制与提升路基的质量尤其重要。路基压实度是检测公路路基施工质量的一个重要指标，采用有效地检测方法与手段显得尤为重要。本文针对公路路基压实度检测技术，重点对灌砂法及其应用流程与要点进行了分析，旨在为公路路基质检的相关研究提供参考和建议。

简介：摘要：金刚地坪作为近些年来新兴的、由混凝土与金刚砂材料融合的地面。在工业建筑工程建设方面有着很好的适用性。所以在此结合金刚地坪主要特性，将金刚地坪施工技术予以全面探索和了解，最后再对施工中容易存在的问题给出更加可行的质量掌控技术措施。

简介：摘要：在公路工程建设实施过程中，路基扮演着至关重要的角色。路基的质量和承载力直接影响着整个公路工程的质量和安全性。为了保障公路路基的建设质量，需要在公路路基施工作业开展之前开展压实度检测工作。灌砂法作为公路路基检测的方法之一，不仅操作起来比较简单方便，而且具有较高的准确率，它能够将路基的压实度情况准确真实的反映出来，为后续公路路基施工作业的开展提供了可靠的依据。基于此，本文首先针对公路路基灌砂法检测的流程以及控制重点进行了探究，希望能够为相关工作者提供有效的参考。

简介：摘要：全尾砂膏体充填采矿技术在使用时，其主要是针对矿石进行开采和选别之后，就会出现非常多的尾砂。为对这些尾砂进行合理地处理，避免带来不良影响，同时还要保证矿区内部的开采巷道具有一定的稳定性、牢固性，避免开采之后出现不同程度的塌陷等问题，需要使用全尾砂膏体充填采矿技术来进行处理，这样才能够防患于未然，避免引起严重的后果。

简介：[摘要]：在长江中下游地区特别是江苏段长江大堤附近大多为长江冲积成因的的淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、粉、细砂、粉砂等软质土组成。长江大堤附近地形较为破碎，主要以农田、水系则较发育，除农田外，河、沟、塘分布较多，多采用清淤后进行长江吹填砂进行场地平整处理，本文通过在吹填砂区域采用强夯对地基处理，达到设计要求，保证工程顺利进行，并在工程实践中取得较好效果。

简介：摘要：在旋挖桩施工中，经常会遇到难于成孔的砂卵石地层。施工中，因受钻具回转震动及撞击等因素影响，使孔壁出现坍塌、垮孔等不良现象，造成钻进困难，甚至桩孔塌陷等事故。基于此，本文分析了富水砂卵石大漂石地层的旋挖桩施工技术。

简介：摘要：大型袋装砂筑堤技术广泛应用于沿海航道整治,港口堤防、围海造地等工程,具有造价低、施工速度快、地基适应性强等优点,但在内陆市政工程中很少采用。北京通州碧水污水处理厂在改造升级工程中首次使用大型袋装砂堤作为挡水围堰,取得很好效果。

简介：摘要：研究了不同掺量粉煤灰对机制砂混凝土拌合物坍落度、力学性能的影响。研究表明，随着粉煤灰掺量的不断增加混凝土拌合物坍落度先逐渐增大，当粉煤灰掺量达到40%以后坍落度呈现减小趋势。当采用相同单方用水量进行试验，其结果表明粉煤灰掺量在20%以内，混凝土强度变化不明显，当粉煤灰掺量超过20%其混凝土强度随粉煤灰掺量增加7d及28d强度呈线性关系下降。当采用降低水胶比进行试验则表现为早期强度随掺量增大而降低，后期强度变化不大。根据所需拌合物工作性能及力学性能选择适当的粉煤灰掺量及水胶比指导实际生产尤为重要。

简介：摘要：地面的起砂和空鼓问题是建筑装饰施工中经常遇到的常见质量问题。地面起砂指的是地板表面出现颗粒脱落或掉落的现象，而空鼓是指地板表面与基层之间存在松散、脱离的空隙。本文将重点探讨建筑装饰施工中地面起砂和空鼓问题的原因及处理技术,为建筑物的使用者提供更高品质和安全的装饰环境。

简介：摘要：本文以广西柳州经合山至南宁高速公路№4合同段水泥路面工程为依托，项目从来宾柳江鹅卵石的选材、鹅卵石机制砂的破碎加工，鹅卵石机制砂的级配、含泥量、含粉量、吸水率控制，提出一种鹅卵石机制砂道路水泥混凝土合理组成设计，改进三棍轴机组鹅卵石机制砂水泥混凝土施工工艺，鹅卵石机制砂水泥路面强度高、耐磨性好、平整、抗滑性能好，相关试验成果和工艺参数可为今后类似工程提供一定的参考。

简介：摘要：本文以镇海至萧山公路萧山南阳至钱塘新区义蓬段一期工程第TJ02标段项目为依托，根据工程路基设计要求，针对本工程所在地土质情况，进行土源一系列试验检测分析，并针对实际施工情况，对砂性土路基填筑进行掺灰改良处理，并通过不同掺灰量，进行混合料相关试验检测，并对检测数据进行详细分析，以以上试验和数据为基础，分析砂性土路基填筑可行性，依托工程实体，确定本地区最佳实施方案，并对实施过程中质量影响因素和控制措施进行分析总结。

简介：摘要：合理配置机制砂混凝土原材料的实际配合比，才能充分保障混凝土力学结构的相对稳定性和安全性。与传统材料相比，质量可靠的机制砂拌制混凝土不仅相对环保经济，而且在混凝土强度与耐久性等方面有着非常明显的优势，能够广泛应用在较多工程项目之中。本文将着重分析水下砼灌注桩的机制砂混凝土配合比设计与应用要点。

简介：【摘要】随着地下空间的不断开发，地铁隧道已成为大都市的重要标志，地铁在人们生活中越来越发挥着不可替代的作用，联络通道及泵站因其紧急疏散和汇集、排放区间积水的双重功能而被相辅应用。在轨道交通建设中，冷冻法施工因其对周边环境影响小、对地层扰动小、施工更为安全等特点，故面临地下水较高，地层稳定性较差，地面交通疏解难度较大等诸多难题时，冷冻法施工将成为最优的施工工艺。洛阳地铁1号线盾构区间大多位于富水砂卵石地层，水位高，卵石粒径大且强度高的特点，冷冻法联络通道冻结孔施工过程中极易出现断杆、塌孔现象，对地层扰动影响较大，造成地表出现不同程度的沉降。对此，笔者将结合洛阳地铁冷冻法联络通道施工，着重介绍在富水砂卵石地层采用冷冻法施工过程中，如何降低成孔难度，提高成孔率及联络通道开挖面外围开挖过程中如何控制冻结温度，降低层流砂冒水等施工风险。

简介：摘要:近年来，我国经济发展迅猛，公路建设也快速发展，公路路基可谓是公路主要承受重量的部分，为了提高公路质量，则不得不控制好路基建设质量。路基压实是检测公路质量是否合格的一个重要方法，需要对路基施工质量行压实检测，从而让公路安全、稳定承载起到保障作用。本文主要针对公路路基压实进行检测，对灌砂法的流程进行讨论，希望可以给到路基质检相关建议。

简介：摘要：本文首先分析了建筑装饰工程中出现的施工地面起砂和空鼓现象的成因；之后，从施工材料、施工工艺、维修保养等方面对施工中出现的起砂和空鼓进行了探讨；文章还就如何应对建筑装修工程中出现的起砂和空鼓问题进行了讨论，提出了相应的预防策略。

简介：摘要:近年来，我国经济发展迅猛，公路建设也快速发展，公路路基可谓是公路主要承受重量的部分，为了提高公路质量，则不得不控制好路基建设质量。路基压实是检测公路质量是否合格的一个重要方法，需要对路基施工质量行压实检测，从而让公路安全、稳定承载起到保障作用。本文主要针对公路路基压实进行检测，对灌砂法的流程进行讨论，希望可以给到路基质检相关建议。

简介：摘要：地面装饰工程是建筑装饰施工中的重要环节，起砂和空鼓是常见的质量问题，文章针对这两种现象的成因进行分析并提出相应的预防和处理措施，研究发现起砂主要由基层处理不当、材料质量差、施工工艺不当等因素引起，空鼓则多源于基层湿度过高、铺贴不密实等原因，有效控制这些因素做好预防工作、对已出现的问题采取适当的补救措施可以有效解决地面起砂和空鼓，确保工程质量。

简介：摘要：围堰施工的质量决定着水利水电工程的施工总体质量，对土石围堰砂卵石地层进行防渗采取有效的措施则为围堰施工关键，重庆双江航电枢纽工程采用了三管法高压旋喷注浆工艺并成功实施，可为类似项目提供参考。

简介：摘要：随着河沙资源日益枯竭,国家对自然资源的保护与开采限制，机制砂在混凝土中成为了主要的原材料之一。机制砂取代河沙后，应用到高标号混凝土之中的工作性能及强度等级是否满足要求是目前关注的重点。本文对纯机制砂拌制高标号混凝土的适用性提出建议，以便满足现场及设计需求。