简介:摘要从粗骨料、细骨料、水泥、外加剂、混合材、钢筋及配合比的选择上提高混凝土密实性及和易性,减少水化热。
简介:摘要电气特性管理是铁路信号设备质量管理的一个重要组成部分,是安全生产的一项基础性工作。通过掌握设备的电气特性,才能使我们掌握信号设备的总体情况,从而为安全生产提供可靠的参考依据。
简介:[摘要] 对测站特性进行全面的分析,掌握水位流量变化规律,更好适应“巡测优先、驻巡结合、自动测报、应急补充”的改革要求,在防汛的关键时期节约宝贵的人力物力,及时抢测洪峰,提高预报准确性。
简介:摘要:近些年,地铁在全国各大城市的应用日益增多,但其运营能耗一直高居不下。由于站台门安装工艺及运作模式的限制,活塞风与轨行区排风致使地铁站台门处存在大量的通风换气,是影响地铁热环境及环控系统能耗的重要因素。笔者利用一维数值模拟软件建立了地铁线路一维通风网络模型,对列车停站时间、行车周期、轨行区排风量等因素影响下的地铁站通风量进行了分析。行车周期120s、144s、180s、360s时,停站时间由20s增至40s,站台门平均进风量增加约31.39%-40.74%,站台门平均出风量增加约为10.23%-15.16%。行车周期由120s增至360s时,站台门平均进风量下降约73.46%。行车周期120s时,当站台每侧轨行区排风量由30m3/s增至50m3/s,站台门平均进风量下降约为30.46%-34.07%;站台门平均出风量增加约为33.10%-34.46%。研究结果对地铁站环控系统节能设计具有重要的指导意义。
简介:内容摘要:本文探讨了航空产品关键特性的识别与控制。首先,讨论了航空产品研制过程中特性分类及其如何确定的流程方法,然后,给出了航空产品关键特性、重要特性件的识别以及在图样和技术文件中的标识办法,最后,阐述了如何从产品设计、采购、生产制造、不合格品管理等方面做好关键特性产品的质量管控。
简介:摘 要:保障动车组列车行车安全是铁路工作不变的主题。列车制动系统是保障列车运行安全的核心环节,因此在动车组列车上必须搭载优质、安全的制动系统,以确保列车在危险情况下能够紧急制动。但是任何设备都可能存在故障,列车制动系统也不例外。当制动系统出现故障,不仅仅影响列车的运行,也会威胁乘客的安全。本文针对当前我国动车组列车中制动系统常见的故障及其对行车安全带来的影响进行分析,并对此提出针对性的解决方案,从而提升列车运行的安全性,保证乘客安全。