简介:在石油二次运移中,准确估算油气损失对于正确评价含油气系统是极其重要的。本文利用建立在两相不混溶排驱方法基础上的实验室试验数据,讨论了油气运移通道的形成和相应的油气损失。这些实验允许我们研究运移通道的形成、非润湿性原油沿运移通道的分布,以及通过运移原油的后续脉冲研究原有运移通道的再利用。运移通道的结构型式可以用一种相态图来表征,其坐标是两个无因次数,即毛细管数和帮德数(浮力的一种度量值)。利用核磁共振(NMR)成像测量通道内残余油饱和度。在分辨率为0.4mm的条件下,已发现油气运移后通道内的平均残余油饱和度一般小于40%。运移中的油气损失是利用空间分辨率所确定的运移烃簇结构体积比乘以通道中的平均残余油饱和度估算出来的。
简介:摘要:近些年,我国基建事业蓬勃发展,施工建筑行业进入高速发展期,如何有效规范施工现场劳务工人员的管理,减低企业用工成本,成为建筑施工企业项目管控的一大难点。现阶段,我国建筑行业劳务用工模式多由农民工构成,其整体文化层次较低,思想观念较为落后。劳务公司管理水平和理念落后,且劳务人员流动性强、复杂性高,普通基于人工操作的线下实名制管理很难真正做到有效管理项目现场劳务工,这为企业用工管理在一定程度上增加了困难和隐患。本文以此为背景,提出一种基于“云大物移”技术的劳务工实名制管理系统,通过先进数字化技术强化并规范项目施工现场劳务人员管理,有效提升项目整体管理效率,保障劳务人员的合法权益。
简介:摘要:随着大量建筑工程的建设,人们越来越重视工程质量,以保证使用安全,而专业工程师更注重具体施工技术的应用。变形缝施工过程中,技术是关键,需要科学合理的规划设计。随着人们生活需求的不断提高,工程师们需要更加重视结构的稳定性、施工质量等建筑地基的性能,以保证施工工作的顺利进行。