简介：一、积极参与市场竞争，摒弃“零和游戏”思路一个棋局，两人对弈，大多数情况下是一个赢，一个输，如果我们把获胜计算为得1分，而输棋为-1分。那么。两人得分之和就是：1＋（-1）=0。

简介：20世纪80～90年代，通过引进3套硫酸法、1套氯化法较为先进的钛白生产装置的基础上，又经过了十几年国产化的努力，使建设投资大幅度降低，从原引进装置吨金红石型钛白投资4．6～2．6万元降至1．06万元。

简介：为了拓宽原料品种，降低原料消耗，在原炉结构基本不变的情况下，使煤气的单炉产气量大幅度提高。多年来煤气发生炉炉膛直径一扩再扩。截至目前，由Φ980炉经扩径派生出的炉型有Φ260型、Φ400型、Φ610型、Φ800型。山东淄博吴科机械有限公司又在Φ800型炉的基础上又推出一种锥形夹套锅炉式Φ800型煤气炉。中氮厂使用的Φ745型煤气炉经扩径后派生出Φ000型、Φ300型煤气炉。

简介：中国石油和化学工业协会副会长杨伟才日前在太原召开的“2006中国石油和化工经济高层论坛”上表示，当前，我国石化行业经济运行情况良好，但同时也面临三大突出问题。

简介：介绍了镀锌三价铬钝化的现状、优点与存在问题、影响钝化层耐蚀性的因素，列举了一些三价铬钝化配方实用工艺。

简介：现代汽车面漆正朝着高清晰度的方向发展，无论是高档汽车面漆，还是中、低档汽车面漆，漆膜的鲜映性、丰满度均是最基本的要求，而耐候性则与汽车自身的价值相对应，车辆本身价值越高，对耐候性的追求越高；其次，水性化、高固体化、粉末化的趋向则是迫于环境压力应远而生的，出于这些方面的思考，相关专家认为现在的汽车涂料研究尚存在以下问题：

简介：近年来甲醇生产规模迅速扩大，产能成倍增长，其下游产品的开发成为非常重要的问题。甲醇作为重要的有机化工原料，在化工、医药、轻工、纺织及运输等行业都有广泛的应用，其衍生物产品发展前景广阔。目前甲醇的深加工产品已达150多种，如：乙二酸二甲酯、乙酰乙酸甲酯、乙酰水杨酸甲酯、

简介：据你所述情况分析，根据我的经验，产生该缺陷的原因可能是干燥器或窑炉干燥带滴水造成。现在陶瓷厂的干燥窑大多数采用高温、高湿技术，在抽风口容易冷凝结成水珠，水珠中混有铁锈液，滴落在坯体表面，好似渗花，产生了一个小斑点。

简介：1存在的问题(1)由于长期以来没有一个政府部门专门负责管理电镀工业,电镀工业的分布和发展缺少总体的、完整的规划。(2)由于厂点多、规模小、专业化程度低,造成生产效率低,经济效益差,大多数国有电镀企业均面临亏损。

简介：保温(隔热、绝热)涂料综合了涂料及保温材料的双重特点，干燥后形成有一定强度及弹性的保温层。与传统保温材料(制品)相比，其优点在于：(1)导热系数低，保温效果显著；(2)可与基层全面黏结，整体性强，特别适用于其它保温材料难以解决的异型设备保温：(3)质轻、层薄，建筑内保温用相对提高了住宅的使用面积：(4)阻燃性好，环保性强；(5)施工相对简单，可采用人工涂抹的方式进行；(6)材料生产工艺简单，能耗低。

简介：问：在生产三度烧的水晶熔块釉面时，经常会出现进明度盖或过烧小针孔的现象。为增加釉面的亮度，采取提高急冷速度的措施，即集中急冷风，由数组打冷风改为上下一组，急冷区的温度也降到600℃，但效果不佳，且易出现风惊现象，釉面也不理想，请问应如何从烧成角度解决？

简介：碎渣条焊在夹套锅炉的最下端，紧贴夹套内壁。主要用途是用来保护夹套内壁不受磨损。我国小氮肥造气炉因煤种关系，碎渣条还担负着碎渣的作用。它与炉算破渣筋相互挤压达到淬渣的目的。

简介：介绍大型煤化工酸性气体脱除工艺中低温甲醇洗与NHD工艺对比，和渭化3期400kt／a低温甲醇洗装置工艺特点，重点阐述试车中的得失及开车中出现的问题及解决方法。

简介：简单介绍了空气预冷系统工作原理和工作流程,详细叙述了空气预冷系统在运行过程中经常出现的一些问题,并提出了相应的解决办法。

简介：目前国内外高速连续彩涂板生产线中，常采用辊涂法，即在涂辊上形成一定厚度的湿涂层，随后将其部分或全部转移到被涂物上。该法速度快、生产效率高。涂装过程如下：带料辊浸入漆盘，通过辊身转动将涂料直接转移到涂敷辊上，后由涂敷辊将涂料涂到带钢上。在三辊涂装时，带料辊从漆盘吸附上涂料后，通过逆向慢速转动的计量辊的作用，使带料辊上的涂料平整后，再转移到涂敷辊上，最后涂到逆向转动的带钢上。

简介：1何为污点封闭底部漆？答：污点封闭底漆与普通底漆不同，这种底漆有渗透性能够封闭混凝土毛细孔，同时，这种底漆还具有遮盖力，能够遮盖基材上的污渍。

简介：作者总结数十年电镀实践经验,认为镀铬液的调整,也应采用赫尔槽试验。通过对硫酸铬酸比和三价铬的认真调整,能从不含添加剂的普通镀铬液获得宽的光亮电流密度范围;在经恰当活化处理的亮镍层上能实现低温套铬,节能效果显著。

简介：简介了充矿吲泰化工有限公刊新型水煤浆加乐气化技术的流稗，详细地阐述了新型水煤浆加压气化试车中出现的问题及技术改造。

简介：

简介：阻燃PP材料由于其密度轻盈、耐候性优异及综合价格低廉，受到越来越多厂商的青睐，在很多应用场合已成功取代阻燃Ps、阻燃ABS等。在阻燃PP材料兴起的背后，有个困扰的问题可能经常会遇到，那就是阻燃材料的析出性问题，在无卤阻燃材料中显得更为明显。阻燃剂析出不仅经常在注塑过程中产生模垢、粉末状结块、粘模等影响正常生产，在制件成品中也经常发生析出，产生白色雾状物质影响产品外观及导致阻燃性下降等。