简介：1前言MercedesBenzA级车是奔驰公司最重要的细分产品,经过不断的改进和换代目前上市的已经是第4代产品,多项技术升级使其始终保持技术领先地位。奔驰率先在驾驶舱中引入了被其称为MBUX(Mercedes-BenzUserExperience)的人工智能(AI)多媒体系统,它基于自然语言和触摸屏,支持诸多个性化服务,如抬头显示(Headupdisplay)、导航指示、限速、当前速度等。

简介：最近几年德国各大汽车公司竞相展示各式各样的小型轿车。以德国大众及奥贝尔公司的小型轿车为例，对其结构、性能作一介绍，从而了解其先进性和某些设计趋势。并简述本茨公司今后计划生产的小型轿车。

简介：世界车坛的轿车名称五花八门，涉及内容包罗万象，可粗分为以下几类：

简介：提到德国的大众汽车公司,有两种轿车是不可能被遗忘的,那就是甲克虫轿车和高尔夫轿车。甲克虫轿车已经在70年代停产了,对于它的记忆,我们只能从一些资料和现存的一些古老的老甲克虫上寻找它过去曾经的辉煌。而如今,继续续写它的辉煌的则是大众公司的另一款经典名车高尔夫轿车。在德国,几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。迄今为止,高

简介：对轿车来说,车身造型除艺术效果之外还必须取得空气动力性能的最佳状态。为了改善动力性能,造型设计必须对模型进行风洞试验。

简介：奥迪A6轿车是奥迪公司及其德国Neckarsulm工厂的主要产品，”奥迪公司负责生产的董事会成员JochemHeizmann博士向我们介绍说。奥迪公司投资5．3亿欧元（人民币51.7亿元）用于汽车开发与工厂准备。

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简介：车型:大宇希望行驶里程:240000km.故障现象:冷车启动困难.故障诊断:该车采用的是TBI单点节气门体燃油喷射系统,此车以前在别的修理厂清洗过喷油器、汽油泵,更换了燃油滤清器及高压线,故障仍未排除.

简介：捷达轿车驶入中国的几年里,新产品、新车型层出不穷。驾驶员乃至一些维修人员对其不甚了解,现将一些典型故障举例供大家参考。故障现象(1)捷达普通型轿车冷车起动困难,热车正常。检测维修过程冷起动时各火花塞跳火正常,明显感觉供油不畅。看汽油滤清器内有油,每次起动失败后回流量很多。可判断为油路阻塞。分析汽油滤清器附近油路不畅,冬季最易堵的是油气分离器,该结构汽油从上端供给,经

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简介：目前国内的油价已经涨到了前所未有的地步，并仍有进一步上涨的趋势。而且根据以往惯例油价涨上去后再落下来的可能性很小。所以今后消费者在用车的过程中需要支付高额的燃油费用。因此消费者在选择车型的时候．可能更加看重车辆的油耗而汽车生产厂商也大打节油牌。

简介：索娜塔以其华贵和荣耀的本质,保证舒适与便利,更是以格外的平稳和操作的精确,给人深刻的印象,使您珍爱驾驶的每一瞬间。这是一款技艺精湛的汽车,其机械性能立于世界顶尖轿车之林。过去与未来的交点韩国现代汽车公司的造型设计师,旨在创造出一款既气派优雅,又具强烈动感:既具90年代造型

简介：历尽万水千山,久经五十余载岁月风霜的磨练,LANDCRUISER陆地巡洋舰以十分优异的越野性能和豪华舒适的驾乘感受,始终活跃在世界的各个角落。

简介：在今年年初的洛杉矶,凯迪拉克推出了全新的XTS,并号称为凯迪拉克的新旗舰,用以替代赛威和帝威。这款在当时看起来似乎与咱们关系不大的车型,随着最近有关其引进并国产的消息逐渐发酵,被越来越多的人所关注。面对这个＂新旗舰＂,许多＂行家＂都将目光聚焦在了XTS的驱动形式上——这款车居然是前驱的!有此引发的讨论,也引发了我们对一个话题的兴趣——对于豪华车而言,是否一定后驱才是最合适的？

简介：在这个互联网时代,就算不加班熬夜,我相信也没有几个年轻人愿意旱睡,要么追剧,要么玩游戏.手机己经让大部分人涛熬夜当成了一种习惯,几乎人人都是夜猫子.而盯手机过久,或许你已经淡忘了那些夜晚的美景.而我有幸与捷豹XEL一起,当一只“夜豹子”在黄浦畔云“猎夜”.夜幕降临,光影灯束摇曳黄浦江畔.在捷豹XEL“狩猎场”内,“豹女郎”们出没其间,捷豹XEL带领时尚猎人共赴“与豹共舞”的狂欢盛宴.野性与趣味兼备的闯关游戏,让年轻人充分施展自己的“豹”式魅力,感受史无前例的潮流夜生活.

简介：故障现象：一辆奔驰S500，其VIN为WDB2201752A189637。此车行驶两小时后，空调不制冷。据车主反映其故障出现时，空调风慢慢变小，直至无风。该车维修过空调风小，之前已在我厂检测更换过空调滤清器和风机调节器。

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简介：2005年1月初，梅赛德斯-奔驰携旗下总计20余款车型亮相北美国际车展。其中除国内读者已耳熟能详的SLK敞蓬跑车、CLK双门四座跑车。SLRMclarerl超级跑车以及S、E、C等轿车产品和AMG系列外．梅赛德斯-奔驰还展示了应用最新一代混合动力驱动技术的新款S级“Hybrid”和开创了运动旅行新概念的梅赛德斯-奔驰“VisionR”和“VisionB”概念车。

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