简介:摘要:现如今,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据,提取智能诊断模型,对车载设备运行状态进行监控和预测,是建立高速动车组列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法.目前关于轨道交通行业的列车PHM系统已经有实际应用,但是各个厂家采用的技术路线各有不同,基本都是运用人工智能等方法,实现故障预测、健康状态评估以及维修策略的决策与优化,以求延长高速动车组使用寿命、提高使用效率和降低运维成本。本文以列车牵引电机为研究对象,设计并实现了PHM系统车载单元及上位机软件。该研究对于提高高速列车运行安全的重要意义和有效性,在提高列车检修效率方面起到重要作用。
简介:摘要随着我国科学技术的不断发展,对我国高速列车相关应用技术展开深入分析,可以发现高速列车的安全平稳运行,与我国的经济发展以及社会和谐稳定有较为直接的联系,所以如何使得高速列车相应的机械部件,在工作过程中能够保证较高的工作性能,就成了我国时下高速列车技术发展工作的重中之重。而针对高速列车转向架相关的技术工作展开分析,要想切实提高相应部件的工作质量,就必须考虑系统磨擦副速度以及负载两方面的特点,并结合实际的工作环境测试列车转向架的工作性能。就当拿高速列车转向架润滑技术而言,时下常用的技术包括脂润滑,以及传动轴承以油润滑方式两种。本次探究工作主要以我国传统高速列车转向架润滑技术为基础,探究我国高速列车转向架润滑技术的未来发展方向。
简介:摘要本文对城市轨道交通信号系统的发展阶段和发展方向进行了回顾与分析。针对在轨道交通信号系统中采用的基于无线通信的列车控制系统(CBTC),从组成、关键技术、数据传输与信息交换的实现,以及CBTC的特点和发展方向进行阐述。
简介:摘要:在对磁浮列车进行位置检测时,常采用的方法主要是依靠列车牵引和运控系统的为主要的核心技术之一,在列车的实际运行过程中,可以通过测速定位传感器对其进行检测,但在检测时该设备容的可靠性容易受到列车悬浮和导向方向振动的影响,这会对最终的数据结果造成一定的影响。另外,定位标志板的安装位置不符合标准或者车体周围存在及其复杂的电磁环境都会干扰设备的正常读码能力,造成列车的安全和运行受到极其严重的影响,导致列车在运行的过程中出现一些列的问题。本文主要分析列车牵引系统受到电磁干扰之后,磁浮列车测速定位传感器稳定可靠运行的诸多因素,并对电磁干扰进行优化,保证磁浮列车可以正常的运行,减少外界对其造成的干扰。
简介:摘要:随着现代科技的发展,地铁列车为了乘客提供更加舒适安全的乘车环境,要求附加功能日益增多,随之带来的电磁环境日益复杂。如何提高地铁列车布线工艺,降低电磁骚扰,减轻恶劣的电磁环境对车辆运行安全的影响,使各种电子设备正常运转,已成为当今人们研究的重要课题。