简介：摘要建筑安全是目前建筑设计和施工的重中之重，幕墙工程的安全设计尤为重要，本文主要根据建筑幕墙在设计过程中对重点部位和关键环境的安全设计要求进行了阐述，以便幕墙设计人员在幕墙工程设计中参考。

简介：摘要随着城市交通规划的发展，各大城市的地铁建设也都提上日程，因此，地铁的安全问题也是公众所关注的问题，地铁的地下抗震研究也是地铁安全的一个重要方面。目前，地下结构抗震研究的主要方法有静力法、BART法、反应位移法以及动力有限元法等等。本文针对不同的地震反应，对地铁地下结构的振动试验进行分析，提出了地铁地下结构的抗震的新观点，有利于城市地下空间交通的建设。

简介：一般砌体结构房屋的平面布置均匀对称，比较规则，沿竖向上下墙体连续，有利于砌体结构的抗震，且符合砌体结构的特点，据《建筑抗震设计规范》GBJ11-89对砌体结构抗震验算，采用底部剪力法。

简介：摘要通过汶川地震、唐山地震以及其他地震灾害中，简支梁、连续小刚架和连续梁等三种桥梁结构形式的主要震害情况分析和上述三种结构形式的结构特点分析，对不同条件下桥梁结构的抗震性能的优劣进行了初步的探讨。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展以及城市建设的逐渐深入，地下空间的利用程度越来越高，有关地下结构抗震问题的分析研究受到越来越多的重视。本文通过实际工程案例，对反应位移法助力地下结构抗震问题进行分析计算，以促进现代地下结构抗震问题的研究。

简介：本文通过探讨建筑幕墙抗震构造设计的一些措施，介绍如何通过幕墙的构造设计。确保幕墙自身结构的完整和安全以及作为建筑外墙围护的可靠功能。

简介：摘要抗震概念设计是根据实际经验或试验研究所得到的非常重要的定性设计原则或工程判断进行设计。抗震概念设计是关于设计思想，设计原则，结构体系等方面内容。抗震概念设计包括场地选择，建筑平立面造型，结构体系的选择，非结构构件的处理，材料的选用等。由于对地震作用及结构性能的了解还远远不够，在某种意义上，概念设计比计算设计更重要。

简介：摘要本文主要分析了建筑结构设计中抗震性能的重要性，并提出了一些建筑结构抗震设计的对策，希望为同行提供有效抗震方面的参考。

简介：摘要：桥梁是交通生命线工程中重要组成部分，地震作为我国主要的自然灾害类型，一旦发生就可能造成极大的破坏，道路桥梁是抗震救灾的重要通道，必须具备较强的抗震性能。我国地震时常发生，震害强烈，破坏力大。因此，对于我国的公路桥梁工程建筑来说，必须要加强防震措施，减少地震带来的损失。我国安全防灾等相关部门要不断加强公路桥梁质量规范和设计，增进抗震措施的理论发展和实践技术，来保障人民财产在地震灾害中不受较大的损失。

简介：摘要：随着我国城市建设和高等级公路的不断发展，“十四五”时期的中国必将迎来新一轮大跨度桥梁建设的高潮期。近30年的地震灾害经验表明，在城市现代化进程中，交通网络在城市整体抗震防灾网络中的重要性越发凸显。由于交通压力在不断的增加，所以需要科学合理的设计桥梁的抗震性能，给桥梁的质量提供保障。

简介：摘要随着社会的现代化发展，建筑中的电气设备越来越多，如供配电系统、电子信息系统、消防警报系统、照明、电梯等。地震发生时，这些设备本身损坏的同时，也可能引起“引起火灾、触电、跌落等事故”，故造成的经济损失越来越大，且次生灾害超过直接灾害带来的损失。本文将针对抗震设防标准和要求进行分析，同时提出建筑电气抗震设计的措施和应用，为我国的建筑电气行业奠定一定的基础。

简介：摘要桥梁抗震加固是对桥梁在遭遇地震后能继续使用或经过短暂的维修就能投入使用的技术方法。从地震中桥梁损坏的原因出发，找出通常被损坏的地方例如桥台、支座、地基、桥墩，分析被破坏的原因，对症下药1，加固或设计相应的地方，使其能有更好的抗震能力。解释隔震加固法、减震加固法、放落梁加固法、桥墩抗震加固、盖梁抗震加固、桥台抗震加固的原理2，为以后分析研究加固技术提供理论依据。本文阐述了对地基液化的判断，表明了对地基液化的处理是桥梁抗震的着重点3。最后总结了目前世界范围内的桥梁加固技术的最新进展。

简介：摘要：随着经济全球化的发展，我国的建筑行业也迎来了全面升级，建筑新技术层出不穷，高层建筑结构设计不断推陈出新，在当前时代发展的大背景下迎合了产业上升发展的趋势。文章针对建筑市场中多层和高层建筑的连体结构设计进行分析，深入研究了建筑连体结构的创新设计，使得连体结构在高层建筑结构设计中的应用更加广泛。文章不仅对建筑的连体结构两种连接方式进行了详细受力分析，更进一步地研究并总结了建筑连体结构的抗震设计要点，以期对当下建筑行业建筑连体结构的设计起到实际的帮助作用。

简介：摘要：在建筑工程快速发展的过程中，人们逐渐发现传统的建筑模式容易受到外界因素的干扰，尤其是在地震的影响下很容易出现坍塌断裂等问题，轻则产生成本问题，严重的还会威胁到人们的生命安全。因此必须进行技术上的改进，才能够有效的解决实际问题。本文在探索的过程中首先阐述了桩基础结构施工过程中的一些常见问题以及基本要求，针对性地提出解决措施。尤其是建筑工程中的高层建筑和若干的水利工程项目等等进行充分的分析，对桩基础技术结构进行改进。尤其是水平承载力和垂直承载力进行一系列的设计，并产生了良好的方式，提高桩基础结构的稳定性，为建筑工程的高质量发展做出一定的贡献。

简介：摘要桥梁是我国交通运输中重要的基础设施，由于使用年限的长久、施工工艺、施工材料等多方面因素的影响，桥梁病害的发生频率越来越高，严重影响了我国交通运输行业的发展，给国家和个人带来巨大的经济损失。为提高桥梁的运输能力，延长桥梁的使用寿命，应运用先进的加固技术对现有桥梁病害进行修复。常见桥梁加固技术主要包括裂缝修复技术、粘贴钢板加固技术、粘贴碳纤维片加固技术、增大横截面积和配筋加固技术及其他加固技术。

简介：摘要：设计人员需要明确认识到减震设计在桥梁设计中所起到的重要作用，应进一步加强对桥梁结构设计以及抗震设计的研究力度。不仅要做好工程选址以及工程类型选择等工作，同时还要结合地区地震发生情况以及其他方面相关数据，制订出较为合理的减隔震设计方案以及具体加固措施，保证桥梁抗震能力能够得到切实提升，能够在地震灾害发生时最大限度对桥梁整体结构进行保护，从而有效降低地震灾害对桥梁结构的影响，保证地区交通顺畅性，为地区经济发展以及交通发展作出更大的贡献。

简介：摘要：随着我国轨道交通建设的飞速发展，新建地铁工程所处地层环境愈发复杂。受既有地铁工程等环境条件限制，新建地铁埋深逐渐加大。为确保地铁车站结构的安全，本文以某地铁车站结构抗震为例，对比分析反应位移法与时程分析法的结果差异性，以寻求不同地层、不同结构形式下准确、可靠的抗震分析方法，为类似工程提供参考与借鉴。

简介：摘要：随着我国轨道交通建设的飞速发展，新建地铁工程所处地层环境愈发复杂。受既有地铁工程等环境条件限制，新建地铁埋深逐渐加大。为确保地铁车站结构的安全，本文以某地铁车站结构抗震为例，对比分析反应位移法与时程分析法的结果差异性，以寻求不同地层、不同结构形式下准确、可靠的抗震分析方法，为类似工程提供参考与借鉴。

简介：摘要：地震，是地球内部发生急剧破裂产生的地震波，在一定范围内引起地面振动的现象；是与地球构造运动密切相关的一种自然现象。地震发生时，由于地面震动，从而对地上或地下各种建筑物造成不同程度的破坏，常导致生命、财产和经济损失。并且导致救灾工作非常困难，从而加重了次生灾害，导致巨大的经济损失。因此为了减少与防御悲剧的发生，在桥梁抗震研究领域，分析桥梁震害、寻求有效的抗震手段来抵抗地震对结构的破坏，提高桥梁的抗震能力，进而提高耐久性是非常有必要的。

简介：摘要：随着经济全球化的发展，我国的建筑行业也迎来了全面升级，建筑新技术层出不穷，高层建筑结构设计不断推陈出新，在当前时代发展的大背景下迎合了产业上升发展的趋势。文章针对建筑市场中多层和高层建筑的连体结构设计进行分析，深入研究了建筑连体结构的创新设计，使得连体结构在高层建筑结构设计中的应用更加广泛。文章不仅对建筑的连体结构两种连接方式进行了详细受力分析，更进一步地研究并总结了建筑连体结构的抗震设计要点，以期对当下建筑行业建筑连体结构的设计起到实际的帮助作用。