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  • 简介:2008年7月23日,武汉市人民警察培训学院举行兼职教官聘任仪式。学院院长廖志恒、副院长陶建怀、魏新建、程国华、江伟,以及学院各训练处处长参加了聘任仪式。陶建怀副院长宣读了聘请兼职教官的决定。罗彪等20名实战部门的行家里手被聘为学院兼职教官,学院领导为兼职教官颁发了聘书。

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  • 简介:对近20年来台湾青年选举行为的研究发现,台湾青年选举行为呈现出“首投族”投票率破例飚升、青年选票的变数逐渐加大、身份认同决定投票基本倾向、新媒体颠覆了旧选战模式、尝试参选,寻找参政机会、政治取向的自我定位倾斜、选后的“再支持意愿”极易改变、对候选人选择的评估看重议题等主要特征。其深层原因,主要包括社会运动对投票率的推升、扭曲的公民教育形成的错误政治取向、网络新媒体的使用、工具性投票、政党政治影响等因素。要理性认识未来台湾选举中青年的投票意愿和选票去向。

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  • 简介:当日历刚掀开新的世纪,浙江省公安边防总队驻台州的海警一支队“海上110”却有了自己的银行户头,其中94.5万经费不少来自台州市政府及所辖的温岭等6个沿海县、市、区,这是地方党委、政府拥军办实事.支持公安边防海警部队海上110建设的新的重大举措和实际行动。

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  • 简介:英法"扇贝之战"及我国东海执法演习引起了国内外对海军参与海上执法的关注。海军参与海上执法拥有国际法基础,《公海公约》和《海洋法公约》及多个国际法律文件都明确了军舰的执法地位。国际实践中,虽然美国早期曾禁止军队执法,但随着海上事务的多样化,现今无论其立法还是实施中海军都已深深地介入执法,而法国、加拿大等国家更是以立法形式赋予海军人员执法权力。目前,虽然仍存在政治、外交及技术上的顾虑,但都不足以成为禁止海军参与海上执法的理由。

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  • 简介:【摘要】关于海上保险委付行为的法律性质,学者有不同的论点。本文从民事行为的基本要素出发,从保险标的权利和义务转移的法律效果和全损保险金额赔付的法律效果两个角度,对委付行为的法律性质进行了全新的探讨,最终认为委付行为的法律性质具有双重性。【关键词】海上保险委付法律性质

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  • 简介:虽然近些年来理论界对海上保险代位求偿权的相关问题做出了较多的分析和研究,但在程序问题上仍然存在争议,例如被保险人对第三人的诉讼已进行至二审和执行程序时,保险人赔付后如何行使代位求偿权,目前实践中对此认知还比较混乱。从相关法律法规出发,结合理论和实务进行讨论,以期为理解中国的海上保险代位求偿权程序法律制度提供思路。

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  • 简介:武力使用是海上执法的必要手段,具有较强的复杂性、敏感性,极易引发涉外事件。国际法对于海上执法中的武力使用仅作了原则性的规定,其法律约束力不强。而我国现行法律法规对海警及海上执法中的特殊情况考虑较少,存在效力位阶低、海警执法主体地位不明确、武力种类不匹配、武力使用程序不完善等缺陷,中国海警使用武力陷入法律困境。因此,有法可依及法律规制是首当其冲的问题,须确立海上执法使用武力的基本原则,尽快制定海上执法武力使用的专门性法律法规,构建海上执法使用武力的法律体制,建立海上执法使用武器的评估审查与责任追究制度、职务豁免制度,建立健全海警执法人员使用警械武器专门培训和考核制度,为海警执法人员依法使用武力的执法行为提供法律保障。

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  • 简介:对《中华人民共和国海商法》第264条关于海上保险时效规定的理解和适用,司法界、理论界颇有争议。保险赔偿请求权在保险事故发生时即可行使,时效也因此起算,将时效起算点确定在保险事故发生时并无不妥。除保险赔偿请求权外,还有其他与保险有关的请求权。因此以保险请求权受损害时为海上保险时效起算点更为合适。不能将非海上保险的时效制度引入到海上保险中来,应该从《中华人民共和国海商法》整体出发看待海上保险的诉讼时效制度。最后提出了修改该时效规定的具体建议。

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  • 简介:长期以来国内航海界和海商法界基本上将国际海上避碰规则作为技术规范看待,而忽略了该规则具有法律规范和技术规范双重性质。实际上该规则的法律规范性质比技术规范性质更为重要。忽略国际海上避碰规则的法律规范性质导致了一些不良的后果,其中最重要的一点就是对该规则的解释存在不少差错。由于这些差错很久以来就存在于国内海运院校的船舶避碰教材和国内的

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  • 简介:一、基本案情1986年10月,某造船厂和海军某部队签订一海上拖航合同,合同中约定由海军方于1987年5月以前,将造船厂的6条废钢船从胜利油田五号桩拖至某造船厂。1986年12月5日合同双方均未对万吨级的废钢船“巴西利亚号”(以下称“巴”船),进行任

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  • 简介:明代,纪许国诗云:“但愁炊少米,不苦食无鱼。日日戈船闹,采真何处居。”诗中描写的就是浯屿,一个很少有人了解的海中小岛。顾炎武在《天下郡国利病书》里曾多次提到浯屿,说它是海防战略要地,“左连金门,右临岐尾,水道四通,乃漳州海澄同安门户。”该岛位于厦门市以南,隶属龙海市港尾镇,是一个有着一万余人口的不大不小的渔村。要是你想体验一下独特的渔岛风情,从厦门出发,行船约一小时就会看到,前方渔船林立、绿荫掩映下的一座生机勃勃的小岛——这便是浯屿。

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  • 简介:海船的旗帜,及其国籍的问题,既由国际法规范,也由国内法规范来解决。海船的旗帜表明船舶的国籍,因而具有很大的国际法律意义。根据国家主权平等原则和日内瓦公海公约第2条中的公海自由原则可引申出任何国家都有权拥有悬挂其国旗航行的本国海船。

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  • 简介:针对《中华人民共和国保险法》和《中华人民共和国海商法》下就海上保险代位求偿权的相关法律规定,和保险代位求偿实务中出现的具体问题,采取定性分析法,提出在中国民商合一的立法体制下,保险代位求偿制度是民法中“公平原则”与保险法“补偿愿则”所奥合而成的必然产物,其民事本质为法定的债权转移。在该定性的前提下,对中国现行立法中的相关规定加以解释梳理,结合司法实践对保险代位求偿制度在英美法系和大陆法系下的不同进行比较分析,并从民法的角度对该制度加以完善,以求解决实践中可能出现的问题。

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  • 简介:建设"海上丝绸之路"意义重大"海上丝绸之路",是习近平总书记去年10月出访印尼,在印尼国会演讲时提出的设想。今年,"海上丝绸之路"被写入国务院政府工作报告。"丝绸之路经济带建设"虽然刚刚开始,但海陆并举的战略举措,充分体现了国家对"海洋强国"战略的高度重视和持续推进。"丝绸之路"和"海上丝绸之路"所经地区在中国的周边外交中占据了重要的位置。

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  • 简介:中国倡导与东盟共建21世纪海上丝绸之路承载着国家和平发展重大战略,贯穿了建设海洋强国的内在精神,体现了周边外交政策,是国家全方位开放重大战略布局的组成部分。相关法律机制是明晰各方权利义务,促进合作共赢的重要保障。中国-东盟共建新海上丝路的法律机制可包括行为准则、经贸合作、互联互通、海事合作、搜救合作、油污防控、人才培养等机制的构建或完善。

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  • 简介:近期,集美大学“育德”轮海上流动团支部第五期成员(航海技术1619班、161A班)在指导老师黄炳南船长和刘森彬船长的带领下,出海实习,同时启动了航海学院第五期“育德”轮海上流动团支部系列团日活动。

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  • 简介:根据国际法有关规定,海上没作为一种作战手段和作战方法,只要在封锁中遵循国际人道主义法减和战手段和作战方法的限制,在国内武装冲突中实施海上封锁同样合法,而在我军实施海上封锁作战时,首先要根据我军的海上实力,在尽可能保证足够水面舰艇兵力的基础上,采取“指定航道”的封锁方法,以保证“封锁的实效性”;其次,要根据敌舰船的不同情况,对破坏封锁的舰船进行具体认定、不同处置,再次,对敌进行封锁时,不能阻国际社会

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  • 简介:海上反恐海运安全制度港口船舶集装箱,在海上反恐立法实践基础上形成的港口安全制度、船舶安全制度和集装箱安全制度表明了国际海运安全制度的新的发展态势,我国已加入了《1974年国际海上人命安全公约》及2002年修正案、2004年《国际船舶和港口设施保安规则》

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