简介:摘要:某电厂660MW超临界汽轮机经过长期运行后,经济性下降,在THA工况下,机组热耗高出设计值约61.9kJ/(kW.h),对电厂造成一定的经济损失。经过对汽轮机相关运行参数进行了深入分析和研究,本文提出了低压隔板疏水结构优化、低压缸中分面密封结构优化、中压隔板套密封优化、高中压间汽封体密封优化、低压端汽封结构优化、凝汽器喉部流场优化等措施,可有效解决上述问题。电厂实施本优化方案后,可有效降低汽轮机热耗(不低于50kJ/(kW.h)),节能降耗效果显著。
简介:高温矿井巷道与风流间同时存在显热交换与潜热交换。相对于显热交换量,潜热交换量计算参数难以获得,致使巷道表面热湿交换量计算过程繁琐。为简化计算,对巷道热湿交换体系内显热、潜热交换与表面温度、空气状态温湿度的关系进行分析,通过饱和水蒸气分压力与温度的关系引入Lewis关系,将对流质交换系数用对流换热系数的函数关系表示,饱和水蒸气分压力用温度的函数关系表示,进而将潜热交换量表示成对流换热系数、壁面温度及风流状态露点温度的函数,将对流显热交换量与潜热交换量的计算有机结合;并针对高温矿井的客观条件,对潜热交换量计算式进行了适度的简化与误差修正,得出了精度满足工程计算要求的潜热及全热量简化计算式。同时分析了不同情况下全热简化计算式计算出的净热交换量的传递趋向,明确了不同矿井巷道表面温度及风流温度下,巷道表面水分蒸发需热量的取向。