简介：摘要：继电保护是电网安全运行的保障，而线路光纤差动的应用则给电力系统的稳定运行增加了可靠性。在线路光纤差动中，上下级之间电流互感器极性端朝向的正确性，是差动保护可靠动作的关键。本文介绍用环流法检验电流互感器极性。

简介：摘要：近年来，随着铁路牵引电机在铁路交通系统中的广泛应用，轴承故障问题日益凸显。有效的故障检测方法对于确保铁路运行安全和可靠至关重要。基于漏电电流的轴承故障检测方法因其非接触、实时监测等优势备受关注。本文旨在探讨如何改进该方法，提出改进建议，旨在提高铁路牵引电机轴承故障检测的准确性和效率。

简介：摘要 针对复杂系统用电设备多，功耗大，启动过程中二次电源往往会产生较大的冲击电流而对供电母线产生危害的问题，本文在目前MOS管并联启动电阻抑制冲击电流的基础上，提出了一种启动电阻双冗余的冲击抑制电路。电路主要将启动电阻备份，有效避免了因启动电阻故障而导致电路失效的问题，极大提高了电路的可靠性，最后通过仿真实验平台和实物试验平台验证了其抑制冲击电流的有效性。

简介：摘要：本文深入探讨了电力系统中小电流接地选线技术的现状、挑战及最新研究成果。小电流接地系统以其在供电稳定性方面的优势，广泛应用于我国中低压配电网络（6kV~60kV）。然而，单相接地故障后非故障相电压增加及故障难以快速定位的问题，对系统安全运行构成威胁。本文首先分析了小电流接地选线技术的原理及存在问题，随后介绍了基于瞬态特征分量、稳态特征分量和注入特殊信号等三种主要选线方法，并探讨了其各自的优缺点。最后，结合实验数据及理论分析，提出了一种新的接地选线方法，通过综合稳定状态量、高频分量能量及暂态电流方向等多维度数据，实现了选线准确性的显著提升。本研究旨在为保障供配电网络的可靠、平稳运行提供技术支持。

简介：摘要：为实现高压电缆线路短路故障发生后准确故障定位，提出一种利用故障通道泄漏电流的离线故障测距方法。该方法在短路故障发生后于电缆终端加直流电压，泄漏电流主要通过故障击穿通道沿金属护层流入两端接地点，在线路两端接地点检测护层电压，通过单位长度金属护层阻抗与泄漏电流和护层电压的关系，可计算出故障点位置。

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简介：摘要：本文针对电力系统中电流负荷特性的分析研究，首先介绍了电流负荷特性的基本概念及其在电力系统中的重要性。随后，分析了电力系统中电流负荷特性的变化规律，探讨了影响电流负荷特性的主要因素。在此基础上，本文提出了基于实际数据的电流负荷特性分析方法，并利用相关软件进行了实例分析。最后，总结了电流负荷特性分析在电力系统运行、规划和管理中的应用，为电力系统的安全、稳定和高效运行提供了理论支持和实践指导。

简介：摘要：地铁接触网作为城市轨道交通系统中供电的核心组成部分，其运行稳定性直接关系到列车的安全与高效运行。过载电流问题是接触网运行过程中常见的故障形式之一，可能引发设备损坏、供电中断等严重后果，因此对其防范和治理具有重要意义。本文针对地铁接触网过载电流的产生原因及其影响，从多个方面提出了具体的防护措施。同时，文章还探讨了新型电流限制技术和接触网动态调整方法的应用潜力。总的来说，综合采用多维度的技术方案能够有效降低接触网过载电流发生的频率及危害程度，为城市轨道交通供电系统的安全运行提供了重要保障。

简介：摘要：随着2023年辽宁中部地区500kV析木变电站及其220kV联网工程、500kV白清寨变电站主变扩建工程的投产运行，鞍山、沈阳地区的220kV电网短路电流水平不断提升。预计鞍山地区的王石变电站、析木变电站、唐家变电站和沈阳地区的沙岭变电站的220kV母线短路电流将超过开关的额定开断能力。本文通过分析辽宁负荷中心地区的短路电流水平，探讨了适用于该地区的短路电流限制措施。

简介：摘要：新课标对学生的实验能力要求较高，尤其是电学实验每年必考。欧姆表的实验原理，学生难以理解，但在电学实验中又非常重要，所以在两届学生教学时对比，加入这节实验操作课后，学生掌握知识的程度大大提高，因此实验操作能增强学生的理解能力，进而提高实验能力和解题能力。

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简介：摘要：改性沥青就地热再生温度控制是就地热再生技术的一个重要控制指标，它直接影响到再生混合料的路用性能，也是影响工程造价的一个重要因素。改性沥青混合料再生温度控制的理论基础是“低温与高温相平衡”的原理。在实际施工过程中，改性沥青混合料的温度不能太高，否则就会出现温度过高或过低，甚至产生热破坏，因此改性沥青再生温度一般控制在180℃~220℃之间。

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简介：摘要：食物乃人类生存之本，粮食安全作为国家根基的支柱不容忽视。中国作为全球粮食库存大国，据2018年的数据，全国拥有标准化粮库容量达67亿吨，简易粮库容量也有24亿吨。然而，尽管总量庞大，储藏过程中因环境条件制约，粮食质量问题频发，部分甚至面临品质劣化的困境。因此，优化仓储环境以减缓质量下滑，成为当务之急。在粮食储存的复杂系统中，影响其品质的因素多元且复杂，包括非生物因素如温度、湿度和气体成分，以及生物因素如微生物和害虫等。在这诸多因素中，温度尤为关键。无数实证研究表明，将粮食置于低温环境中，不仅能有效延缓品质老化，还能降低虫害和霉菌的风险，是确保粮食安全存储的关键策略。

简介：摘要：水泥混凝土结构施工中的温度控制技术对于确保工程质量和结构安全至关重要。混凝土在水化过程中产生的热量若未得到有效控制，可能导致温度裂缝、结构变形等问题。本文综合分析了大体积混凝土施工中的温度控制策略，包括混凝土材料配比设计、拌合物温度估算、浇筑温度控制以及温度监测技术。通过研究不同施工条件下的温度控制方法，提出了一套系统的解决方案，旨在优化施工过程，减少温度引起的结构问题。文章还探讨了温度数据的实时监测与分析方法，以及在特定环境下如何调整施工方案以适应温度变化。通过实际工程案例分析，验证了所提出的温度控制技术的有效性和实用性。

简介：摘要：金属材料的硬度是其重要的力学性能之一，而温度对金属硬度的影响备受关注。本文基于实验数据和理论分析，探讨了温度变化对金属材料硬度的影响机理及规律。分析了温度变化对金属晶格结构的影响，揭示了温度升高导致晶粒的晶格振动增强，从而使金属材料的硬度降低的原因。探讨了温度对金属材料断裂韧性的影响，阐明了温度升高使金属材料的塑性变形增加，从而影响了其硬度的变化。根据实验结果总结了不同温度下金属硬度的变化规律，并提出了相应的应对措施和改进建议，为金属材料在不同温度下的应用提供了理论指导。

简介：摘要：在路面结构为22cm水泥混凝土板+20cm级配碎石+土基的水泥混凝土路面板内埋设温度传感器，并对不同深度处路面温度进行测试，并根据实测数据研究了水泥混凝土路面的温度分布规律。研究结果表明：随着纵向深度的增加，各结构层温度日变化幅度逐渐减小，且变化存在滞后现象。

简介：【摘 要】：座舱区域温度传感器将驾驶舱和货舱区域温度反馈给环控计算机，参与座舱管路供气温度控制，用于确保座舱内人员处于舒适的工作环境内。本文针对座舱区域温度显示存在的两种典型故障，通过分析座舱区域温度控制系统的组成与工作原理，建立了故障树，通过对各个底事件的排查，对故障进行了定位。本文排查方法可为类似故障排除提供参考。

简介：摘要：本文旨在探讨动车组牵引电机温度过高故障的原因及解决方法。通过分析电机运行过程中可能导致温度异常增高的因素，探讨提高电机散热效率、优化牵引系统控制策略等解决途径，以确保动车组安全稳定运行。

简介：摘要:在客车配电柜接线端子温度监测系统的设计和实施过程中，我们深入探讨了如何利用先进的技术手段提升客车电气系统的安全性和可靠性。通过引入温度监测系统，我们可以及时发现潜在问题并采取适当措施，从而保障乘客的出行安全。随着科技的不断发展，这一系统将会不断完善和改进，为客车电气系统的管理和维护带来更多便利和可能性。