简介:以某铁矿为研究背景,将实验室放矿模拟与数值模拟相结合,对放矿参数进行相关研究,最终确定合理的崩矿步距、进路间距、分段高度等参数。该研究方法给矿山生产实践提供了新的思路,同时,为类似矿山放矿研究提供了理论依据和指导。
简介:无底柱分段崩落法,因采场结构简单、机械化程度高,成本低和生产安全等优点,在金属矿山获得迅速推广。但无底柱分段崩落采矿方法矿石是在覆盖层废石的包围下放出,矿石的贫化及损失较大,且较难控制。进路断面是影响矿石的贫化损失的重要因素之一,通过极限平衡理论,结合目前矿山巷道锚杆支护技术来合理确定进路极限宽度,对影响进路极限宽度的主要因素进行详细分析,进而为降低无底柱分段崩落采矿法的贫化损失提供理论参考。
简介:F17以东矿山1172.5分段的回采工艺原设计为下向六角形高低进路胶结充填采矿法,随着矿山生产能力以及压力的逐年增大,按原六角形高低进路回采工艺,面临着诸如充填对采场进路回采进度限制、不能高效科用大型无轨设备等诸多问题。因此,1172.5分段采场回采工艺调整就显得非常必要。本文综合论述了下向水平进路回采工艺的优点,并对该方案与六角形高低进路回采工艺进行了比较。
某矿无底柱分段崩落法结构参数研究
无底柱分段崩落法进路极限宽度研究
浅谈F17以东1172.5分段回采工艺调整的方法与措施