简介：提出一种通过微波辅助强化NH_4Cl溶液活化对沸石改性的新方法,制备出一种高调湿性能的沸石基调湿材料。针对沸石基调湿材料的调湿特性,设计并搭建了一套静态调湿特性测试系统,研究了调湿材料的调湿特性及其与环境条件（温度、湿度）的关系。研究结果表明：改性沸石基复合调湿材料的吸湿、放湿能力相比天然沸石基调湿材料得到显著提高;环境温度每升高10℃,调控时间至少可减少5h;在相对湿度变化±10%,调控时间变化均不超过10h。

简介：金属有机骨架材料Mg-MOF-74因不饱和金属位的存在具有低压下较高的CO2吸附量,且具有化学表面可修饰、可调控孔径等特点。基于密度泛函理论和巨正则蒙特卡罗方法对Mg-MOF-74进行官能团Br改性,发现Br改性使得苯环附近产生更强的静电势梯度,增强了骨架原子和极性CO2分子间的相互作用,利于CO2在骨架孔道内的吸附。但Br的引入带来了骨架自身比表面积、孔体积的下降,不利于在高压区CO2吸附。φ（CO2）∶φ（N2）=15∶85条件下,Br改性使得骨架对混合气体中CO2分离比相比改性前提高了近64%。在含湿条件下（φ（CO2）∶φ（N2）∶φ（H2O）=15∶84∶1）,Br改性使得H2O质量吸附量大大下降,低压下的分离比得到提高。

简介：奥里油产于委内瑞拉，储量丰富，具有十分重要的能源开发与利用的战略意义。介绍了奥里油的特性，分析了这些特性对电站和锅炉设计的影响，提出了奥里油锅炉设计中应关注的关键技术。

简介：该文对山东沾化发电厂125MW机组锅炉油改煤工程的热机专业设计进行了详细的介绍，阐述和分析各系统和厂房的设计特点，并提出建议，为油改煤工程提供了参考。

简介：介绍了电控共轨喷油系统在柴油机上的应用；进行了直喷柴油机与电控共轨喷油系统的匹配试验；研究了共轨压力、喷油提前角及转速、负荷等工作参数对柴油机性能的影响。结果表明，对于不同的工况选择合适的共轨压力和喷油提前角，可以降低燃油消耗率和最高爆发压力，改善排放，达到对柴油机性能的综合要求。

简介：每年夏收季节，各地都有农民大量焚烧秸秆，造成环境污染，而随着一项新技术——秸秆炼油术的突破，农民们以后不仅不用再焚烧秸秆，还可以用它来赚钱。

简介：介绍了一种利用动量的观点来研究燃油的喷射过程的方法,即根据动量定理,利用传感器测量油束撞击传感器上的力的变化来得到油束的瞬时动量;通过对一次喷油过程中的动量求和,便可计算出冲击到传感器上油束的总动量.通过在喷油泵试验台上实测的油束的动量,验证了燃油在喷射的过程中存在着后喷出的油滴赶上并超过前面的油滴的现象,并定量化分析了柴油机多孔式喷油嘴各油束之间的差别.

简介：利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机喷油系统中的压力波的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机喷油系统中压力波在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当喷油系统存在短时间存活汽泡时,其压力主波对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次波具有一定量的高频率能量;当喷油系统存在长时间存活汽泡时,压力波的能量密度主要集中在主波上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.