学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要随着电力体制的改革,以及计算机、自动化技术的发展,变电站逐渐往自动化、智能化、无人值守的方向推广建设。而蓄电池是变电站站用直流供电系统的重要组成部分,承担着变电站二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障,确保变电站控制、保护、通信设备的正常运行。而蓄电池的性能可以从蓄电池的容量直观体现,但目前电力行业绝大部分使用“负载式”的放电技术对蓄电池核容,存在着操作复杂、工作量大等缺点。因此,采用简单高效的方式对蓄电池进行核容放电在维护管理上显得尤为重要。本文针对变电站蓄电池维护的现状,设计一种变电站蓄电池远程维护系统,可以对蓄电池实现远程在线放电核容,使得蓄电池在维护上更加智能、环保、高效。

  • 标签: 在线放电 蓄电池 直流电源系统 电力系统
  • 简介:摘要本文主要针对直流系统的胶体阀控式蓄电池维护进行了阐述,说明了免维电池并不是不需要维护,同时总结了蓄电池的维护方法和技巧,以及以后工作中所要注意的问题。

  • 标签: 直流系统 胶体阀控式蓄电池 维护
  • 简介:摘要本文介绍了一种通过分档方式改善PERC电池明暗混档的方法。PERC电池采用常规的方式测试分档,会导致组件端因电性能失配引起严重的明暗混档现象。本文通过对影响PERC电池明暗混档的因素进行研究分析,提出通过灰阶和开压分档的方式使PERC电池明暗混档现象得到改善。

  • 标签: PERC电池 明暗混档 灰阶分档 开压分档
  • 简介:摘要在对蓄电池组进行日常的巡检以及测试工作的过程中,应该给予重视,做好相应的记录并进行存档。这样能便于了解其以往的工作情况,同时也能通过记录的数据对未来的情况进行一个趋势预测,做到防患于未然,保障蓄电池组的正常工作,从而保证通信设备的平稳运行。本文主要对通信蓄电池在线放电技术进行了分析研究。

  • 标签: 通信蓄电池 在线放电 技术应用
  • 简介:摘要本文通过对几种影响动力电池张力的因数进行分析,通过数学建模提炼出可行的解决方案。

  • 标签: 电芯 变转速 张力波动
  • 简介:摘要: 汽车已经成为日常出行必不可少的交通工具,汽车总保有量持续增长,受到不断减少的化石能源的影响,新能源汽车得到了迅速的发展,电动汽车以电池作为动力源,锂电池组的应用及管理技术成为影响电动汽车发展的直接因素。

  • 标签: 电动汽车 电池能量管理 策略研究
  • 简介:摘要随着环保、全球变暖等问题日渐显著,世界各国纷纷制定燃油车辆禁售时间表。纯电动汽车等新能源汽车成为替代燃油汽车的最佳选择。动力电池等关键技术成为制约纯电动汽车发展的关键因素,文章主要从应用层面对动力电池的评价、性能影响因素及电池管理系统进行论述,为动力电池选择及应用提供参考。

  • 标签: 纯电动轿车 动力电池 布置
  • 简介:摘要本文完成了直流屏蓄电池安全放电装置的方案确定、硬件设计等工作,并给出了切实可行的实施方案。变电站直流屏蓄电池进行放电过程中,存在蓄电池脱离母线的安全隐患,安全放电装置研制,主要解决蓄电池放电时脱离母线,在直流屏出现故障,蓄电池可以持续不间断供电的问题。

  • 标签: 直流屏 蓄电池 安全放电
  • 简介:摘要:近几年,在人们物质生活水平不断提高的社会背景下,电池作为一种重要的能源储存设备,如何有效提升电池使用寿命,解决电池老化问题,是现阶段需要重点关注的事项。磷酸铁锂电池的老化主要包括日历老化和循环老化,通过对日历老化与循环老化的影响因素、老化机理等展开研究,有利于进一步提高磷酸铁锂电池的使用寿命。基于此,本文主要针对磷酸铁锂电池老化问题展开研究,并提出解决磷酸铁锂电池老化问题的相关策略。

  • 标签: 磷酸铁锂电池 老化研究 循环老化 日历老化
  • 简介:摘要:在环境与能源的双重危机下发展新能源汽车产业是缓解能源危机、降低温室气体排放、减少环境污染的有途径;目前,新能源汽车已成为汽车工业变革的重要方向。电池作为新能源汽车动力单元,箱体结构性能的好坏以及轻量化程度,将直接影响新能源汽车的电池容量、安全性、可靠性等核心。与此同时,在各种机械使用过程中,有超过80%的断裂事故是疲劳破坏形式,疲劳寿命分析在设计中占有重要的地位。随着电池盒产品更新迭代速度加快,产品开发周期的不断缩短,这也对电池盒箱体结构的疲劳性能提出了巨大挑战。本文选取GBT-4798.2中随机振动工况作为电池盒产品疲劳性能作为评价指标;基于箱体原结构方案,针对箱体结构振动疲劳性能进行仿真分析,识别结构箱体结构中疲劳破坏风险点,并针对风险点进行结构优化设计,并根据优化设计结果进行CAE分析验证优化后的轻量化箱体结构疲劳可靠性能。

  • 标签: 随机振动 疲劳破坏 CAE分析 结构优化
  • 简介:摘要:本文中关于自带水冷系统水冷板结构优化设计为全新一体化结构设计,整个设计过程在原有的设计空间内完成,在不增加重量及成本的前提下同时考虑箱体密封性能,安全性能,工艺实现等各方面要求。新开发的自带水冷动力电池箱体具有性能更好,温控效率更高,且成本更优等优势,并实现了结构设计核心理念可复制性,且可在新一代新能源汽车产品中实现量产应用。

  • 标签:
  • 简介:摘要:资源和环境一直都是制约许多国家持续发展的两大瓶颈,因而在环境愈加恶化、资源日益紧缺、科技日新月异的今天,对于清洁的可再生能源的研究成为了热点。太阳能作为一种可再生能源,不仅来源较为广泛(光照),并且几乎不会产生污染,因而倍受研究人员的青睐,也是前景比较广阔的研究方向。本文主要介绍与太阳能电池相关的技术背景、研究方向和发展前景。

  • 标签: 太阳能,太阳能电池,研究现状,发展前景。
  • 简介:摘要:燃料电池即化学发电器,是继水力、火力、核电之后的第四代发电技术。燃料电池具有发电效率高、比能量高、环境污染小、燃料范围广、可靠性强以及辐射少等方面的优势。作为新时代高科技产品的燃料电池目前已经广泛应用于航空航天、能源发电、汽车工艺以及家用电源等领域,对社会的发展以及人们生活水平的改进具有重要意义。基于此,本文介绍了燃料电池的原理与分类,提出了PEMFC电堆的系统结构,并就燃料电池控制系统的设计进行探究。

  • 标签: 燃料电池 控制系统 发电系统 主控制芯片
  • 简介:摘要:输变电工程中,绝缘材料的耐久性是保证设备长期稳定运行的重要因素之一。然而,环境污染对绝缘材料的损害影响较大,传统绝缘材料在恶劣环境下容易老化甚至失效。因此,研究新型绝缘材料在环境污染下的耐久性评估具有重要意义。本文针对这一问题进行了深入研究,通过实验分析和模拟计算等方法,对新型绝缘材料在环境污染下的耐久性进行了评估,并得出了结论。

  • 标签: 输变电工程 绝缘材料 耐久性评估 环境污染。
  • 简介:摘要:本文探讨了新型材料在模具设计与制造中的应用,特别是在注塑成型过程中的实际效果。通过分析不同新型材料的物理和化学特性,评估了它们对提高注塑成型效率和产品质量的影响。研究结果表明,采用新型材料可以显著提升模具的耐用性和成型精度,同时降低生产成本。

  • 标签: 新型材料 注塑成型 模具设计与制造
  • 简介:摘要依据国家新能源战略,新能源乘用车每年增长速度迅猛,为增加电动车竞争力,其续航里程要求越来越长。软包动力电池因能量密度较高,软包电芯体积小,安全性能更好,利于整车更长续航里程需求,逐年受到新能源整车厂青睐,近几年来发展迅猛。目前软包电芯组装为软包动力电池模组时,容易发生的问题在于极耳与金属排的连接关系上。此外,焊接的空间又有一定要求,焊接自动化程度不高,工艺较复杂。本文高性能软包动力电池模组工艺,重点讲述软包模组堆叠挤压和极耳焊接工序,主要内容来源于力神“国家重点研发计划资助/NationalKeyR&DProgramofChina”项目,项目编号2018YFB0104000。

  • 标签: 软包电芯 电池模组 极耳焊接工艺
  • 简介:摘要本文针对在火电厂中,储能电池的应用,可以进行调频,同时可以替代柴油发电机组进行分析研究,阐述了火电储能调频的原理、调节意义、项目经济性,结合实际运行经验对储能系统的特点进行了总结。

  • 标签: 电池储能 火电机组 联合调频 后备电源
  • 简介:摘要目前,车间规模化生产多晶硅太阳能电池过程中,扩散是制备多晶硅太阳能电池的关键工艺步骤,其直接决定着电池的光电转换效率。实验在CT扩散设备,现有生产工艺的基础上,通源前加一步通干氧的过程,在硅片表面形成一层二氧化硅薄膜,来减缓磷原子向硅片内部的扩散速度,从而优化多晶硅太阳能电池方阻的均匀性,进一步提高电池片的电性能。实验结果显示在相同片源,其他生产工艺一样的情况下,在扩散工艺加一步通干氧过程,方阻均匀性明显提高,电池转化效率有所提高。

  • 标签: 多晶硅太阳能电池 扩散氧化层 方阻均匀性 电性能
  • 简介:摘要文章在研究ZigBee协议的基础上,从蓄电池监测的实际需要出发,设计了一种具有实用价值的蓄电池在线监测系统。该系统采用MSP430和LM3S8962和NRF905无线通信模块,通过自组织方式形成网络,具有可靠性高、节点成本低、网络可扩展性好等优点,可为蓄电池安全工作提供技术保障。

  • 标签: 蓄电池 远程监视 ZigBee
  • 简介:摘要传统的蓄电池维护管理工作主要依赖于人工的粗放式管理,这种管理模式越来越跟不上当前信息网络的精细化管理要求,因此对蓄电池智能维护系统的研究就显得尤为重要。从我国蓄电池使用现状入手,对传统蓄电池组的缺点进行分析,并对蓄电池智能在线维护系统的特点与功能等方面的相关理念进行了粗略的介绍。

  • 标签: 蓄电池 智能在线 维护系统