简介：摘要:本文对某水库工程混凝土双曲拱坝采用摩尔—库伦模型进行了三维有限元计算，研究了坝体在基本荷载组合及特殊荷载杂组合下的应力变形特性。结果表明坝体沉降基本呈上下游对称分布，最大沉降值位于近1/6坝高处，最大水平位移发生在正常蓄水位+温降工况一坝体的水平位移最大值为3.06cm，方向为坝体向下游，占最大坝高0.32‰；校核洪水位+温升工况五坝体最大拉应力为797.59kpa最大值多位于坝体上游面坝底处，都不超过混凝土c20的轴心抗拉设计值1.5Mpa；校核洪水位+温升工况五坝体最大压应力为3377.35kpa。

简介：摘要：GRP管道通过在外壁间隔一定的距离设置加强筋，提高其等效刚度，加强筋的高度、宽度、间距等设计参数对其受力有重要影响。本文采用有限元方法对GRP加筋管在均布内压作用下的应力进行分析，研究了不同设计参数对GRP加筋管道应力分布的影响，得到了加强筋高度、加强筋宽度、加强筋间距、管壁厚度及内压等对GRP管道在内压作用下的环向应力和轴向应力分布的影响规律。在此基础上指出了GRP加筋管在设计中应当注意的事项，对GRP加筋管的设计具有指导意义。

简介：摘要：近些年，随着房地产行业产品力持续性上升，全维实景示范区成为很多开发商的标准做法，各房企通过考察、对标、学习、深化，形成了一套完整的全维实景示范区做法。全维实景示范区，顾名思义，就是提前将交付后的生活场景展现在眼前，所见即所得。从整体策划、动线规划，以及交付所呈现的景观、精装修等，在示范区展示时便全部呈现。本质上，这是一场对未来生活场景的提前呈现，让客户提前走进未来生活现场，对空间、场景、服务进行系统化的全面体验。

简介：摘要：本文主要针对企业余热综合利用在工业节水中的应用进行了分析，以此来对企业用水情况在实施余热综合利用改造前后的节水情况进行检测，通过这一方式可以帮助企业达到节水的目标，并且实现投入产出利益最大化。

简介：摘要：本文主要介绍了6万吨级别的半潜船全船结构有限元分析和研究的过程。该船的有限元分析基于共同结构规格范（CSR）的要求，利用DNV船级社的有限元分析软件进行。

简介：摘要

简介：摘要：介绍了某门座起重机行走机构大平衡梁结构出现的局部起鼓变形情况，应用有限元软件Ansys对平衡梁结构进行三维计算与分析，制定平衡梁结构的加强修护方案，并对优化后的方案进行有限元分析，论证加强结构的有效性。

简介：摘 要：我国当前己二酸产量处于快速上涨趋势，相关生产技术越加完善，产业结构全面优化调整，为此需要国家机构部门针对己二酸产业开展深入调研，及时采集市场需求，进行科学预测，加强技术创新，支持己二酸产业实现稳定、健康生产发展。

简介：摘 要：以某矿山边坡为工程背景，选取某露天矿山终了边坡VI-V´I剖面，建立的平面二维模型。基于有限元强度折减法分别对自重工况、自重+爆破工况、自重+地震工况不同条件下采场边坡进行稳定性分析。计算得到采终了边坡在自重工况条件下边坡安全系数Fs为1.59、自重+爆破工况条件下边坡安全系数Fs为1.55、自重+地震工况条件下边坡安全系数Fs为1.43，仍然处于较为稳定的状态。

简介：

简介：摘要：，通过构建城市公共安全韧性评价指标体系，应用改进后的灰色模糊物元模型建立城市公共安全韧性评价方法，以唐山市2016——2020年相关数据为基础，计算唐山市五年间公共安全韧性指数，并对该指数进行分析评估，指出唐山市公共安全韧性的变化，从而总结唐山市公共安全韧性的不足之处，为提升唐山公共安全韧性提供建议和参考。

简介：摘要：针对制约轨道工程正火作业进度的关键工序环节，从工艺、设备角度开展研究。围绕提高轨道施工工效、节约轨道施工成本、减少安全隐患开展的主要研究。为实现正火综合作业车两股钢轨接头同时快速持续正火、机械快速提升作业轨、双向快速自力行走及挂运、液压顶升步履上下正线轨道避让等提高工效的功能，解决正火工艺中存在的机械化程度低、持续正火能力差、交叉工序避让不及时、反向运行速度慢、文明施工形象差、工效低等问题，能够运载作业机具快速到达或撤离施工作业面，快速提升解体钢轨到计划高度满足正火处理、焊缝打磨、钢轨矫正或焊缝探伤等作业要求，同时具有在长大区间作业设备无法撤离的情况下能整车横移跨步下道避让正线的作业车，以解决现有作业机具靠人工搬运，钢轨抬升靠人力，无法避让正线轨道让其它作业设备通过、长距离转场靠大型专用运输设备装载运送，解决人员劳动强度大，工作效率低等目的。

简介：【摘要】根据所确定的施工拆除顺序合理划分施工段，用CAD软件绘制各施工段之间的井字梁结构支撑架体、竖向防护及临边防护的平、立、剖面布置图，并且再运用有限元分析软件对井字梁结构支撑架体、中间堆载平台进行验算，进一步确保拆除过程中的施工安全。

简介：摘要：文中针对成都市某深基坑，研究在冲积盆地以第四系覆盖层、灌口组泥岩的二元地层结构下，桩锚支护深基坑的变形特征规律。在现场开挖及支护过程中，通过不同部位、不同支护工况下的监测数据结合有限元数字模拟进行对比分析，表明桩顶位移在二元结构地层具有较显著的时空效应特征和变化规律，同时也说明桩锚支护结合具体措施能够较好地控制此类基坑变形，分析结果对此类地层的深基坑结构设计及安全维护具有参考意义。