简介:摘要: [目的 ]通过与内陆联网的方式,保障中大型海岛的电力供应稳定性、安全性和可靠性,对于推进我国海洋战略的实施以及军民融合发展具有重要的意义。 [方法 ]以国内沿海某中大型海岛作为研究案例,分析了中大型岛屿与内陆联网的必要性和联网方案。结合已投产的工程经验和造价,通过技术安全性、投资经济性、土地资源使用情况和海洋资源占用情况对交流和柔性直流联网送电方案进行了对比分析。 [结果 ]研究结果表明:各方案安全性均能满足要求,交流方案网损低于柔直方案。总投资、占地面积和海缆路由方面,交流方案均优于柔直方案,因此为满足海岛的电力需求,推荐采用交流联网的方案。 [结论 ]本文的研究方法和成果可为同类型的海岛与内陆联网工程提供参考。
简介:摘要:城市轨道交通牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分,它为电力机车提供主要动力来源,是电力机车稳定运行的重要保障。按供电制式,主要可分为交流和直流。高铁普遍采用交流牵引供电系统,而地铁作为城市轨道交通的主要形式,都采用了直流供电制式。以地铁为代表的城市轨道交通,之所以采用直流供电,是因为地铁列车一般受限于列车编组、载客量、车型等因素,其负荷功率并不是很大;地铁线路一般为几十公里,所以沿线变电所的供电半径也不大,无需很高的电压就能达到供电要求;另外,采用直流供电相比于交流制供电,电压损失更小;此外,地铁线路多处于人员密集的居民区和闹市区等,其供电电压也不宜太高。基于以上原因,目前世界各个国家的轨道交通都采用直流供电制式,其电压都不是很高,一般在 DC550~ 1500V之间。不同的交通形式,不同的发展历史时期造成了多个档级。国际上统一的供电电压为: DC600V、 DC750V和 DC1500V三种。其中 DC750V和 DC1500V为推荐值,南京地铁采用的是 DC1500架空接触网供电形式。
简介:摘要:变电站直流系统是变电站的重要组成部分,为变电站内的断路器分合闸、继电保护、自动装置、信号装置等提供电源。同时作为独立电源,直流系统在站用电失电的情况下,仍能保证在一定时间内提供可靠的直流电源及事故照明电源。直流系统的安全性、可靠性将直接影响到变电站甚至电网的安全稳定运行。近年来,由于直流系统的故障缺陷导致变电站内开关拒动、保护误动等事故时有发生,造成了电力系统越级跳闸,扩大了事故影响范围。因此,对直流系统运行维护进行分析研究,有很重要的实际意义。
简介:摘要:中国一次能源与电力负荷的逆向分布特性决定了高压输电将在中国电网结构中占据日益重要的地位。相比于高压交流输电,高压直流输电传输距离远、传输功率大、经济效益好,使其在远距离输电中脱颖而出。由于输电距离远、输电线路长且周围环境恶劣,容易出现区内短路等故障。根据现场运行经验,区内线路故障约占直流输电系统全部故障的50%,而区内线路故障发生后由线路保护正确动作、断开故障线路的只有50%。另一半的区内线路故障是由直流控制系统响应动作,但直流闭锁、关闭整个输电系统的送端,引起不必要的系统停运会造成巨大的设备损耗和经济损失。理想的直流输电线路保护对位于线路两侧电流测点之间的线路区内故障进行动作,而对测点之外的区外故障应当不动作而由控制系统响应动作。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对高压直流输电系统保护专利技术综述提出了一些建议,仅供参考。