简介:大数据条件下的交通系统分析不是将大数据技术简单套用或者移植到交通领域,而是将大数据技术融入到交通体系中,将数据挖掘成为有效信息,从价值信息中提炼特征,从特征变化中发现规律,从特征规律中提出措施.首先,梳理大数据的特征、发展阶段以及交通大数据3大类别;其次,分析手机数据、IC卡数据、GPS数据和道路卡口数据的基本原理和应用领域,以广州市为例进行实证研究,并从单类数据深入挖掘、数据质量评估和验证以及多元数据融合等提出研究3点展望,为下一步城市交通大数据的应用提供参考.
简介:7月26日,日本国际协力机构(JapanInternationalCooperationAgency)签署协议,将会继续为1483km的印度西部专用货运走廊提供贷款,这条规划中的德里一孟买线,因而成为日本最大的官方发展援助项目。
简介:随着高等教育大众化的到来和旅游行业对人才综合素质要求越来越高,旅游管理专业的课程体系出现了许多与学生实际、行业需求不相适宜的情况。旅游管理专业的课程体系,应该从以就业为导向,开发旅游管理专业课程;以能力为本位,开发模块化校本教材;以导游岗位实务为中心,强化综合职业能力训练;运用现代手段,建立模拟导游实训室等方面进行重建。
简介:新加坡及中国台北的“捷运系统”以其快捷、便捷的优点深受乘客欢迎,有感于上述两地“捷运系统”的成功实践,提出深圳市应立即着手研究构筑以地铁为骨干的公共交通“捷运系统”。现介绍深圳市公共交通“捷运体系”的初步构想,并对当前构建该体系亟待解决的问题和应采取的对策提出相关建议。
简介:在分析养护投资计划、建筑安装工程费、路面工程建筑安装工程费相互关系的基础上,从公路养护工程投资费用管理的角度,结合大中修工程特点,分析养护工程成本的构成,并根据陕西省干线公路大中修工程实践,构建养护工程成本预测模型。实例验证表明,该模型精度良好,可操作性强,对公路养护工程成本预测有一定的指导意义。
简介:当今世界,国与国的竞争日趋激烈。要想在未来各国经济竞争中占有一席之地,就必须拥有一大批综合素质高、创新能力强的实用型和复合型人才。目前,培养这些人才的重任主要落在高等院校教师队伍的身上。但是,现在很多高校在薪酬管理上存在一些问题,导致优秀教师流失严重。本文基于这种现状,以安徽省为例,分析了目前高校薪酬管理上存在的问题,并从一种创新型的角度提出了解决对策。
简介:随着社会、经济的快速发展,乡村城市化进程也将显著加快,导致国省道公路部分路段面临着城市功能的转变.结合省道S111番禺罗家至沙湾大桥段道路改造工程的方案设计,对公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计进行了探讨.
简介:作为萨尔钢铁集团旗下的子公司,萨尔铁路(SaarRail)正在借助OPRA系统对其两辆Gravita机车的运营部署进行优化。OPRA系统全称为OptimizedProActiveLifeCycleApproach,通过使用该系统可对机车进行计划性的维修,以避免出现意外的运行中断。对此,萨尔铁路公司总裁MikeSchmidt表示:“这一系统确实提高了车辆的可用性,所以我们考虑接下来将对另外的12辆机车也进行改造”。
简介:探索“差异+合作”的教学模式,以南华工商学院高职公共英语教学为例,探讨“差异+合作”教学模式的实施策略和教学效果。得出“差异+合作”教学模式是适合90后高职学生特点的、重视学生个性差异的、强调师生合作的有效教学模式。
简介:随着铁路工程工程量清单计价的全面实施,施工合同也逐步采用FIDIC合同条款下的单价合同形式。采用单价合同,当实际施工组织和作业条件等与工程定额适用条件差异较大时,会造成施工效率降低。那么如何根据施工降效情况对单价合同进行调整,并使合同双方达成共识,需进行深入研究。鉴于此,此文以蒙华铁路单线隧道几个有代表性的工点为例,阐述影响洞内运输的因素,分析和测算施工降效系数。依据降效系数,再分析计算施工合同金额应调整的比例。针对双洞单线隧道施工的Ⅱ级-Ⅴ级围岩,需要调整的施工合同金额比例达到6.39%~6.82%。
简介:隐性采访是新闻舆论监督采取的一种特殊采访手段,它能最大程度的接近新闻现实,获得可贵的新闻采访资料,其采访事件的现场性、突发性、及时性等特点,使得报道的真实性毋庸置疑,不仅深受受众的喜爱和关注,更为权力机关运用法律介入事件调查收集了第一手的资料和证据。隐性采访就自身职能而言,与法律并不直接相关,不具有强制性,但却对采访报道后行政执法机关的介入,依法行政起着举足轻重的作用,具有不可替代的积极意义。
简介:快速公交(BRT)停车泊位是制约BRT车站通行能力乃至整个BRT通道容量关键因素之一.每2个停车泊位为编组设计,站台两侧设置停车泊位的人性化布局,能有效减少站台拥挤、防止乘客混乱赶车,提高站台通行能力乃至提高BRT运营效率,为同等客流规模城市BRT系统提供参考意义.
简介:9月20日,大秦线、北同蒲线为期15天的集中修施工期间,湖东电力机务段结合重载列车行车安全特点和施工安全关键,坚持强化重点环节控制与加强技术攻关力度“两手抓”的方法,有效地保证了施工期间行车安全和机力供应,实现了施工、增量、安全“三不误”。
简介:针对重庆市山水阻隔、地形地貌的独特性路网格局及在自由式布局的路网体系下,重庆市交通的拥堵特性,首先从路网结构出发,分析重庆市路网系统的特征和缺陷,其次延伸到对重庆市路网格局下特有的节点型拥堵进行成因和特征分析,同时,结合自身路网特性提出实施路段流量均衡控制的意义和主要措施,最后,通过实例研究加强对路段流量均衡控制方法的应用.
简介:分析高速公路雕塑景观营造的基本原则及雕塑的基本形式等要点,并以小康高速公路雕塑景观方案为例,探求合理的高速公路雕塑景观营造方法。
简介:以灰色系统理论为主要研究方法,对1999—2010年长沙市商品住宅价格波动情况进行分析。通过对长沙市商品住宅价格进行灰色关联分析,确定影响长沙市近年来商品住宅价格变动的主要因素,并将影响因素按程度的大小进行了排序,从而得到相应结论。
简介:生命科学导论以校园网Blackboard平台为基础,整合了多种公共信息资源的数字化学习环境,这种新的教学模式顺应了未来大学的信息化发展趋势,使学生在独立学习能力、多媒体学习方法、协作交流、道德情趣等多方面都有所进步,综合学习素质得到了提高。
简介:选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴.
简介:轨道交通建设作为国家基础设施建设的重点内容之一,近几年得到了快速发展。那么如何采用先进的信息化技术对资产进行有效地管理,此文在阐述目前管理存在主要问题的基础上,就采用BIM+GIS技术构建一个一体化的资产管理信息化系统方案进行探讨。以求对资产实现信息化管理。
简介:以北京城市总体规划修编为依据,结合大北京地区的发展构想,提出了重振北京市郊铁路的有利条件;分析了北京市郊铁路在北京地区的功能定位;指出了北京建设现代化市郊铁路网络应具备的技术条件,最后提出了北京市郊铁路规划建议以及近期利用北京铁路枢纽既有铁路线路富余能力,开行市郊列车的建议.
大数据在交通规划和管理中实践探索——以广州为例
日本为印度专用货运走廊第二阶段提供贷款
浅谈以职业活动为导向构建旅游管理专业课程体系
构筑以地铁为骨干的深圳公共交通“捷运体系”初步构想
养护工程成本分析及预估——以陕西省干线公路为例
高校教师薪酬管理问题及其对策研究——以安徽省为例
公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计探讨
萨尔铁路采用福伊特OPRA系统为机车进行预防性维护
“差异+合作”教学模式研究探索--以高职公共英语教学为例
影响单线隧道施工效率的探讨——以蒙华铁路单线隧道为例
隐性采访的法律意义探讨——以案为例:央视《每周质量报告》之启示
BRT站台停车泊位人性化编组与布局设计——以宜昌BRT为例
依靠技术攻关为大秦线、北同蒲线集中修施工保驾护射
基于路段流量均衡控制的节点拥堵治理研究——以重庆市为例
高速公路雕塑设计探讨——以陕西小康高速公路雕塑设计为例
基于灰色理论的城市商品住宅价格波动分析——以长沙市为例
利用数字化教学平台提高学生学习素质——以生命科学导论为例
超高强度开发CBD新区的TOD模式实践-以前海合作区为例
大型企业资产管理信息化探讨——以轨道交通行业为例
铁路为城市公共交通事业服务——抓住机遇,重振北京市郊铁路