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4 个结果
  • 简介:为提高小推力发动机的测量精度,对原测量误差大、测量结果易受环境情况影响的应变梁推力测量装置进行了改进。改进后采用双梁推力测量系统。从安装、校准等方面介绍了系统的改进措施及实际应用情况。试验结果表明,双梁推力测量系统测量精度高,内阻输出低、抗电干扰性能好。

  • 标签: 推力测量 力传感器 数据分析
  • 简介:构造了一类计算双守恒律弱解的3点二阶显式格式,这类格式在CFL条件数为1的限制下为TVD格式,并将这类格式推广到方程组的情形,进行了数值试验,结果是满意的。

  • 标签: 双曲守恒律 TVD 通量 差分格式 CFL条件数 初值问题
  • 简介:分析了基于波传播特性变化监测复合材料冲击损伤的技术进展,介绍了利用FBG或FBG/PZT联合监测冲击损伤的方法。本文提出了一个新颖的冲击报警和定位方法;报警判据和定位算法仅仅依据冲击期间FBG所测得应变最大幅值和FBG的相对位置。用T700S/BA9916层板进行了试验验证。结果表明该方法准确、快速、简便,定位误差工程上可以接受。

  • 标签: 布拉格光栅 低能冲击 冲击报警/定位
  • 简介:由于复合材料加筋壁板结构具有整体成型好、抗失稳能力强、承载效率高、连接件数量较少等优点,所以在飞机结构中得到广泛应用。针对帽型加筋壁板开展了在内压载荷与轴向压缩载荷联合作用下屈曲、后屈曲的试验研究,研发了一套自平衡装置对壁板施加内压载荷,并能准确模拟两侧边的周向受载,通过试验研究,得到了壁板的应变分布、屈曲载荷、破坏载荷及破坏模式。

  • 标签: 复合材料.加筋壁板 稳定性