简介:随着改革开放的不断深入,我国公路事业也得到了极大的发展。作为一种新型地基加固方式,真空预压技术在公路软基加固中得到了广泛地应用与推广。本文主要对真空预压的概况、施工工艺及质量控制进行了分析与探究。
简介:根据铁路“十一五”发展规划.2006年到2010年铁路建设投资将达到15000亿元.比“八五“、“九五”、“十五”期间投资总和还要大。这样的铁路建设规模和速度在中国铁路建设史上将是空前的。
简介:去年春天以来,国内钢材价格出现较大幅度下滑,迄今价格回落趋势仍未完全止住,引起业内对钢材市场前景的担忧。据中国物流信息中心专家认为,尽管2006年钢材市场呈现明显供大干求的趋势,价格回落,但市场向上的大趋势并未改变,总体仍呈持续、适度增长的基本特征。
简介:伴随城市人口不断增多及人民生活水平提升,家用汽车普及率也随之增加,促使市政道路交通需求量急速增长.但城市现有人口分布与公共设施布局严重制约了市政道路的发展.加宽改造市政工程,作为兼顾稳定与发展的重要措施,在我国城市交通建设中得到了广泛地应用与推广,并取得了显著的成效.为此,本文主要对市政工程加宽改造路基加宽施工准备、流程及质量控制进行了分析与探究.
简介:高虎城在两会期间回答中新社记者关于“在1月进出口为10%负增长情况下,中国如何实现外贸全年6%左右的增长目标”问题时作出如上表述。
简介:“一带一路”建设是我国顺应全球发展格局新变化,统筹国内国际两个大局,着眼长远培育我国国际竞争新优势的重大战略部署,是我国推进新一轮改革开放的重大平台,是我国推动的新型国际区域合作战略倡议。
简介:公路作为国民经济发展命脉,对于社会经济发展有着至关重要的影响,其中高速公路以其快速运输的优势,在公路网建设中具有不可撼动的地位.在高速公路建设过程中,为了能够有效提高高速公路建设质量,提供更加优质、便利的而交通运输服务,需要结合公路周围的丘陵和山地地质条件,有针对性开展高速公路桥梁施工建设活动,但是其中仍然存在难以避免的施工技术难题.就当前我国高速公路桥梁施工建设中,桥梁高墩建设成为当前首要工作开展方向.
简介:坦赞铁路第四次会谈1970年7月上旬在北京举行。坦赞两国政府代表团由内阁主要成员、财政部长贾玛勒和穆登达分别任团长;甲方由李先念副总理任团长,外经部部长方毅和交通部副部长郭鲁任副团长,由方毅负责主持会谈和接待工作。
简介:本文以中国高铁技术创新实践为例,分析一种由政府主导的,既合作又竞争的技术创新模式。笔者在原有发展型国家分析框架的基础上,引入新经济社会学制度和认知两大变量,指出是制度环境和认知框架建构出不同的产业政策范式,从而影响不同创新模式的形成。在创新的不同阶段,既有的认知框架决定了技术发展路径的选择,既存的制度环境又规制着技术创新的组织形式,塑造了不同时期创新的理性选择。在不同产业政策范式的指引下,原铁道部在打造政产学研合作创新网络的同时,构建寡占竞争格局,通过合作与竞争双重机制推动了中国高铁技术实现创新。
简介:
浅析公路软土路基真空预压施工技术的应用
“十一五”铁路建设大投资带来机械制造大发展
今年钢材市场预测:价格前高后低 供需适度增长
市政工程拓宽改造路基加宽施工技术的应用
高虎城:中国有信心实现今年6%左右外贸增长目标
丝路基金:“一带一路”建设的启动器
高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用
非此即彼与彼此结合——忆周恩来总理破解坦赞铁路会谈中的技术难题
中国高铁技术创新中的合作与竞争:一个新制度主义视角
发挥进出口商会中介作用促进禽肉产业发展——高虎城部长助理在食上商会禽肉分会成立大会上的讲话(摘要)