简介：随着城市道路建设规模的扩大，道路交叉口的规模也越来越大，有的还与广场、园林小区等市政设施同时建设。这样，对城市道路交叉口圆弧段边线测设的精度要求越来越高，本文就这一问题，谈谈几点做法，供大家参考。

简介：摘要：本文对城市道路交叉口的交通组织设计进行了全面分析。首先介绍了交通组织设计的基本概念和原则，及其在城市道路交叉口中的重要性。然后对当前城市道路交叉口交通存在的问题及其对交通组织设计的影响进行了深入探讨。通过案例研究，文章详细分析了如何运用交通组织设计理论来优化城市道路交叉口的交通流，提高道路通行效率和交通安全。最后总结了研究结论，指出了未来研究方向。

简介：摘 要：交通道路工程建设是城市重要的基础设施之一。交通道路是城市发展的大动脉，也是居民生活和出行不可缺少的一部分。因此，加强城市道路工程的研究具有重要的现实意义。城市交通交叉口是整个城市道路设计的重点，通过优化交叉口的路线设计，可以有效地避免交通拥堵，降低安全事故的发生率。基于此，本文对城市道路交叉口路线的安全设计进行了研究，以供参考。

简介：摘要：城市道路交叉口交通运行往往呈现明显的混合流特性，所以结合我国城市道路现状，在混行交通条件下对城市道路信号交叉口进行科学、合理的信号优化，对于改善城市道路拥挤状况、提高道路通行能力、减少交通事故具有十分重要的现实意义。

简介：

简介：摘要：交叉口是两条及两条以上道路的交汇点，是人员、车辆通行的必经之地，该区域的交通情况比较复杂，也是交通事故高发地段，道路交叉路口设计的质量对车辆、行人通行安全有重要影响。基于此，本文将会对城市道路平面交叉口设计中最主要的问题展开分析，并提出设计的优化原则，同时给出道路平面交叉口相关构成部分的优化设计方式。

简介：摘要：城市道路是城市总体规划的内容之一，为城市居民的日常出行和交通提供便利，在促进城市发展和塑造城市形象方面发挥着重要作用。然而，随着城市路网密度的增加，存在一些间距较小的交叉口。在城市道路交叉口设计中，此类交叉口往往具有交通交织严重、交通组织困难的特点。在实际的交通组织优化和交通管理工作中，需要将其视为两个或多个交叉口的组合进行分析。对于这类交叉口，相关学者提出了相关的设计原则和方法，以优化组合交叉口的交通效率。基于此，本文就城市道路组合型交叉口交通组织优化设计进行相关探究。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们生活水平的提高，私家车的数量业也来越多，因此，道路交通拥堵现象颇为严重，仅通过配时优化手段难以实现短期内交通拥堵的改善，通过对道路现状问题综合分析，识别交通拥堵问题成因，提出近期综合交通改善思路与方案，并进行改善效果评估。

简介：摘要：卫星在太空中的飞行状态和所处环境，使卫星的辐射性能发生变化，导致实验定标系数不精确，因此开展有关定标技术的研究工作对现阶段遥感的发展意义重大。本文将敦煌地区作为研究区域，分析BRDF因子和SBAF因子对于GF-4卫星PMS传感器交叉定标精度的影响。研究结果表明，同时考虑两个因子，各个波段误差均小于6%，定标精度较高；不考虑BRDF因子的影响，可见光波段的误差均大于14%，对于绿波段的影响最大，误差达到16.67%；不考虑SBAF因子的影响，各个波段定标误差较小，误差均小于10%，；不考虑两个因子的影响，各个波段定标误差较大，对于绿波段影响最大，误差为17.87%。

简介：摘要：本文旨在探讨城市道路交叉口路线安全设计的重要性，以及目前存在的问题和改进建议。阐述了城市道路交叉口路线安全设计背景和意义，指出其对于城市交通安全和效率的重要性。接着，分析了当前城市道路交叉口路线安全设计中存在的问题，包括但不限于交通拥堵、事故频发和行人通行不畅等方面。随后，提出了一系列改进建议，涵盖交通信号优化、车辆行驶规范和交叉口设计等方面，旨在提升城市道路交叉口路线的安全性和通行效率。最后，展望了城市道路交叉口路线安全设计的实际应用前景，强调了将来可能取得的成果以及对城市道路交叉口交通安全带来的积极影响。

简介：摘要:道路工程中的交叉口设计一直是交通流优化的关键因素之一。本文旨在探讨交叉口设计的改进如何对交通流产生积极影响。强调了现有交叉口设计在应对不断增长的车辆流量和交通堵塞方面的局限性。提出提高交叉口容量和流动性为目标的改进方法，通过采用先进的信号控制系统和交通工程技术，来减少拥堵和事故风险。

简介：摘要：高层建筑机电与土建装修工程交叉施工协调管理是建筑工程中的一大挑战。高层建筑机电与土建装修工程的交叉施工协调管理需要从技术层面和管理层面双管齐下，通过精细化管理和技术创新，实现工程的高效、安全和质量目标。

简介：摘要：现今，道路与桥梁工程已成为城市基础设施建设中不可缺少的重要组成部分。其施工质量的好坏能够直接影响到人们的出行安全以及城市建设发展水平等。因此，在道路与桥梁工程实施开展阶段，为了获得理想的施工效果，确保最终的建设质量，相关施工单位就要充分结合工程要求和特点，全面发挥交叉施工作业的优势和作用，这样才能在减少资金和资源消耗的基础上，更好地促进道桥工程的顺利开展。本文也会针对道路与桥梁工程项目中交叉施工要点展开着重分析，并提出相应的质量管理措施，以便为相关人士提供参考。

简介：摘要：本文结合成都成洛简快速路工程（四环至五环段）项目存在工期紧张问题，采用了免养护水泥稳定碎石基层取代常规水泥稳定碎石基层施工工艺，成功的解决了交叉道口施工周期长的问题。试验表明：免养护水泥稳定碎石基层施工工艺仅需24小时保水养生就可以达到要求的密实度和强度，大大提高了工程建设施工效率。提高了施工连续性，减少施工过程中道路通行安全隐患。免养护水泥稳定碎石基层施工工艺作为一种半刚性基层施工技术，最大限度地减少了施工干扰，方便市民出行，对提升各相关参建单位的形象具有积极意义。具有一定的工程应用价值。

简介：摘要： 作为一个城市的基础性工程，市政排水工程的质量好坏与百姓的日常生活有着不可分割的关系。要想确保市政排水工程的建设稳定的发展，我们就要解决好在施工过程中经常出现的管线交叉问题，因此我们对于管线交叉处理进行深入的研究，在保证工期和质量的前提下，如何利用科学的规划，经济、快速、文明的完成市政排水管道的施工，将对城市道路交通和环境的干扰降到最低。

简介：摘要：随着城市建设快速发展，采用城市地下通道解决交通问题已越来越多的广泛应用，与应用较多单层通道不同，结合某工程对双层地下通道结构计算进行了研究分析，对其受力特点进行了论述，可以对类似工程的设计提供一定的指导作用。

简介：摘要： 在城市排水管道新建和改建的过程中，经常会不可避免的遇到排水管道和先行已经建成的多项专业的管线或管道之间相互的交叉，在高程发生一些冲突情况， 这是排水管道工程施工中施工作业人员面对的一个较为棘手的问题，本文通过市政道路排水管道施工实践，结合相关设计、施工规范，归纳了排水管道施工中与其他管道 (线 )交叉时存在的问题及可行的处理措施。

简介：摘要：市政道路工程是城市建设的基础工程，交叉路口又是道路网络的结点，在路网中起着从线到面进行的扩展重要作用。在平面交叉路口，各路车流、人流相互交叉，相互影响，不但交通事故多，而且通行能力比连续路段低。因此，应采取措施提升平面交叉口的交通安全性和通畅行，保障人们出行安全，提高整个路网的交通效率，有效缓解交通堵塞问题，同时降低出现交通事故的概率。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，城市里的交通道路也在不断的演变和完善。但是，交通道路在推进的过程中经常会出现一些问题，其中，大城市的交叉路口出现的问题较多，因为路口车辆来往频繁，路面受力影响严重，车辙会危及车辆经过的舒适性以及路面的安全系数和使用寿命。因此，对市政道路交叉口的沥青覆盖层进行分析，进行有效的维修保养，成为城市交通道路发展路线的重中之重。

简介：摘要：影响城市道路设计的因素较多，主要有城市规划、道路规划、交通量、道路红线、道路竖向控制标高、平面交叉口等因素，在众多因素当中，城市道路的交叉口设计尤为重要，因为城市道路都是纵横交叉的，构建成复杂的路网，这些路网中，有相对重要的交叉口，也有一般性交叉口，交叉口设计是否合理，直接关系到交通的拥堵程度。一个城市如果能够很好的解决好交叉口的设计，可以从很大程度上缓解交通拥堵现象，因此工程设计人员在进行城市道路设计时，一定要充分研究与道路相交的各种平面交叉口，对这些交叉口如何进行合理化设计，以满足交通量需求和居民的出行。