简介:摘要:该论文旨在全面探究给排水设施维护与修复的可持续管理模式。通过对现有管理模式的深入分析,揭示其优点和限制,着重阐述可持续性管理模式的必要性。结合实证研究和理论分析,阐明了维护与修复策略对于确保给排水系统长期稳定运行的重要性。最终目标在于提出一种综合的、可持续的管理模式,旨在改善设施的维护和修复方法,从而促进给排水系统的持续可靠运行。该研究旨在提供实际可行的解决方案,以改善给排水设施管理模式,促进城市基础设施的长期可靠运行和持续发展。
简介:摘要随着我国环境管理要求的不断提高,为环境管理提供服务支撑的环境监测工作任务量呈大幅度增长趋势,政府环境监测部门的监测力量受到了前所未有的挑战。为了弥补政府环境监测部门监测能力的不足,大力推进环境监测服务社会化是创新环境监测公共服务的一项重要举措。当前社会各界高度关注环境质量,但是由于社会环境检测机构水平良莠不齐,地方和部门人为不当干预环境监测,排污单位监测数据弄虚作假,严重影响了环境监测的科学性、权威性与政府的公信力。政府管理部门和社会公众对环境监测数据质量的要求也日益提高,因此行之有效的质量监管工作模式成为推动数据质量提升的必要保证。
简介:基于淮河流域的地形、岩石地质类型等空间分布特征,对陆面—水文耦合模式CLHMS1.0(CoupledLandSurface?HydrologicalModelversion1.0)的河道曼宁糙率系数、水力传导度两个关键参数进行了率定;在此基础上,通过基于CLHMS1.0的多组敏感性试验,分析了河道曼宁糙率系数、水力传导度对CLHMS1.0模拟淮河流域水文过程的影响。研究结果表明,淮河流域上游王家坝子流域曼宁糙率系数的减小,可以显著提高模式对王家坝水文控制站上游模拟的水流流速,减小了模式对王家坝洪峰来临时间模拟偏迟的误差;依据淮河不同子流域的岩石地质类型选定更为合理的水力传导度参数后,模式对淮河流域河道流量等水文过程的模拟更为准确。利用参数率定后的CLHMS1.0对淮河流域1980~1987年逐日水文过程进行了模拟,与观测实况比较结果表明,采用了新的河道曼宁糙率系数和水力传导度参数后,模式对淮河流域逐日水文过程的模拟能力显著提高,且可以更合理地模拟出地表产流和地下水补给对流域河道流量的相对贡献。
简介:摘要:电力工程项目管理是指一个人用科学的方法克服项目管理理论工作的全面性和资源条件有限性,并根据工作的实际情况,将管理工作的内容以合理设计的组织形式统一起来,实现我国发展和项目管理的目标。对于企业的电力项目,应形成有效的项目管理模式,提高电力企业的经济效益和管理效率。
简介:摘要:现代化建设中,公路经济的评价必须选取合适的指标,才能对公路经济的发展情况有更全面的了解,从而推动公路经济的可持续发展。市场经济体制下,公路经济的可持续发展,必须合理确定发展目标,才能使公路经济评价体系更加完善,从而推动我国经济快速发展。本文就可持续发展的公路经济评价体系和可持续发展的公路经济评价方法进行分析和探讨,以促进公路经济的社会效益和经济效益不断增长。