简介：本文阐述了应用BorlandC＋＋汉化AutoCADR12绘图软件和Foxpro数据库查询语言，采用变参数开发技术，开发了参数化、智能化、界面友好、集参数设计与绘图于一体的实用性强的中小型轧机CAD系统，具有较强的实用价值

简介：介绍鞍钢厚板厂组合剪控制系统原理及PLC调试。

简介：教育中心主任办公自动化系统是一个能辅助教育中心各科室完成规定任务并及时反映完成情况等相关信息的管理系统。其中的继续教育子系统是一个能辅助学生管理科完成全公司技术人员继续教育的总体控制任务并及时反映继续教育相关信息的管理系统,

简介：以苯甲醛为交联剂,萘为单体,在浓硫酸催化下,反应得到未交联的缩合多核芳香烃（COPNA）树脂.采用红外光谱,差热/热重分析仪等,对COPNA树脂的合成反应及COPNA树脂的热稳定性进行了分析.用合成的COPNA树脂对T3006K炭布缠绕的坯体进行浸渍增密制备出了COPNA基炭/炭复合材料制品,在常压浸渍固化炭化的条件下,其残炭率达到53.15%.研究结果表明：优化单体与交联剂的物质的量比及催化剂的用量,残炭率还有上升的空间,显示出COPNA树脂是一种极具前景的新型C/C复合材料基体前驱体.

简介：采用粉末冶金法,制备纳米SiO2颗粒（n-SiO2）、纳米SiC晶须（n-SiCw）和碳纳米管（CNTs）3种不同形态纳米相增强铜基复合材料,通过光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）和球/盘式摩擦磨损试验机等测试手段研究纳米添加相对铜基复合材料显微组织、物理性能和摩擦学性能的影响。结果表明,纳米相可以显著提高铜基复合材料的硬度,其中n-SiCw的增强效果优于n-SiO2和CNTs;CNTs/Cu的减摩耐磨效果优于SiO2/Cu和SiCw/Cu;0.75%-CNTs/Cu（质量分数）复合材料具有高的硬度、优良的减摩耐磨性能,是综合性能最佳的复合材料。

简介：成本高、制备周期长、抗氧化性能差是目前C/C复合材料存在的主要问题.作者简述了碳纤维对C/C复合材料成本的影响,重点介绍了国内C/C复合材料的制备工艺和抗氧化涂层方面的研究现状,探讨了今后的发展方向.

简介：对西南某地低品位稀土复合矿采用焙烧-酸浸工艺,稀土的浸出率大于81%,Nb的浸出率大于88%,Ga的浸出率可达99.08%,较好地实现了该稀土复合矿的综合利用。

简介：采用无压熔渗方法制备1种新型的C/C-Cu复合材料,研究该材料与紫铜对偶在干摩擦往复运动条件下的磨损行为,系统考察载荷30～70N和速度0.25～1.0m/s范围内摩擦副材料的磨损性能;通过对磨损表面及磨屑的显微分析,建立C/C-Cu复合材料的磨损机制转变图。结果表明：在选定的试验条件下,根据C/C-Cu复合材料的磨损程度,可将磨损图划分为轻微磨损区和严重磨损区。在轻微磨损区,低载荷下的主要磨损机制为磨粒磨损和氧化磨损;在较高载荷下,磨损主要由磨屑膜的脱落引起;在严重磨损区,复合材料的磨损机制为剥落磨损。

简介：利用CEAST9340落锤式冲击试验机，通过高周期疲劳方式加载，测试冲击功、球表面积、WC-Co硬质合金球齿衬底厚度及聚晶金刚石层（PCD）层厚度对复合片球齿抗冲击性能的影响；利用ANSYS软件对PCD层厚度对球齿抗冲击性能的影响进行有限元分析；利用JSM-6360LV型扫描电子显微镜对样品断口形貌进行观察。研究结果表明：球齿的冲击破碎率随冲击功的增大而升高，随WC-Co硬质合金球齿衬底厚度增加及PCD层厚度减小而下降；在相同冲击功条件下，增大球齿球表面积则导致冲击破碎率下降；球齿抗冲击性能随WC-Co硬质合金球齿衬底厚度减小及PCD层厚度增加而下降。直径为14mm和16mm球齿部分可满足低风压抗冲击性要求但无法满足高风压抗冲击性能要求。

简介：从微观的角度研究了根系——土壤复合体的宏观力学性质，并通过计算机模拟试验，研究了土壤和根系——土壤复合体的应变。结果表明，生态防护对加固土壤、保护边坡体有可支持的力学依据，能够有效的提高土壤的力学性质。

简介：综述纳米级(晶)钨基合金复合粉末的制备技术,并对各种制备方法的原理、工艺、原料及所得产品进行分析和介绍,同时指出纳米材料的发展及应用前景.

简介：原位自生钛基复合材料以其高比强度和高比模量引起了人们的广泛关注，尤其是如何提高其高温性能成为近年来钛基复合材料研究的热点。该文详细综述了原位自生钛基复合材料的各种制备方法、增强体与钛基体的选择、各种增强体的反应体系以及原位自生钛基复合材料的组织结构与力学性能，指出了原位自生钛基复合材料今后的发展方向。

简介：本文介绍了粉喷桩加土工格栅复合地基加固机理,提出了粉喷桩加土工格栅的施工方法及施工中常见问题的解决办法.

简介：采用粉末冶金方法制备不同SiC含量的SiC/Fe-3Cu-C-2Ni-1.5Cr-0.5Mo复合材料，采用硬度计、扫描电镜、电子万能试验机、万能摩擦磨损试验机对材料进行测试，研究SiC含量对铁基合金密度、组织结构、力学性能和干摩擦磨损性能的影响规律，并探讨其摩擦磨损机理。结果表明：当SiC的加入量为0.5%～2%（质量分数）时，复合材料的密度和强度均降低，但硬度和耐磨性能显著提高；当SiC加入量达到5%时，复合材料的密度、强度、硬度及耐磨性能均大幅降低。SiC含量为1.5%的复合材料耐磨性能最佳并能保持良好的力学性能，有望在气门导管、传动小齿轮等机械零部件上得到运用。复合材料的磨损机理为粘着磨损和磨粒磨损。

简介：通过微波烧结制备TiC/6061铝基复合材料，采用TEM、EDS、XRD分析该复合材料结合界面的结构、元素分布和相组成；从热力学角度研究新相的形成机理。结果表明：结合界面存在厚度约为100nm的扩散型和反应型2种中间层，其与基体和增强相的邻接整洁、边界连续、结合紧密。扩散型界面，具有（111）Al//（240）TiC，[011]Al//[001]TiC的晶体学位向关系并形成半共格界面；反应型界面，由TiAl和微纳米级的Al4W相组成。界面TiAl相的热力学形成机理为Al和Ti元素通过扩散的方式首先生成TiAl3，之后随Ti元素的进一步扩散占据TiAl3中Al的位置，最终形成TiAl。

简介：广义成本管控是一项跨学科、跨层次、跨领域的开放、延伸、交融的全新成本管控的系统工程;仅局限于人力资源、物力资源和费用开支进行有效控制,仅关注于作业流程、关键设备、消耗指标进行节点管理,仅拘泥于捡芝麻、抱西瓜的思想认知的逐步提高,均不适应高度市场化经济条件下成本管理的新格局。成本管控除了要对可控制、可量化目标进行有效控制外,还要就企业管理全过程所产生的边际成本、机会成本、风险成本以及其他无形成本进行监控,从而形成一种跳出为抓成本而抓成本的新思路;其旨在强调对企业生产经营的各个方面,各个环节以及各个阶段的所有成本进行高效控制,从而形成全员、全方位、宽领域管控成本的理念。

简介：介绍了镁合金在轨道交通应用的现状,探讨了采用镁合金材料使车体轻量化的必要性,得出了镁合金在性能和资源方面无可比拟的优势,即将走向代替钢铁和铝合金轨道材料的结论。

简介：采用电化学方法回收废旧电路板中的铜，以十二烷基硫酸钠（SDS）和吐温？80（Tween-80）为添加剂，制备高纯超细铜粉，通过四因素（电流密度、温度、SDS质量浓度和Tw-80浓度）三水平的正交实验优化工艺条件。采用等离子发射光谱分析仪、扫描电镜、X射线衍射和傅立叶红外光谱分析等对铜粉的形貌与结构进行观察与分析，并对铜粉的抗氧化性能进行测试。结果表明，最优工艺条件为：在pH值为0.5，温度为20℃的点解液中，脉冲占空比0.8、周期10ms，电流密度100mA/cm2，电解液中SDS的质量浓度为2g/L，Tween-80的体积分数为2%。制备的铜粉纯度为99.92%、平均粒度为4.9μm，其微观形貌为紧密堆积的圆形颗粒，平均晶粒尺寸为33nm，抗氧化性能良好，接近400℃温度下才开始氧化。

简介：1企业销售发票的地位与作用企业的销售发票在企业的经营管理中处于重要地位,它体现了企业从采购、生产到售出产品所实现的社会价值的多少。企业日常工作中的产成品盘库、销售统计与分析、销售

简介：贵溪冶炼厂生产指挥中心项目是贵冶智能工厂一期工程的子项目,融合GIS、3维可视化、NB、PI实时数据库、人脸识别、音视频定位、异常事件智能预警模型等新技术,建设生产指挥中心,搭建一个全厂综合信息展示平台,形成一套现代化调度管理机制,促使工厂生产管理精细化、工艺执行标准化,安全环境全面受控的全业务、多工序的集成优化和协同运作,生产运营效率得到逐步提高。