简介:针对滚子轴承保持架强度与载荷之间的矛盾关系提供一种新型滚子轴承支柱焊接保持架,有效解决了滚子轴承保持架与轴承载荷之间的难题。
简介:为了适应不同路况车况,针对某多轴重型车辆,设计了阻尼连续可调油气悬架,利用流体力学理论,推导了主要阻尼阀的数学模型,在对其结构和原理分析的基础上,建立了悬架系统数学模型。通过仿真及台架试验,验证了阻尼连续可调功能的可行性及悬架系统数学模型的正确性。悬架系统阻尼力与比例溢流阀电压成正比,通过对比例溢流阀电压的控制实现悬架系统阻尼连续可调,为后续的基于整车平顺性的阻尼连续控制研究提供理论基础。
简介:从古至今,那些令人激动不已的车型——MercedesGullwing双门跑车,PorscheSpeedster,BMW507等——都作为产品进入了一个人的法眼。让我们来见见这位美国历史上最有影响力的汽车进口商:迈克斯·霍夫曼(MaxHoffman)。
简介:道路交通事故处理培训是提高事故处理民警业务素质及办案水平的重要手段。当前道路交通事故处理培训工作还存在机制不健全、课程不系统、授课方式单一、缺少效果评估等问题。对此,本文采用问卷调查的方式,征求了广东、内蒙古、湖北、云南等参加公安部交通管理科学研究所承办的道路交通事故处理培训班共计195名学员对交通事故处理培训的意见,从培训原则、机制、内容及方式等方面对道路交通事故处理培训工作进行了梳理和系统设计,初步构建了道路交通事故培训体系框架,为优化道路交通事故处理相关培训工作提供参考。
简介:不断进化的底盘平台通用的官方资料里说迈锐宝“诞生于通用汽车全球最新中高级车平台”,这个平台被称为EpsIlonII,最早使用在2002年的欧宝Vectra上,因其采用的模块化设计思路在当时的汽车制造业界引起了不小的轰动。随后这个平台诞生了不少经典车款,比如我们熟悉的别克君威、君越。
新型滚子轴承支柱焊接保持架设计
阻尼连续可调的油气悬架设计与试验
架设欧美桥梁的车界巨人——迈克斯·霍夫曼(Max Hoffman)
道路交通事故处理培训体系框架设计
悬架设计的秘密上海通用营佛兰迈锐宝操控揭秘