简介: 摘要:我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用,但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难,混凝土结构产生开裂是难以避免的,宏观的来看,混凝土结构出现裂缝是一种可以接受的材料特征,只要采用科学有效的手段将裂缝控制在允许范围内,对隧道工程现场来讲就具有较大的现实意义及经济技术意义。本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析,探明了隧道病害产生原因,并提出了针对性的临时加固措施,相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。
简介:摘 要:通过对台车炉温度的精度控制和热处理工艺控制,采用理化室硬度和现场硬度的双标准作为判定模具钢性能的条件,实现厚规格模具钢的稳定生产,满足客户个性化要求。
简介:摘要目前公路、铁路隧洞因地质条件复杂,要求混凝土衬砌与开挖施工同步进行,公路、铁路将底板混凝土设计成仰拱,其特点是底板混凝土分仰拱和回填层设计,仰拱混凝土浇筑与开挖同步实施,回填层开挖完成后实施,回填层混凝土的最后施工,使部位混凝土的质量得到保障;在水工隧洞中,因设计时隧洞下部结构为一次性设计,其仰拱混凝土不能分开浇筑,怎样解决水工隧洞仰拱混凝土衬砌与开挖同步实施时的交通通道及混凝土保护是目前水工隧洞施工面临的难题。针对上述难题,通过海蓄电站尾水隧洞工程“自行式栈桥弧面滑模台车”的应用进行探讨。
简介:摘要:XE3C全电脑三臂凿岩台车更是阿特拉斯.科普柯目前最先进的用于隧道和矿山掘进的设备。它主要与推进梁、钻臂、柴油发动机、动力系统、制动系统、RCS控制系统、硬件RCS、液压系统、气动和水系统、电气系统等一系列部分组成。相对于传统凿岩台车它的钻机控制系统可以帮助钻机操作人员监控和控制钻机钻孔参数,同时还可记录钻机状态、事件和错误资讯,便于后续分析使用,同时提高钻孔的精度和稳定性,大大的减少超挖和欠超挖的发生,增加一次进尺量。操作室采用封闭式减少了粉尘和噪音对人的损害,还装有空调,方便调节到舒适到温度,使作业环境有了极大的改善。他的钻孔速度比传统的气动凿岩机速度提高了50%,还可以多孔同时推进,一次成孔,提高了整体的施工进度。隧道传统的人工风钻已经越来越不能满足我们国家对环保、低能耗、高效率的要求,全电脑三臂凿岩台车在改善操作环境、提高机械效率、降低人工劳动力,实现机械代人中发挥着重要的力量,也是日后隧道机械化施工的必然发展趋势。
简介:摘要:为了进一步提高长大隧道施工质量和施工进度,确保施工人员的人身安全,现提出一套系统、完善的三臂凿岩台车应用方案。首先根据长大隧道工程概述,从人工风钻和三臂凿岩台车开挖技术对比、施工成本分析、工艺原理、工艺流程、施工方法、施工措施等方面入手,将三臂凿岩台车科学应用于长大隧道施工中,其次,探讨了三臂凿岩台车的应用效果。结果表明:本文所提出的三臂凿岩台车应用方案取得了良好的实施效果,不仅提高了凿岩台车的钻孔效率,还实现了对钻孔相关数据的高效化采集,为降低人力成本、财力成本和物力成本,保证整体施工进度打下坚实的基础,完全符合实际应用需求。希望通过这次研究,为相关人员提供有效的借鉴和参考。
简介:摘要:在矿山顶帮安全管理中,爆破后对作业现场的顶板及两帮清除破碎的、不稳固浮岩,是作业循环中不可缺少的重要工作, 是确保人员与设备作业安全的重要环节。
简介:摘要:隧道台车的轨道设计与运行稳定性是隧道工程中至关重要的一环。本研究旨在探讨隧道台车轨道设计的关键因素以及其对运行稳定性的影响。通过分析轨道的几何特征、材料选用和结构设计等方面,我们研究了如何优化隧道台车轨道,以确保其运行稳定性和安全性。此外,本文还关注了隧道台车的动力系统,以提高其在隧道内的运行性能。通过深入研究和分析,我们为隧道工程提供了更好的轨道设计和运行稳定性分析方法。隧道台车轨道设计与运行稳定性分析是隧道工程中不可或缺的环节。