简介:摘要:近年来,随着社会经济水平的提升,人们的生活质量提高。目前,人们对出行需求的增加,促进了我国铁路交通建设的发展,此外,铁路的发展对我国的经济可持续发展也带来了很大的促进作用。现阶段,铁路隧道施工的环境在不断地变化,施工环境和施工条件越来越严峻,施工的地形也越来越复杂,特别是在一些山脉比较多的地区,铁路隧道施工的难度越来越大,对铁路隧道施工的要求越来越高,这就需要不断地创新和完善铁路隧道施工技术,提高铁路隧道施工技术工艺和水平,对铁路隧道施工过程中常见的问题找出科学合理的解决办法,完善相关的施工技术,以此来提高铁路隧道施工质量,为铁路隧道施工的安全和稳定性提供重要的保障,为推动社会的进步和发展提供重要的保障。
简介:【摘要】近年来,随着我国高速铁路建设的飞速发展,CFG桩复合地基在高铁路基施工中得到广泛应用,本文结合莱荣高铁ZQSG-1标DK60+425.05~DK61+137.74路基段CFG桩复合地基施工实例,对CFG桩的钻机选型、混合料配合比设计、施工工艺和常见问题及处理方法进行分析总结,为今后类似工程提供借鉴。
简介:摘要随着我国村村通工程的全面展开,以及乡村旅游的兴起,山区公路的建设近年成为公路建设工程的重要组成部分。山区公路的建设不仅与经济增长有关,更与我国实现全面小康社会有着密切的关系,一条好的山区公路不仅会为当地乡村带来经济活力,更会为缩小贫富差距贡献一定的力量。然而,山区公路路基条件复杂,在山区公路建设过程中,所需的防护工程较多,施工技术难度较大,而且施工风险较高,施工的工期也较长,需要大量的人、机、物力,山区公路每公里的造价也远远高于普通公路每公里的造价。山区公路施工中最重要的是路基施工,路基施工的好坏决定着整个山区公路施工质量的好坏。由于每条山区公路路线经过地质地貌复杂多变,其公路路基施工处治难度也是千变万化,相应的技术要求、质保措施也需要根据施工实际进行精准控制和调整。