简介:机电工程系成立于2001年,随着学院创建国家示范性高等职业院校项目的实施,2007年11月学院对机电工程系进行了重组,将原交通系的城市轨道交通专业、建筑系的楼宇智能化工程技术专业并入机电工程系。目前机电工程系设立了城市轨道交通技术、楼宇智能化工程技术、数控技术、铁道通信信号、机电一体化技术、交通安全与智能控制等六个专业。
简介:各有关单位:为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果,交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验。
简介:针对铁路工务技术和装备的发展,全面推行工务"检养修"工作模式,提高线路车间安全生产管理水平,实现养修生产有序、设备质量稳步提升,切实提高劳动生产率、提高设备保障能力。扎实推进普速线桥维修体制改革,加强和改进工务普速线路维修管理工作,明确分工,调整布局,优化生产组织;大胆创新,构建适应运输生产发展的普速线桥生产组织管理体系。
简介:广清高速公路花都高架桥是一座跨地方公路与跨铁路的高架桥。桥梁全长为4638m,共277跨。桥梁上部结构由预应力混凝土简支空心板梁、预应力混凝土肋板式连续刚构及少数异型普通钢筋混凝土简支空心板梁组成,桥面铺装为水泥混凝土。随着经济的飞跃发展,交通量急剧增加,桥梁出现多处不同程度的病害,严重影响交通安全,需进行加固。主要介绍该桥梁维修加固的施工方法。
简介:列举了输油阀门在维修保养时的几种错误作法,如用砂纸、钢刷清除阀杆梯形螺纹锈迹;更新填料时旧填料未清除干净,填料的尺寸及安装不符合技术要求;未按规定期限对阀门进行技术鉴定和阀门材质选择不当、保养不及时,造成冬季阀门冻裂。分析了这些错误作法产生的危害及原因,提出了相应的措施,以保障石油库收、发油料工作的顺利进行。
简介:哈尔滨铁路局于2005年6月28~29日在哈尔滨召开了编组站关于研讨会,局副总工程师卢世明、运输处处长助理彭波、哈尔滨南站、牡丹江站、齐齐哈尔站、三间房站、南岔站等6个车站的主要领导和主管减速顶工作的负责人参加了会议.
简介:针对提速和新建客货共线铁路大机捣固维修的特点,分析研究适合客货共线铁路大机捣固维修的�
简介:从铁路修程修制改革的基本立足点出发,根据洛湛线的线路特点,分析了新旧养修模式的优缺点,提出了从组织机构设置到日常养护作业安排的一整套改革思路,对洛湛线的安全管理进行有益探讨。
简介:列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议.
简介:叙述了销售企业设备管理的现状及存在的问题,说明了设备管理的基本要求,即健全完善设备的管理机构、建立完善的设备岗位责任制和全面的设备技术档案。从设备的基础管理、前期管理、日常维护和维修管理等方面,阐述了如何做好销售企业的设备管理工作。
简介:中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。,工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。
简介:本文介绍了哈尔滨站的设备概况及其所存在的主要问题,提出了对站场进行规划设计和技术改造的方案设想.
简介:本文讨论了车载设备机车综合无线设备组成及工作原理,对GSM—R语音业务不通及通话无发送有接收、同频通话试验无回放等常见故障进行了分析并提出了处理方法。
简介:中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油:令却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。广泛应用于国内外专业生产船用及陆用柴油机生产厂家的配套,产品质量稳定。本厂是广东省工商行政管理局授予“连续17年守合同重信用”称号的企业、中国船级社CCS认证企业、ISO9001—2008质量体系认证企业。
简介:中山利航机械制造有限公司LIHANGMACHINEMAKINGCO.,LTD.ZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂LIHANGSHIPMACHINEFACTORYZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。
简介:正轨道检测车对轨道线路状态进行动态检测,检查线路不良状态类型、程度和位置,指导线路养护维修,保障铁路运输安全。其轨道检测系统在使用前需要进行试验和标定,目的是将检测系统设备部件与整个系统进行功能验证、试运行和参数标定。试验和标定设备对精度、稳定性要求较高,一套完备的标定与试验手段是检测系统运行的最基本条件。
简介:改变传统的信号设备维修方式,是铁路提速发展的需要。阐述了实施状态修,需要协调解决缩小大修标准与维修标准间的距离,提升中修后的设备质量,培养状态修的人才和利用监测数值指导维修等问题。并以南昆线为例,指出只有微机监测范围内的信号才适宜状态修。对确定设备电气特性状态修限界值的范围也作了论述。
简介:着重论述雷击对铁路信号设备的危害,并从实际施工的角度阐述如何在施工环节中,通过特定措施有效防止雷击对信号设备的危害。
简介:中山利航机械制造有限公司中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。广泛应用于国内外专业生产船用及陆用柴油机生产厂家的配套,产品质量稳定。本厂是广东省工商行政管理局授予"连续17年守合同重信用"企业;中国船级社CCS认证企业。
简介:介绍了石油库油泵电机拖动的四种方法,直接启动、降压启动、软启动和变频启动,并对四种启动方法进行了技术经济综合分析,依据各种方法的优缺点和电机的应用目的给出了通常选用的做法,指出为避免造成不必要浪费,泵房电机拖动方法的选择应达到技术先进、方案合理、运行经济可靠的目的。
机电工程系简介
《技术与装备——高速铁路建设与养护维修》文集征文启事
推进工务普速线桥维修体制改革的研究与探讨
广清高速公路花都高架桥维修加固施工方法
油库输油阀门在维修保养中存在的问题及对策
《TDJ减速顶寿命指标和维修标准》研讨会在哈尔滨召开
既有提速和新建客货共线线路大机捣固维修的研究
洛湛线贺玉段线路维修养护新模式的探讨
快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修
销售系统的设备管理
船舶设备采购直通车
哈尔滨站设备改造方案探讨
车载设备(CIR)的故障分析
轨道检测系统试验标定设备
信号设备状态修的实施
铁路信号设备防雷方案
油泵电机拖动设备的选用