简介:非机械化驼峰和简易驼峰属于中小能力驼峰,驼峰设备较机械化驼峰半自动化驼峰简单、能力小,但非机械化驼峰和简易驼峰的数量却远比机械化、半自动化驼峰多。仅就沈阳铁路分局的情况来看,机械化、半自动化驼峰仅四座,而非机械化、简易驼峰却有十四座。随着铁路运输事业的发展,车辆溜放铁鞋制动的方式,越来越显得不适应,减速顶的制动方式却显示出了它的优越性。大官屯站是沈阳铁路分局苏抚线上的一个厂矿编组站,担当矿务局出矿车辆的解体和沈吉线和苏抚线车辆的编组任务。到发场与编组场横列式布置,1990年日均办理1280辆(均为有调)。编组场西部设有简易驼峰一座,东部设有平面牵出线,驼峰峰高为1.71米,35‰的溜放坡,25‰的中间坡,25‰的道岔区坡,峰下衔接编组线9条,线路有效长平均每条649
简介:作为曾经辉煌一时的“超载”乐队的灵魂人物,高旗通过创作,在激昂的旋律中尽情表达着他对生命的感悟和对自由的渴望。多年过去,岁月在他的脸上却几乎未留痕迹,同样不变的,是他清醒而带叛逆的眼神——这使人很容易把他和飙国一族联系起来。提到摩托车,这个“大男孩”在兴奋之中却多少有些遗憾。他说:“我很早开始就对摩托车发生兴趣了,一看见车就马上骑上去兜一圈,但我自己一直没机会拥有一辆。我有几个朋友特别爱玩玩摩托,我经常是骑他们的车过瘾。”在这些对摩托车着迷的朋友之中,有一位叫张炬的摇滚乐手,是高旗的“发小”。两人曾共同创建了“呼吸”乐队,可谓志同道合的莫逆之交。1994年的一个夜晚,张炬驾着心爱的本田Steed上路兜风,却不幸遭遇车祸,永远地离开了这个世界。他的死让高旗的心灵受到了巨大的震动,以至于在此后很长的一段时间里,摩托车在高旗的眼中,都意味着生命的无常和难以掌握。高旗目前的座驾是一辆红色的三菱帕杰罗。他喜欢驾驶着它到各地周游。他说在途中偶尔也会产生骑奋斗目标摩托车的冲动,因为渴望去感受那种无拘无束,渴望着能够于天地交融。但回到现实当中,他只能无奈地对自己笑笑:“那对我来说,将是一个永远的梦”。