简介:在第十四届中国国际自行车展览会开幕日,上海新国际博览中心二楼会议室召开了国内外电动自行车市场与市场环境研讨会。会上.全国自行车工业信息中心主任余世光先生就上海电动自行车市场和环境作了专题演讲,作为业内权威.余先生多年来身处行业线,把握着行业发展的脉动.他那详实而缜密的报
简介:1.概述京九铁路位于京沪、京广两大铁路干线之间,线路北起北京,经衡水、商丘、阜阳、南昌、龙川至深圳,连接九龙,干线2397km。另外,加天津至霸州联络线,麻城至武汉联络线,正线全长2553km。
简介:1.概述在全国铁路通信网的规划中,干塘至武威南线东接包兰线的干塘站,西连兰新线的武威南站,是连接东西通路的主要通信干线路,随着兰新复线、包兰线运能的提高,它们的通信手段也进行了相应的改造,通信能力大大提高。因此干武线就成为瓶颈地段,铁道部在1991年作
简介:文中通过对海岛VTS雷达站新增光伏发电系统的研究与实践,总结经验和教训,提出能源利用率及可靠度更优的新能源供电系统的设计和实施方法,望对VTS雷达站离网光伏供电系统的新建或改造提供实用参考价值。
简介:回顾过往两年的摩托车市场,国内弯梁车正在产生一个小小的变化——主流110毫升排量的市场过于饱和,而消费者出于实用考虑对动力有了进一步的需求,促使厂家向更高排量迈步。于是我们看到国内125毫升排量的弯梁车开始增多,五羊本田、新大洲本田、宗申、大阳、光阳等都完备了生产线,而光阳再次领先潮流,推出了新一代运动型弯梁车——KK125-7A“炫舞125”,而且其生产方向还有可能继续延伸。笔者猜测,150车型的面市也不会让我们等待太久。
简介:由于光伏组件输出特性具有明显的非线性,研究中需要根据光伏组件的工程模型建立其通用仿真模型。本文在对经典占空比扰动法进行深入分析的基础上,提出了一种自适应占空比扰动法;同时,利用双闭环控制方法对光伏系统的逆变进行控制;最后,通过对光伏阵列、自适应占空比扰动算法和逆变进行仿真,仿真分析结果表明,所建立的光伏阵列模型能够较好的模拟光伏阵列的特性;所提出自适应占空比扰动法,在一定程度上弥补了扰动法的不足;逆变输出的电流与电网的电压同频同相,达到了并网的要求。
简介:1.共线话路的优缺点及在实回线上运用的现状所谓共线话路是指在同一话路(或通道)上连接两个以上的用户所构成的专用通信电路。这种共线话路的优点是可以用一个通道连接多个用户,在点多线长,话务量较小的情况
简介:分析将太阳能光伏发电应用到城市轨道交通的必要性,介绍光伏发电系统的原理、组成及应用现状。结合城市轨道交通的特点,提出适合城市轨道交通的光伏发电系统方案,并指出在应用中需注意的相关问题,为太阳能光伏发电在城市轨道交通中的应用提供指导。
简介:3月9日.由日本川崎重工业株式会社与台湾光阳工业股份有限公司联合投资的常州川崎光阳发动机有限公司正式开业。基于产业分工与策略联盟的考量.两大品牌强强联手在常州高新区成立新公司常州川崎光阳发动机有限公司共同注资500万美元,一期产房面积6240平方米.计划在五年内实现年产100万台通用发动机.
简介:9月上旬日照港集装箱公司郑培代总经理应本刊记者采访要求,就日照港的集装箱运输发展前景的若干重要问题发表了看法.日照港集装箱运输发展现状如何,将如何进行集装箱港口规划,请简要介绍一下.
余世光谈电动自行车市场和环境
京九线京商段光同步传输网构成
干武线1550nm波长SDH光同步数字传输系统
光伏发电应用于海岛VTS雷达站的实践与经验
炫舞江山 敢为天下先——光阳KK125-7A“炫舞”
基于自适应占空比扰动法的光伏并网系统仿真分析研究
光传输系统共线话路振鸣的原因分析及解决方案
太阳能光伏发电在城市轨道交通中的应用
日本川崎与台湾光阳联合投资在常州打造发动机生产基地
希望,在日出初光先照的地方——访日照港集装箱公司总经理郑培代