简介：

简介：摘要湿陷性黄土是一种土质均匀，结构疏松的特殊土质。强度高，压缩性小，容易受水浸湿。如果在一定的压力下受水浸湿，发生土结构快速破坏掉，造成很大的地基下沉，造成强度快速下降。很多高速公路建造后使用中的湿陷性黄土因为地基被水浸湿所以造成了地基下降而出现的路面下沉、桥头跳车等问题。随着社会的进步和经济的发展，高速公路迅速发展，进入发展成熟时期。本文详述了高速公路湿陷性黄土地基的地质特点，探索了高压旋喷桩在高速公路湿陷性黄土地基中的应用以及原理。

简介：摘要：随着近年来我国城市化发展进程的不断加快，各类高层建筑、地下建筑的工程规模也随之扩增，基础工程作为建筑结构中的关键组成，直接影响了整个建筑工程的施工技术经济效益及安全性。本文以一例处于湿陷性黄土地区的办公楼建设项目为例，结合该工程项目的实际情况，所处复杂的周围环境下为了保证基坑周围邻近建筑物，以及施工期间的基坑安全稳定性，探索深基坑预应力旋喷锚索运用于施工过程中的技术，并提出质量控制主要措施。为类似工程实例提供指导价值，也为类似研究有可借鉴意义。

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简介：摘要：湿陷性黄土高填方路基，以及特殊路基施工过程中，极容易受到区域土质影响，发生塌陷的情况，继而影响整个施工质量与进度，施工单位应针对湿陷性黄土，高填方路基和特殊路基工程，制定完善的方案。本文针对填方路基易发生塌陷病害的部位进行简要分析，继而讨论高填方路基与特殊路基处理技术具体应用，以供参考。

简介：摘要：湿陷性黄土在压力之下易导致土结构被破坏，其明显下沉将导致土强度下降。因此在地下通道施工中避免湿陷对整体结构造成影响已经成为迫切需求，技术人员应该结合深基坑施工要点创新施工技术，突破复杂地质工程的施工窘境。本文结合实际工程施工介绍了湿陷性黄土地质工程深基坑施工技术，并针对其中重难点提出了针对性的施工工艺，确保深基坑施工能够克服复杂地质环境的影响。

简介：摘要湿陷性黄土属西北地区特有地质，其结构较疏松、空隙大，遇水发生湿陷，会沿地基底面产生滑动，故原地面地基处理尤为重要，特别是由此产生的路面衍生病害、结构物开裂等病害处理费用较高。在西北地区复杂环境下如何处理湿陷性黄土路基，对后期运营形成质量保障是建设者们需要攻克的难题。本文以乌鲁木齐东二环项目湿陷性黄土特殊路基处理为背景，详细研究湿陷性黄土路基处理施工关键技术，解决了土颗粒遇水凝结力降低、承载力下降等问题，为新疆地区类似工程施工具有借鉴意义。

简介：摘要西北地区新疆乌鲁木齐湿陷性黄土区域沥青混凝土路面受天气、沿线特殊土及不良地质影响，易产生路面裂缝，本文主要分析了裂缝成因及治理措施，工程实践后效果良好。

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简介：摘要：湿陷性黄土是一种比较常见的软弱地基，若是没有做到对其地基处理的重点考虑，有可能会使得地基受到作用力的影响而出现相应的不规则沉降问题，对地基的稳定性产生不利影响。灰土挤密桩是一种对地基进行处理的技术，基于对振动沉桩机的有效运用，执行对地基进行处理的任务，能够很好地将土层的孔隙率降低，增加土壤密度，与之相伴随，地基承载力以及水稳性都会得到很好的提升，这能够为后续工程施工作业的顺利与高效开展打下一个好基础。出于对其优势的考虑，文章研究湿陷性黄土路基处理对灰土挤密桩的具体应用，对其应用要点作相应把握。

简介：[摘要]结合江苏省徐州206国道改线项目桥梁桩基施工处理的工程实例，介绍了钢护筒在粉土液化特殊地层中桩基施工中的应用。在桩基施工作业过程中未发生塌孔等状况现象，事实证明用钢护筒在粉土液化地层中施工桩基是保证质量、安全且高效的一种实用施工方案。

简介：摘要：湿陷性黄土是一种不良地质问题，会对地基上的结构物带来不同程度的危害，如果不能正确处理，会直接影响到公路工程质量、安全和使用寿命。基于此，本文首先提出了湿陷性黄土地基的特点和可能造成的危害，然后结合工程实例分析了强夯法对地基处理的实际应用，最后对其达到的效果进行简述。

简介：摘 要：钢波纹管涵具有变形能力强、抗震性能好、造价底、施工周期短等诸多优点，在城市道路、高速公路等领域应用广泛。但施工过程质量控制不当引起的钢波纹管涵沉降变形过大，会导致结构受力变化，与设计初衷不符，影响工程美观的同时降低结构受力和使用功能。论文以榆中生态创新城生态大道项目钢波纹管涵为研究背景，采用“钢管内支撑+标准化工艺+监控量测”的方法对大厚度湿陷性黄土地区深埋钢波纹管涵的施工质量控制进行理论研究和实践探索。研究表明该方法有效控制和减少了施工过程引起的沉降变形等质量问题，为同类地区钢波纹管涵施工质量控制提供依据和参考。

简介：简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项，以实际工程为例，探讨了过湿土施工的合理对策。

简介：摘要过湿土就是粘性大、含水量高的土质，过湿土中通常由大量的膨胀性矿物质构成，具有透水性差、亲水性与持水性强的特征，在晾晒以及粉碎方面存在一定的难度，对公路路基施工带来了挑战。本文介绍了过湿土的特征以及具体施工机制，并对过湿土处理技术在公路路基施工中的应用进行了分析。

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简介：摘要通过现场施工工艺控制和无侧限抗压强度试验，研究了新型固化剂固化粉土底基层的效果。从满足底基层的施工控制及力学性能的角度，掺加8%SS-1型固化剂能满足底基层的各项技术指标要求。

简介：   摘要：奴尔水利枢纽工程2018年下闸蓄水，2019年10月初蓄水至2488.31m，2021年底前水库水位一直低于2488.31m历史最高水位运行。期间，库区左右两岸巨厚风积粉土出现了不同程度大面积塌滑的现象。为分析和预测水库蓄水至正常蓄水位2497.0m时库区岸坡岸坡的塌滑规律和特征，通过现场踏勘、应用InSAR等技术开展库岸边坡塌滑时空演化特征、岸坡风积粉土的工程特性试验、库岸边坡浸水的室内模型试验和现场试验、塌岸稳定性评价及预测分析等工作。为奴尔水库的安全运行提供了一定的理论基础。

简介：摘要：《湿陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物》（04S531-1～5）正式出版已经17年的时间了，该图集是在原图集86S460基础上编制，但比原图集覆盖面更广，应用范围更大。但由于广大设计师对湿陷性黄土了解不多，对该图集使用情况难免会有一些误区，在此，笔者简单介绍一下本图集在应用方面应该注意的一些事项。

简介：摘 要：项目位于东马来西亚沙巴州首府亚庇市，工程地点为亚庇路阳区一处商业用地，多年前该地块的建筑物因地基下陷已全部拆除。本文主要介绍了施工前对软土地基的加固处理，钻孔灌注桩施工工艺流程，钻孔工艺优化，成桩质量控制方法等，从而确保了工程的顺利实施。