简介:摘要: 随着建筑工程的快速发展,施工技术不断提高,以确保足够的施工质量保证。钢结构是建筑行业中的一种特殊结构,主要使用钢作为结构的建筑材料,以有效提高结构的承重能力和强度,广泛应用于商业空间,不仅需要良好的基础设施,还需要识别结构,识别它们,并需要可行的计算方法,在计算结果的基础上形成坚实的科学基础。为此,对钢框架构件的评估和分析进行了详细的检查和分析。结合一个特殊的施工场景,提出意见和措施,旨在进一步提高钢框架施工技术的技术状态。
简介:【摘要】近年来的工程调查表明,在役的钢砼组合连续箱梁桥受自然环境、使用环境及外界因素的影响下,出现了不同程度的病害(钢构件锈蚀、锈断、锈蚀分层等)。随着桥梁运营时间的增加钢结构的性能逐步退化,从而影响结构的安全性和耐久性。本文以北京市北三环一座三跨钢砼组合变截面连续箱梁为例,桥梁特殊检测结果表明钢箱梁内部钢板锈蚀严重并存在积水,其中拼接板螺栓有一处锈蚀严重导致螺栓缺失,严重影响桥梁结构安全。为保证桥梁安全运营、提高桥梁服务水平、改善桥梁使用状况,对该桥箱梁拼接板锈蚀严重处进行更换处理,并对整个施工过程进行监控,确保结构安全,为以后的桥梁加固设计、检修及施工提供有效的依据。
简介:【摘要】近年来的工程调查表明,在役的钢砼组合连续箱梁桥受自然环境、使用环境及外界因素的影响下,出现了不同程度的病害(钢构件锈蚀、锈断、锈蚀分层等)。随着桥梁运营时间的增加钢结构的性能逐步退化,从而影响结构的安全性和耐久性。本文以北京市北三环一座三跨钢砼组合变截面连续箱梁为例,桥梁特殊检测结果表明钢箱梁内部钢板锈蚀严重并存在积水,其中拼接板螺栓有一处锈蚀严重导致螺栓缺失,严重影响桥梁结构安全。为保证桥梁安全运营、提高桥梁服务水平、改善桥梁使用状况,对该桥箱梁拼接板锈蚀严重处进行更换处理,并对整个施工过程进行监控,确保结构安全,为以后的桥梁加固设计、检修及施工提供有效的依据。
简介:摘要:钢箱梁结构随着市政高架桥的快速发展而广泛应用,其线形美观、跨度大、工期短、绿色环保。本文根据实际工程,分析了交通导改、临时支撑布设、吊点位置关系、钢丝绳选型,总结了钢箱梁施工过程中分段分片、吊装工艺、稳定性控制以及焊接工艺,为类似工程提供了借鉴。
简介:摘 要:钢渣是在炼钢过程中的工业副产品,随着人们环境保护意识的增强,提高了对钢渣的处理利用,但钢渣的有效利用率仍较低。本文采用钢渣粉替代部分矿渣微粉,配制钢矿渣微粉复合掺合料混凝土,并对其混凝土性能进行研究,通过对不同比例掺量条件下的钢矿渣微粉与同水灰比的普通混凝土进行对比试验,研究其拌合物性能、力学性能、耐久性能等方面的差异。研究结果表明:除凝结时间外,掺钢矿渣微粉复合掺合料混凝土的拌合物性能与普通混凝土相比基本无影响,凝结时间影响较大;在力学性能方面,除掺40%钢矿渣微粉复合掺合料的混凝土外,掺钢矿渣微粉复合掺合料混凝土的早期强度较低,但中后期强度与普通混凝土基本接近;此外,钢矿渣微粉复合掺合料对混凝土耐久性能基本无影响。本文研究成果可为拓展新型混凝土矿物填充料相关研究提供实质性的试验数据参考,以促进钢渣能变废为宝,使资源充分循环利用。
简介:摘要:以成都地铁17号线一期工程TJ07标明九区间2#中间风井为依托,本文详细介绍了盾构洞门钢环的安装技术的组成、工序和关键性技术。由于2#中间风井场地小和工期紧等原因,如何快速而又精准的把洞门钢环安装到准确位置是非常重要的,经研究决定采用组装式吊装的方法,具有简单实用、施工效率高、精度满足要求的特点。
简介:摘要:深圳某超高层公寓项目为超B级高度的超限高层建筑,塔楼采用钢管混凝土柱钢梁框架—钢筋混凝土剪力墙结构体系。原结构设计钢筋混凝土筒体内有较多的型钢及钢板,钢梁与混凝土筒体连接采用刚接,含钢量较大,施工难度较高。通过抗侧刚度敏感度分析,提出避难层增设混凝土大梁及钢斜撑的方法,同时取消钢筋混凝土筒体内型钢及钢板,将钢梁与钢筋混凝土筒体连接方式改为铰接,减小含钢量并提高施工的方便性,且满足规范相关要求。