简介：到加拿大温哥华,走出温哥华机场,看到机场的停车场有许多乌鸦,甚至停在车顶上,见到人也不怕生,鸦鸦地叫,绕在人的身边飞。来接飞机的朋友看我露出讶异的神情,笑着说:'加拿大的乌鸦最多了,加拿大人把乌鸦当成吉祥的鸟。''为什么呢?''因为乌鸦很聪明,很讨人喜欢,声音也很好听,又能维持生态的平衡,乌鸦也是极少数会反哺的鸟。'

简介：

简介：鸟王名叫狗盛,叫狗盛不太好听,大家都叫他鸟王。鸟王是养鸟的好手,他什么鸟都养,但他最擅养的是鹌鹑。每到秋季,正是鹌鹑南下的时候,棉田里便有不少的鹌鹑。鸟王也就忙开了,他平时什么活也不干,就一心一意捕鹌鹑。他去远处捕鹌鹑多是坐乡政府郭主任派的车。郭主任也是养鹌鹑的行家,确切一点地说,是玩鹌鹑的行家。他手里的鹌鹑能久经沙场而不败,他因此拥有一个叫人气愤又叫

简介：毛家岭一带是候鸟南飞过冬的歇脚地，每年秋天，成千上万的候鸟在这里临时休息、觅食。附近不少村民从中嗅到了商机，每年这个时候就去山里抓鸟卖钱。

简介：一场突如其来的大冰雹之后,骨科病房里送来一位摔伤的老人。老人七十多岁,竟然认识,他姓秦,人们都叫他秦麻雀。小时候,我常见他,那时他还不老。我们一个村的。秦麻雀家里孩子多。农闲时,他常常出去逮麻雀卖了贴补家用。秦麻雀逮麻雀的功夫真是了得。他用榉树枝丫做的皮筋弹弓弹麻雀,杀伤力非常厉害,一弹一个准,弹无虚发。

简介：从前有一个老婆婆，住在乡下，只有一个儿子，早些年儿子出了国，就一直没回来，几乎跟她失去了联系．老婆婆的年纪越来越大，干不动田里的农活了，庄稼一片片都被野草淹没，菜园里的蔬菜也都被虫子糟蹋了．她就只靠乡亲们的一点儿救济维持生计。

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简介：这辆蓝色雁牌卡车没有载物,是空车.空载的卡车轻盈地驶上五桂山水库的环湖大堤,颇有迎风飞翔的感觉.这时候李湖似乎听到汽缸咳嗽了几声,就怀疑她病了.他立即减速,缓缓停车,手持方向盘坐在驾驶室里,闭目养神的样子.李湖的这种样子很古怪,看上去根本不像汽车司机,倒像是半路搭车的江湖算命先生.

简介：青海湖的西北隅，距布哈河三角洲不远的地方，有两座大小不一、形状各异的岛屿，一车一西，左右对峙，傍依在湖边。远远望去，这两个岛屿就象一对相依为命的孪生姊妹，征湖畔相向而立，翘首遥望着远方。这两座美丽的小岛，就是举世闻名的鸟岛。

简介：当春天的脚步向我们轻盈地走来时,当你信步来到大西江农场航化站伫立在航化站飞机跑道上,翘首远眺,群山环拱、山峦叠嶂;低头近瞧,流水潺潺,绿草如茵,特别是野花盛开的时节,叫不

简介：很久很久以前，所有的种子都不会飞，当然也包括阿洛。阿洛是河边一株绿色植物上的种子。有一天，阿洛做了一个奇怪的梦——夕阳下，它长出了翅膀，变成了一只鸟。

简介：有些孤独是注定的。秋去冬来，候鸟成群结队往南飞．那些被遗忘在芦苇水边．只能听着翅膀震动的声响，被鸟群的阴影覆盖然后又迅疾地逝去的鸟儿是孤鸟。它们的孤独是注定的。

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简介：大深山的密林中，有一只很美丽很小巧的小红叶鸟，她歌唱起来，声音娇滴滴的充满着调皮、欢快和自豪。

简介：上期回顾:"我"在荒原中遇到正在观察鸟儿孵蛋的科学家戴克,并与他一见如故,坐在草地上共进晚餐,开始讨论起鸟的问题……

简介：“太阳鸟”是古文献记载和古代艺术中神秘而又十分广泛的内容。历史上何以会有“太阳鸟”神话的产生,它形成于什么时代,它的真正含义究竟是什么?数千年来始终是一个谜。值得注意的是从新石器时代彩陶艺术中我们发现了有关太阳鸟的图象,为解开这一千古之谜提供了重要的依据。与此相关,彩陶上同时展现了只是后来我们才知道的有关太极、阴阳鱼、以至于与《河图》、《洛书》等相关的众多表现,从而为我们认识新石器时代彩陶艺术以及中华文化的起源等打开了一条新的思路。

简介：故障现象：一款开迪车的转向盘转向时变沉，仪表上的红色转向故障灯K161常亮。故障诊断：作为PQ35平台上的开迪和速腾车都采用了先进的电子转向助力系统，由以下部件组成：转向盘、带转向盘转角传感器G85的转向柱开关、转向柱、转向力矩传感器G269、转向齿轮、电子机械助力转向电。

简介：特色小镇作为“产城人文”四位一体的全新发展平台和新兴聚落空间,直面工业化与城镇化的双重困境,改变了传统城市发展的空间格局和文化生态。它根植于城乡交错的地理空间、经济系统、区域社会和生态环境中,有助于大城市的功能疏散和乡村复兴,致力于打造城乡命运共同体。同时,作为文化复兴城市的载体,特色小镇担负着以文化城凝练城市品质、以文化物驱动城市经济、以文化人塑造城市生活的光荣使命。

简介：摘要：当今社会，人们的出行工具已经基本完成了从自行车到小汽车的巨大转变。汽车为人们的出行提供了许多的方便，但也出现了一些问题，随着汽车数量的增加，交通事故的发生频率也在逐渐增加。许多驾驶员因为没有专业的汽车知识，导致在发生事故时不懂得如何自救，失去了自己宝贵的生命。如果掌握一定的汽车运行原理，在事故发生时成功逃生的概率就会大大增加。研究表明，超过十分之一的交通事故是由于车辆本身存在的问题导致的；在发生车祸后，超过一半的逝者是由于不清楚车辆的运行原理与基本构造，导致无法及时自救，错过了生还的宝贵机会。