简介:<正>老鹰是世界上寿命最长的鸟类之一,可活70年。但它的长寿是有代价的,必须在40岁时作出困难而重要的抉择。当老鹰活到40岁时,它的爪子开始老化,无法有效地抓住猎物;它的喙变得又长又弯,几乎碰到胸膛;它的翅膀变得十分沉重,飞翔十分吃力。这时它只有两种选择:要么等死,要么蜕变。那是150天的漫长锤炼。它必须飞到山顶,在悬崖上筑巢,用它的喙
简介: 老鹰是世界上寿命最长的鸟类,它的年龄可达70岁.要活那么长的寿命,它在40岁时必须要做出困难却非常重要的决定. 当老鹰活到40岁时,它的爪子开始老化,无法有效地抓住猎物.它的喙变得又长又弯,几乎碰到胸膛.它的翅膀变得十分沉重,因为它的羽毛长得又浓又厚,使得飞翔十分吃力.它只有两种选择:等死或经过一个十分痛苦的更新过程.……
简介:摘要:北京城市经济的快速发展和城市内容的不断更新,对已有的城市空间结构和功能布局出产生了大的影响,城市布局亦跟随进行重新优化调整。从而会出现城市中多处空间百废待兴的剩余空间,本文从景观设计的视角,结合城市双修的相关内容,分析北京城市剩余空间的主要形成原因和类型,结合既往实际情况和既往设计经验,对应的可持续景观再生策略,从而提高城市空间利用率,重新激发城市活力。
简介:摘要 : 随着经济快速发展,城市人口不断增多,城市化进程不断加快,交通日益堵塞,全球能源消耗也在不断增加。为了解决上述问题,城市轨道交通应运而生,其具有运输量大、环境友好度高、密度高、准点舒适、安全可靠等特点,城市轨道交通的快速崛起成为解决我国人口多、交通不便的关键。城市轨道交通对民众出行提供巨大便利,但也带来了不可忽视的问题———巨大的能源消耗。但是,城市轨道交通车辆在制动时产生的再生制动能量相当可观,且这些能量只能用于同时在线上加速的车辆,如不加以利用,会给牵引网带来安全隐患,导致列车牵引网电压大幅度提升,甚至引起再生制动失效的问题。 本文主要就城市轨道交通供电系统再生电能利用技术进行研究。