简介：森林向大气中排放大量挥发性有机物。森林排放的挥发性有机物的可凝结氧化产物能形成二次有机气溶胶，后者能通过散射太阳辐射和充当云凝结核来影响地球的辐射平衡。但我们对源于生物的挥发性有机物与它们向气溶胶颗粒的转化之间联系的认识仍然有限。

简介：近日，环保部印发了《2018年重点地区环境空气挥发性有机物监测方案》。方案对于VOCS监测的城市、监测项目、时间频次及操作规程等做了详细规定。

简介：摘 要： 由于污水管网是城市污水处理的主要途径，因此针对城市污水管网进行优化设计，不但能够在一定程度上降低工程造价的成本，还能够提升排放污水的最佳效果。在设计城市污水管网上，首先要满足相应的规范制度，然后结合不同地区的实际情况，做到因地制宜。

简介：航运产生的废气已经卷入了气候变化和温室气体排放的因素之争当中，有关航运对温室气体排放和全球气候变暖是否要负责任是个尚待解决的难题，有时对排放硫磺的压力更甚于二氧化碳，但是人们更多的是关注二氧化碳所造成的影响。

简介：摘要在生产过程中，燃煤电厂会产生大量的烟气，该烟气中含有许多烟尘，如果不能及时将其脱除，则就会严重危害大气环境。目前国内外都在重点研究燃煤电厂烟尘治理措施，提出较为先进的环保技术，便于达到超低排放的目标。

简介：摘要近年来经济的高速增长，促进了水库的发展。同时水库温室气体的排放也引起了有关方面的高度关注。对水库温室气体排放的研究，能够更好地提升水库温室气体的控制水平，从而降低其排放的污染程度。本文首先概述了水库温室气体排放，阐述了水库温室气体排放的危害以及水库温室气体的监测方法，最后论述了笔者关于温室气体排放的几点思考。

简介：摘要：尽管近十多年来火力发电的占比逐年下降，但是火电仍然是我国最重要的电力来源，其发电量及装机总量也在逐年上升。火电机组在发电过程中不可避免会产生大量的污染物如SO2、SO3、NOx和飞灰等，这将对环境造成十分严重的污染。近几年来，我国加强了对污染物排放的管控，出台了许多有关污染物排放的政策，其中就对电厂烟气中硫化物的排放制定了标准，大部分电厂通过改造加装脱硫装置实现了烟气污染物排放的控制。在火力发电厂中，应用最为广泛的脱硫技术为湿法脱硫技术，石灰石用来作为脱硫剂，当Ca/S质量比为1时，其反应脱硫效率可以达到90%。湿法脱硫原理简单、速度较快、效率较高且成本较低，在电厂脱硫上应用十分广泛。

简介：北京计划明年上半年实施机动车排放的国4标准，目前正在积极申报中。另据介绍．今年年底北京将实施欧Ⅳ燃油标准。北京市环保局有关负责人还透露．北京市已经制定出老旧山租车更新淘汰激励机制——提前一年淘汰的．北京政府一次性补贴4000元．提前两年或两年以上淘汰的．补贴7000元。

简介：摘要对石化行业VOCs排放类别、表征方式及排放特点进行了介绍。根据现行石化行业12项VOCs排放源计算方法，对每项排放源计算方法、影响因素及控制措施进行分析，为石化企业开展VOCs减排治理提供针对性指导。

简介：摘要介绍了火电厂超低排放的概念，对于已建成的脱硫系统，介绍分析了几种超低排放改造方案，并对相应的方法进行了优缺点分析说明，为石灰石－石膏湿法脱硫系统的改造提供了参考。

简介：一、概述自1865年上海城市煤气供应开始,为了掉除人工煤气中的冷凝水而设置的聚水井(又称抽水缸),一直困扰着燃气的安全供应工作。以上海为例,分布在全市的各类聚水井约二万余只,为此进行的日常维护保

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简介：摘要：目前燃煤电厂应用最广泛的脱硫废水处理技术是“三联箱”法，即化学混凝沉淀法。该工艺是较为成熟的脱硫废水处理技术，但其化学药剂用量大、出水水质无法达到回用水要求，且污泥产生量大、难处理，使其无法满足新形势下脱硫废水的处理要求。因此，脱硫废水零排放理念自提出以来就受到了高度重视，脱硫废水深度处理新技术和新工艺被不断研发和应用。

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简介：摘要：科技飞速发展的同时，带来的不光有便利的科技产品还有严峻的能源和环境污染的问题。从内燃机问世以来，汽车为人们的出行带来了极大的便利，也拉近了人与人，国家与国家之间的距离。但同样也消耗了大量的石油资源，排放出了大量污染环境的尾气。造成了全球气候变暖，雾霾等一系列环境问题。而为了解决这一问题，寻找清洁的可持续发展的能源是世界各国汽车行业的首要任务。CNG以低排放，无污染，储量丰富，这三大特点成为汽车主流的清洁替代能源之一。本文以TU5JP4发动机CNG版发动机为研究对象，研究CNG发动机的排放新能与其应用。

简介：摘要：污泥是污水处理过程中产生的主要产物，是一种由有机质、微生物菌体、原生动物虫卵、无机颗粒和胶体等组成的极其复杂的非均匀体，含水率超过80%。污泥有机物含量高，容易腐化发臭，如果不经过处理处置，会对环境造成二次污染。基于此，文章重点就污泥处理处置路径碳排放展开论述。

简介：摘要：现阶段机动车数量不断增多，存在于汽车排放系统运行期间的各类问题更为显著。为有效解决汽车行业发展与大气环境保护之间的矛盾问题，需要着重关注尾气排放污染物控制工作，配合使用汽车尾气净化技术，从根本上提升汽车排放控制系统水平。本文就针对此，以汽车排放系统运行现状为切入点，分析排放气体结构。提出汽车排放系统检修内容与检修技术未来发展趋势，以供参考。

简介：摘要：随着时代的发展，经济水平不断的提高，人们的生活质量也发生较大的改变。汽车基本已经普及到每个家庭当中，成为人们出行必备的一种代步工具。然而随着汽车的普及许多问题也接踵而来。人们最关注的话题从衣食住行转向环保健康，而汽车尾气的排放而造成环境污染的问题逐步引起重视，汽车尾气排放出来的多是有害气体，为了保证环境安全，应对汽车尾气进行严格要求。本文研究了对机动车尾气的检测与对其的治理措施。

简介：摘要：经过几十年的发展，环境影响评价已经涵盖了大气环境、水环境、固体废物、物理污染等多个方面。正是由于环评内涵的不断创新，传统的治理局限不断被打破，环评总能适应新形势的需要。如今，气候变化已经成为一个重要的全球性环境问题。作为世界上最大的碳排放国，中国已将这项工作纳入经济社会发展中长期规划。将二氧化碳排放峰值和碳中和纳入生态文明建设布局，如期实现碳中和目标。针对当前形势，将低碳发展理念有效融入环境评价领域，从源头和过程上控制温室气体排放，促进低碳产业发展，保护生态环境是一项重要举措。

简介：摘要： 环境影响评价（后简称环评）的概念首次提出于1973年，经过几十年的发展，经过几十年的发展，环境影响评价已经涵盖了大气环境、水环境、固体废物、物理污染等多个方面。正是由于环评内涵的不断创新，传统的治理局限不断被打破，环评总能适应新形势的需要。如今，气候变化已经成为一个重要的全球性环境问题，而中国是世界上最大的碳排放国，已把这一工作纳入经济社会发展中长期规划。为实现碳达峰、碳中，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设布局，如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。针对目前形势，将低碳发展理念有效融合到环评领域中，从源头和过程控制温室气体排放，促进行业低碳，保护生态环境是实现双碳目标的一项重要举措。